carter moteur .......aie

axa a nice........... je suis chez lui depuis 25 ans voiture maison et moto .......il m'a toujours suivi et fais des facilité ! mais sur ce coup la .il a un peu merder !! sauf qu'il prend en charge la réparation ......

canonballrt écrit:

sylvain1968 écrit: .........j'en profite pour changer piston / segment ..tant que c'est ouvert et je me tâte pour l'AAC Malossi ....tant qu'a faire

Sincèrement...Fait monter le cylindre et piston du 460CC (ça se monte en lieu et place, même course que le 400CC) + l'AAC Malossi...Là tu auras LE must (en plus le Power Commander III est compatible avec ton type d'ECU)...Autrement rien que l'AAC Malossi ça vaut la peine!

c'est ce que je fais sur mon 400cc en montant chemise piston de 500cc, sauf qu'au lieu de monter L'AAC Malosi, j'en fais un perso encore plus pointu.

comme la course du 400 est de 69mm au lieu de 71mm sur le 500, avec une culasse standard (32cc) tu grimpe à 460cc, avec ma culasse je vais monter à 498cc ...

c'est de l'info donc je vais alimenter mon post suite au dôme fait sur une culasse 400/500 qui est quasi identique, sauf 2 bougies pour le 500, avec un petit usinage de la 400cc, je fais monter une deuxième bougie

je post quand même le résultat ici..

initialement la culasse du 400 et ou 500 fait 32 cc (compter dans la cylindrée total) celle préparée (en plus des conduits)fait presque 70 cc + 38 cc

Je monte les ressort malossi qui sont 18% plus fort que ceux d'origine

j'ai par le biais de strs (spécialiste du ressort) déterminé le tarage (fin la machine).

j'ai pris les ressorts neuf d'origine et les malossi.

je pensais au moins doubler le volume de la culasse, mais pas plus, alors que finalement c'est 38 cc de gain

donc avec un bloc 500 c'est 493cc + 38 cc = 531 cc soit un Tmax 530

Et pour pouvoir bien remplir le volume total, j'ai changé AOA+ RFA et aussi AOE et RFE

En donnant également du retard à la fermeture d'échappement R.F.E. de façon à évacuer plus complètement les gaz brûlés en profitant de l'inertie du courant d'expulsion et à éviter le coup de bélier des gaz heurtant la soupape se fermant au point mort haut.

On remarquera que la soupape d'admission est ouverte quand la soupape d'échappement n'est pas encore fermée et vice et versa.

On dit qu'il y a « chevauchement ». Cela ne présente aucun inconvénient, les gaz froids se mélangent mal aux gaz d'échappement encore très chauds.

L'angle de chevauchement est d'autant plus grand que le moteur est plus haut dans les tours.

sylvain1968 écrit: axa a nice........... je suis chez lui depuis 25 ans voiture maison et moto .......il m'a toujours suivi et fais des facilité ! mais sur ce coup la .il a un peu merder !! sauf qu'il prend en charge la réparation ......

Si tu es "tous risques", c'est normal qu'il couvre
Si tu ne l'est pas, c'est "cadeaux" : garde le !!!!!!!!!!!!!!

frcx94 écrit:

frcx94 écrit: C'est sylvain qui va être content...... De la dérive!

bof

merci pour ces quelques infos en tout cas ....

Mille excuses à Sylvain pour cette petite balade en bateau...... dérive

ahaha ......pas grave .....bon je fini de trier mon match de hand et dodo..............pfiou debout à 3h tout a l'heure !! RrrrrZzzzz

les pièces sont arrivées ce soir ......mon cons' attaque demain avec piston segment carter neuf .......j'ai hésiter pour changer l'AAC .........je voulais le faire et du fait de la non disponibilité de la pièce .....je le fait pas ......donc du coup, j'ecoute YBRO ...je t'avait bien entendu YBRO ..............mais mon cons' l'avait fait plusieurs fois sans problème .........et je faisais la balance entre les deux ........les choses sont ainsi ....jene vais pas attendre 3 semaines la dispo de la pièce ...........ça devait être écrit comme ça !!

et du coup je vais récupéré mon scoot plus tôt que perçu

voilà

Tu m'as demander ce que j'en pensai, ben je te l'ai dis

longue route maintenant

...

ybro écrit: Tu m'as demander ce que j'en pensai, ben je te l'ai dis

longue route maintenant

Et ne crois pas que je ne t ai pas entendu...j avais bien pris note de tes remarques

y manque les segments !!!

ben j'en ai en stock ........... mouhahaha

ybro écrit: ben j'en ai en stock ........... mouhahaha

Alors ça c'est pas gentil.de se moquer

enfin............enfin reçu les pièces .........enfin , j'ai eu le privilège de re-chevaucher mon destrier ...

quel bonheur!

petit rodage en prévision , vidange dans 1000 bornes et hop ........

soupir .............

super on the road again.

On the "rode" again !

Tout est bien qui finit bien