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carter moteur .......aie
- sylvain1968
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bon il fait nuit , j'y voit rien .....je regarde vite fait ....je vois rien ........je continue un peu 500 m je me gare et je vais travailler .
fin du travail , il fait jour je reprend mon shoot et là de l'huile partout dessous .....
je remet les 300 ml qui sont dans mon coffre , voyant d'huile allumer ......moteur froid je roule 800 m sans dépasser les 3500 à 4000 tours..........je passe chez peugeot je remet 0,7 litre d'huile voyant d'huile éteint .......je rentre chez moi 1,2 km je remet 0,5 d'huile et hop concessionnaire ....voyant d'huile toujours éteint
on attend l'expert
ah put...... de m........
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- jp51430
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- canonballrt
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J'ai mal pour toi rien qu'à la lecture...
Carter fendu avec fuite d'huile. Le problème est que le carter de nos moteurs fait partie du bloc...Donc tu as fendu le bloc moteur...
J'espère pour toi que le concessionnaire pourra t'annoncer que la fente se trouve placée de manière à pouvoir faire une réparation de fortune, mais je doute...
La prochaine fois écrase le clebs!
Bon courage et surtout je croise les doigts pour le diagnostique!
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- sylvain1968
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quelqu'un a la ref du carter de protection qui se trouve normalement sous le scooter pour protéger le bloc moteur.....je ne la trouve pas sur easy part ....
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- sylvain1968
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mp3 400 fin 2009
merci encore
www.easyparts.fr/Sabot_Inferieur_(Pièces...igine)-p6254250.html
en fait je pense en faire un en alu un peu épais avec le model en plastique ........
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- jojo-lebarje
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sylvain1968 écrit: a y est j'ai trouvé ...merci
mp3 400 fin 2009
merci encore
www.easyparts.fr/Sabot_Inferieur_(Pièces...igine)-p6254250.html
en fait je pense en faire un en alu un peu épais avec le model en plastique ........
c'est juste une protection contre la boue, la pluie et autre, mais en dessous, il y a le bloc
www.easyparts.fr/showdrawing/4061/79478/...ngine,_assembly.html
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- ybro
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- ybro
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- sylvain1968
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- patoche
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- sylvain1968
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- sylvain1968
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- sylvain1968
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merci
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- sylvain1968
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- canonballrt
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sylvain1968 écrit: .........j'en profite pour changer piston / segment ..tant que c'est ouvert et je me tâte pour l'AAC Malossi ....tant qu'a faire
Sincèrement...Fait monter le cylindre et piston du 460CC (ça se monte en lieu et place, même course que le 400CC) + l'AAC Malossi...Là tu auras LE must (en plus le Power Commander III est compatible avec ton type d'ECU)...Autrement rien que l'AAC Malossi ça vaut la peine!
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- sylvain1968
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- zébulon44
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sylvain1968 écrit: bah merci l'assureur !! depuis mardi dernier .......soit le mardi 25 novembre..........il vient seulement d'ouvrir mon dossier et l'expert ne passe que le 5 décembre !!!! putain 10 jours de perdus alors que mon assureur a eu le dossier complet le mardi !! l'après midi même du sinistre !! c'est dingue ça !!!
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