Le but de la suppression du la pédale va plus loin que le confort du pied droit, cela permettrait un purge facile des freins (donc entretien courant pas chiant), ainsi qu un système de freinage plus réactif puisque le circuit hydrolique sera plus court pour finir par un gain de poids non négligeable sur nos machine de 286kg... le jour ou le roll lock tombe en panne je pense qu il va dégager aussi.
Si on cumule tout cela avec un silencieux léger et au systeme de frein de parking que je n utilise jamais également, je ne sais pas combien on gagne, je pense autour de 10 a 20kg, je n ai pas d avis sur l effet de cette allègement. Les seules infos que j ai sont que un mp3 300cc par exemple plus leger de 44kg (286-242kg) et bien plus maniable qu un 500cc...
