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Question sur optimisation (Dr Pulley)

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14 Avr 2020 09:42 #230067 par Filou31140
Question sur optimisation (Dr Pulley) a été créé par Filou31140
Bonjour,

J'ai un MP3 presque stock, (boîte à air modifié, et échap. LeoVince). Changement huile (5x60) et LDR (motocool) suivront.
A la lecture, très intéressante su forum, j'ai découvert de nombreuses amélioration possible.
Mais je ne souhaite pas dans l'immédiat aller aussi loin... En parcourant la toile, j'ai vu que certains utilisateurs ne faisant qu'une modification du variateur, en remplaçant les galets par des Dr Pulley.

Ainsi, j'envisage de prendre des Dr Pulley et sliders : 27x15 de 19gr... et laisser tout le reste en stock, avec pour objectif de rendre plus linéaire la mise des gaz. et supprimer au passage le léger bruit de castagnettes à bas régime...
Je ne sais pas si j'ai tout juste ou tout faux ! Mais c'est une config . qui semble donner des résultats satisfaisants. Qu'en pensez-vous, sachant que mon MP3 me convient tel quel aujourd'hui...

TSO

Full stock, hormis la transmission, tech Pulley 19 gr et CP Malossi Blanc petits ressort rouge - LDR Motocool, Huile moteur Phenix 5w60 (à venir) et Full options Piaggio ; tablier, manchons hiver, tablier et poignées chauffants, top case, sacoches Piaggio, alarme Piaggio, train de pneumatiques, Michelin City Grip 2 ; bulle Ermax, etc. ...

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14 Avr 2020 12:38 #230071 par pastis
Réponse de pastis sur le sujet Question sur optimisation (Dr Pulley)
Si c'etait moi, je prendrais des 18g voir des 17g.
Meme effet que les 19, mais plus de patate au démarrage, apres j'avais du 15g malossi ( rond ) sur mon 2017.
Avec les pulley peut importe le grammage tu auras toujours cette linéarité, après, plus tu descendras en g plus t'auras de la patate au démarrage en conservant ta vmax.

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14 Avr 2020 12:47 #230072 par marcus66
Réponse de marcus66 sur le sujet Question sur optimisation (Dr Pulley)
salut a tous .. j aimerai faire la meme demarche que toi filou 31140 et j appréhende aussi de la meme façon de voir le " truc " ( sans doutes le meme age, " la sagesse") ;) cecis dis , apres consultation avec un spécialiste ( du forum) je ne sais plus si je prendrai du 19 ou du 18 gr...aussi les dimenssions , sont elles 27par 15 , ou 27 par 17 ? j ai vu 17.....:oops:

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14 Avr 2020 13:24 #230073 par pastis
Réponse de pastis sur le sujet Question sur optimisation (Dr Pulley)
C'est du 25/17 rond ou came, et ceux depuis les 400cm3.

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14 Avr 2020 13:26 - 14 Avr 2020 13:27 #230074 par PP3 31
Réponse de PP3 31 sur le sujet Question sur optimisation (Dr Pulley)
Bonjour Filou,
Tu as un 2014 de 40.2 cv en vario stock, embrayage stock, la majorité des personnes sur les 2014 à 2016 sont en Pulley 25x17 de 20 grs, ce fût mon cas sur mon ex 2014.
Tu auras une bonne accélération et un Vmax à 150 compteur à 7.200 tr max. Pour un peu plus, je pense que les 19 grs seront parfait sur un 2014, encore un plus à l'accel et peut-être un 155 max à env. 7.600.
Par contre, je pense qu'une courroie Piaggio de 400 sera préférable, les crans extérieur sont moins haut moins de risque pour tes carters, le top comme beaucoup sur le forum moi compris la courroie Polini Kevlar 248080 moins haute de 2 mm. (La Bécanerie)
Pourquoi les Pulley, le secret, un peu plus de tr en bas et moins en haut , avec le reste que tu as déjà tu diminues un peu plus les risques de casse.
Il te faut pas oublier les guides ou sliders Dr Pulley en plus,
Galet FR Tech Pulley et guide Dr Pulley
drpulley.shopnix.de/TechPulley-FR-slidin...2517/8-19::1187.html
drpulley.shopnix.de/TechPulley-sliding-p...es-SP2517-P::42.html
Tu as aussi Scoot Fusion, mais uniquement en SR Dr Pulley
Le plus, non négligeable, les galets et guides sont à vie du MP3, plus de changement.
Et si tu veux plus au démarrage, il te faudra autre chose en plus, bruit au démarrage.

Modérateur TSO
Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
mp3lt.fr/team-sud-ouest
Fdb : Team Sud Ouest 3 roues Midi Pyrénées
Dernière édition: 14 Avr 2020 13:27 par PP3 31.

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14 Avr 2020 14:49 #230075 par Filou31140
Réponse de Filou31140 sur le sujet Question sur optimisation (Dr Pulley)
Bonjour,

et merci pour toutes ces informations.
Je vais m'orienter vers du Dr Pulley 25x17 en 19 gr... et sliders bien entendu.

Il y a un risque avec la courroie d'origine ?

TSO

Full stock, hormis la transmission, tech Pulley 19 gr et CP Malossi Blanc petits ressort rouge - LDR Motocool, Huile moteur Phenix 5w60 (à venir) et Full options Piaggio ; tablier, manchons hiver, tablier et poignées chauffants, top case, sacoches Piaggio, alarme Piaggio, train de pneumatiques, Michelin City Grip 2 ; bulle Ermax, etc. ...

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14 Avr 2020 15:38 #230076 par PP3 31
Réponse de PP3 31 sur le sujet Question sur optimisation (Dr Pulley)
Normalement non,
Mais je te conseille de faire un contrôle au bout de 500 kms ou moins.
Déjà, tu pourras voir à l'ouverture, lors du montage des Pulley.

Modérateur TSO
Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
mp3lt.fr/team-sud-ouest
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14 Avr 2020 22:08 #230086 par Filou31140
Réponse de Filou31140 sur le sujet Question sur optimisation (Dr Pulley)
Bonsoir,
je dois déjà acheter l'outil, (variateur) et pour les galets pas de souci, mais les sliders sont indispo...

je vais attendre un peu.

Merci pour tes conseils PP3 31

TSO

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14 Avr 2020 23:08 #230087 par Asterolise
Réponse de Asterolise sur le sujet Question sur optimisation (Dr Pulley)

pastis écrit: Si c'etait moi, je prendrais des 18g voir des 17g.
Meme effet que les 19, mais plus de patate au démarrage, apres j'avais du 15g malossi ( rond ) sur mon 2017.
Avec les pulley peut importe le grammage tu auras toujours cette linéarité, après, plus tu descendras en g plus t'auras de la patate au démarrage en conservant ta vmax.


En phase avec Pastis, Pulley en 17 grs avec vario Malossi et Sliders Pulley. Bonne patate et vmax conservée.
@+

MP3 500 HPE SPORT 09 2018/ERMAX Bulle Sport Noir Foncé 52cm/Retro Embout Guidon/K&N Filtre Air Direct SN 2510/ARROW sans Catalyseur/MALOSSI Vario Multivar, Embrayage + Cloche Maxi Fly, Ressort Blanc Poussé, Tc 02 Unit Controller, Filtre à Huile/DR & TECH PULLEY Galets 17 grs, Sliders/SCOOT FUSION Poulie Fixe Usiné -1mm/POLINI Courroie 248.080/NGK Bougies CR8EKB/SOLISE Batterie Lithium Ultralight/PHILIPS H7 Racing Vision +150%/LDR Engine Cool Ice/HP RACING 905 Huile 5W60/Mecacyl CR

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14 Avr 2020 23:42 - 15 Avr 2020 08:15 #230088 par Kokigna
Réponse de Kokigna sur le sujet Question sur optimisation (Dr Pulley)

Filou31140 écrit: Bonsoir,
les sliders sont indispo...


Dans les liens de PP : dispo/transport sous 3 à 5 jrs les galets comme sliders ??
sinon dispo chez Sip ;) : www.sip-scootershop.com/fr/products/glis...ey+25x17+sr+_sr2517p
avec l'outillage : www.sip-scootershop.com/fr/products/outi...ien+buzzetti+_bu5446
Dernière édition: 15 Avr 2020 08:15 par Kokigna.

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16 Avr 2020 12:17 #230152 par Filou31140
Réponse de Filou31140 sur le sujet Question sur optimisation (Dr Pulley)
Bonjour,
J'ai vu qu'il y avant une version (dr Pulley) avec un petit ergot... lesquels sont à prendre ? de préférence.

TSO

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16 Avr 2020 13:19 - 16 Avr 2020 13:22 #230154 par PP3 31
Réponse de PP3 31 sur le sujet Question sur optimisation (Dr Pulley)
Bonjour, les 2, Tech Pulley FR avec ailette et Dr Pulley SR
Mais d'après le constructeur, les FR ont un plus notamment pour les vario Malossi , l'ailette sur le côté, anti-retournement, la languette supérieur un amortisseur de pression sur le vario.

DESCRIPTION DES PRODUITS CONSTRUCTEUR des Tech Pulley (un peu de lecture)
Les rouleaux TechPulley produisent une bien meilleure performance d' accélération que les poids des rouleaux ordinaires . Ils sont fabriqués avec précision à partir d'un matériau en nylon spécial qui se caractérise en particulier un bon glissement sur l' aluminium ( le matériau de la Vario ) . L' abrasion est bien moindre et l' aplatissement redouté unilatéral des rôles standards n'est pas possible . Contrairement à la normale vario rouleaux TechPulley rouleaux ont une grande vie plus longue .
Nouveau sur les trois "ailes" du rouleau TechPulley FR. La grande aile centrale fait que le rouleau développe plus de pression contre le plateau de came, mais il empêche également les vibrations à l'intérieur du vario.
Les deux petites ailes latérales facilitent non seulement l'insertion correcte du rouleau coulissant dans la bonne position, mais empêchent également l'inclinaison du rouleau. Si ceux-ci interfèrent occasionnellement avec eux ou dans des Varios spéciaux, ils peuvent être coupés sans hésitation.

Perso, j'ai roulé 20.000 kms en Dr Pulley (MP3 2014) et je suis maintenant sur des Tech Pulley FR depuis 10.000 kms sur mon HPE (RAS, moins de petit click click au démarrage).

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Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
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Dernière édition: 16 Avr 2020 13:22 par PP3 31.

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16 Avr 2020 13:48 #230156 par Filou31140
Réponse de Filou31140 sur le sujet Question sur optimisation (Dr Pulley)
Merci PP3 31
très claire ton information...
Au plaisir de rouler ensemble dans notre Occitanie :)

TSO

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16 Avr 2020 14:06 #230157 par dupont
Réponse de dupont sur le sujet Question sur optimisation (Dr Pulley)
Bonjour,

Pour info, Pulley préconise, pour les MP3 avec ABS, des galets entre 21 et 23 grammes soit 15% de la valeur d'origine.
A voir sur le site de Pulley.

MP3 500 de 2014 version Sport avec ABS & ASR.
16 000 km.
Top Case Piaggio
Echappement Akrapovic
Gallet Pulley 20 grammes + Slide Pulley
Ressort contre poussée Malossi blanc
Courroie de MP3 400.
Boite à air modifiée et filtre à air sport Malossi
Embrayage stock
Eclairage full led
Gps Tom Tom One sur prise USB

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16 Avr 2020 14:45 #230158 par Filou31140
Réponse de Filou31140 sur le sujet Question sur optimisation (Dr Pulley)
Bonjour et merci

Je vois dans ton descriptif que tu as des 20gr... même année le mien, fin 2014...
Côté amélioration du as quoi ?

TSO

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16 Avr 2020 15:09 - 16 Avr 2020 15:10 #230159 par PP3 31
Réponse de PP3 31 sur le sujet Question sur optimisation (Dr Pulley)
Bonjour Dupont et Filou,
Faite attention au préconisation sur le tableau, il est préférable d'avoir l'avis sur le forum, après il préconise de 21 à 23 gr. pour le 500 ABS mais, il y a 4 modèles de 500 ABS avec des configurations et des transmissions différentes un grammage pratiquement par année.
Dupont j'avais des 22 grs Pulley sur mon MP3 en 2014, résultat, 135 km/h et 140 au bout de 10 kms. Avec les 20 grs, ok pour moi et mon utilisation sur des grands raid, mais les 19 voir 19.5 sont certainement mieux si utilisation urbaine. Courroie de 400 Dupont :top2:

Modérateur TSO
Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
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Dernière édition: 16 Avr 2020 15:10 par PP3 31.

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16 Avr 2020 15:11 #230160 par Filou31140
Réponse de Filou31140 sur le sujet Question sur optimisation (Dr Pulley)
Bonjour,
J'ai une utilisation semi-urbaine, je pense que je vais m'orienter vers les 19 gr Fr. Pour avoir un bon compromis.

TSO

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16 Avr 2020 15:14 #230161 par PP3 31
Réponse de PP3 31 sur le sujet Question sur optimisation (Dr Pulley)

Filou31140 écrit: Merci PP3 31
très claire ton information...
Au plaisir de rouler ensemble dans notre Occitanie :)


Sans problème, nous sommes un petit groupe sur la région Toulousaine, nous avons également un Onglet dans les balades Team Sud Ouest dont je suis le modérateur TSO ainsi que sur Fdb Team Sud Ouest 3 roues. En espérant te voir, après ....

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Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
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16 Avr 2020 15:19 #230163 par PP3 31
Réponse de PP3 31 sur le sujet Question sur optimisation (Dr Pulley)

Filou31140 écrit: Bonjour,
J'ai une utilisation semi-urbaine, je pense que je vais m'orienter vers les 19 gr Fr. Pour avoir un bon compromis.

Je suis d'accord sur ton choix, mais attention à la courroie, tu peux voir que Dupont est en Piaggio 400.

Modérateur TSO
Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
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16 Avr 2020 15:35 #230166 par Filou31140
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J'ai vu oui, je pense que je m'orienterais sur une Polini... comme tu le préconise...

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