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Autonomie MP3 500

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27 Nov 2017 08:51 #215483 par UgoMeunier
Réponse de UgoMeunier sur le sujet Autonomie MP3 500
Pas mal 210km pour etre au milieu de la reserve (y)

MP3 500 ABS Sport 2017 acheté chez Urgence Scooter Nanterre

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26 Déc 2017 18:11 #215760 par Lionel MP3
Réponse de Lionel MP3 sur le sujet Autonomie MP3 500
Hello à tous,
Question d'un newbee en MP3......
Pour ceux qui ont testé jusqu'à épuiser la réserve, est-il facile de redémarrer après avoir refait le plein ?
Je pense à un problème de ré-amorçage.....

Dites moi ça.....

Lionel

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26 Déc 2017 21:16 #215766 par PP3 31
Réponse de PP3 31 sur le sujet Autonomie MP3 500
Tu as raison,
Dans la doc. il est fortement déconseillé de mettre le réservoir à sec, il est possible d'avoir des problèmes de pompe et d'injection.
Etant au courant, jamais fait.

Modérateur TSO
Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
mp3lt.fr/team-sud-ouest
Fdb : Team Sud Ouest 3 roues Midi Pyrénées

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23 Jan 2018 09:36 #216093 par UgoMeunier
Réponse de UgoMeunier sur le sujet Autonomie MP3 500
Hello à tous,

Je remarque que j'ai une grosse différence de conso en roulant a vitesse constante entre 90 et 110km/H soit 4500-5000tr/min à 5500-6000 tr/min (normal qu'il y en ai une mais ca passe du tout au tout en autonomie)

Est ce pareil de votre coté ?

MP3 500 ABS Sport 2017 acheté chez Urgence Scooter Nanterre

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23 Jan 2018 13:29 #216096 par PP3 31
Réponse de PP3 31 sur le sujet Autonomie MP3 500
Oui, pour tous, 1L à 1.5L de plus au 100.

www.mp3lt.fr/5-mp3-lt/28567-autonomie-mp3-500?start=20#213956

Modérateur TSO
Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
mp3lt.fr/team-sud-ouest
Fdb : Team Sud Ouest 3 roues Midi Pyrénées

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23 Fév 2018 10:34 #216464 par UgoMeunier
Réponse de UgoMeunier sur le sujet Autonomie MP3 500
Hello à tous.

Voila je me posait une question.
J'ai remis une chicane plus large sur l'une des sortie de mon pot Akra.
Il me semble que sur mon ancien scooter, on m'avait signalé, que plus on augmente la taille du silencieux (voir meme qu'on le retire), plus on va consommer en essence et perdre en couple. ==> du au changement de compression moteur.

Parmis les plus errudis d'entre vous, avez-vous une explication un peu concrete du pourquoi du comment on cosomme plsu et on perd du couple ?

Merci d'avance.
A+

MP3 500 ABS Sport 2017 acheté chez Urgence Scooter Nanterre

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06 Mar 2018 11:45 #216644 par UgoMeunier
Réponse de UgoMeunier sur le sujet Autonomie MP3 500
Personne n'a d'info a me donner ? :(

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27 Mar 2018 11:12 #216894 par UgoMeunier
Réponse de UgoMeunier sur le sujet Autonomie MP3 500
Hello la compagnie,
Personne en serait me rediriger vers une info ? je n'ai tjr rien trouvé de technique sur ce point..

MP3 500 ABS Sport 2017 acheté chez Urgence Scooter Nanterre

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30 Mar 2018 20:58 #216958 par kamix
Réponse de kamix sur le sujet Autonomie MP3 500
alors je ne peux absolument pas parler pour un moteur de scooter ou même tout autre type de moteur mais tout ce que je peux dire, témoigner c'est par rapport à ma voiture : mazda rx8 qui a un moteur bien connu et tout a fait particulier : un moteur rotatif type WANKEL ( rotor-stator en forme de triangle) . Et je sais que quand on change l'échappement il faut faire très attention au type et au modèle, fort spécifique à mazda car on risque fortement d'endommager le moteur avec de fortes pertes de couple et de puissance dû au fonctionnement typique du moteur , en fait c'est une question de vitesse de gaz d'échappement et de contre - pression dans les stators ( stator =cylindre pour un moteur normal) , les gaz sont trop vite explusés des stators si on a un échappement trop libéré ce qui crée un défaut de combustion dans les chambres de combustions (les chambres de combustion étant toujours en mouvement dans un moteur wankel ) , les apex n'assurent plus l'équilibre entre l'admission et l'échappement car il y a beaucoup plus de gaz de combustion qui sortent que de mélange air-essence qui rentre dans le moteur .... J'en ai fait la mauvaise expérience et ca m'a couté un remplacement du rotor arrière ( le plus fragile des 2 ) , tout ça pour un échappement à la sonorité plus sportive ... Concernant le mp3 je pense que ce serait un problème de contre pression alors ?

MP3 500 euro 4 2017 , Arrow urban noir mat, bulle courte noir fumé ermax , peinture en gris mat/noir brillant /jaune fluo en préparation
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03 Avr 2018 20:49 #217023 par Semerkhet
Réponse de Semerkhet sur le sujet Autonomie MP3 500

Lionel MP3 écrit: Hello à tous,
Question d'un newbee en MP3......
Pour ceux qui ont testé jusqu'à épuiser la réserve, est-il facile de redémarrer après avoir refait le plein ?
Je pense à un problème de ré-amorçage.....

Dites moi ça.....

Lionel


Hello Lionel !
Réamorçage quasi instantané, tu entendras ta pompe a la mise sous contact, et quand elle s'arrêtera, c'est que la pression de fonctionnement est atteinte

=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-
Mon Fuoco personalisé : ICI Mes bricoles : LA
Mes boulons de graissage train avant : ICI

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05 Jui 2019 22:27 #223853 par GIBE13
Réponse de GIBE13 sur le sujet Autonomie MP3 500
Bonjour à tou10 jours après être passé du 400 45.000 km au 500 sport, première moyenne après environ 800 kms ( eh oui je roule pas mal pour aller bosser.....) moyenne exacte de plein à ras bord à plein à ras bord: 4,74 l/100 . C est essentiellement autoroute urbaine et voie rapide avec 10% de ville pure( Marseille est un grand bordel permanent). je pense que c est bien moins qu'avec le 400 qui était pas mal sollicité.

Voilà pour mon expérience après 10 jours.

Autre question hors ce sujet mais merci votre avis.

J ai acheté le morceau à 684 km et le concessionaire m a offert la révision des 1000. ils l ont faite en ma présence quand je suis allé le chercher. Hier soir la clé d 'entretien s 'est allumée........ Est ce qu'a votre avis il s agit d un oubli de la mise à jour ou peut il s agir d un autre problème et dois je appeler la concession ????

Merci vos retours.

A +

Gibe
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05 Jui 2019 22:31 #223855 par Velvet31
Réponse de Velvet31 sur le sujet Autonomie MP3 500
Pour le voyant clé ce ne peut être qu'un oubli ...

MP3 500 LT Business 03/2013 - 76.050 km : Selle JMB / Metzeler Feel Free (avant et arrière) / Huile Ipone 10W60 / Malossi : Vario Multivar 2000 Sport, filtres huile et air rouge, ressorts embrayage Bleus et contre-poussée Blanc
- Emport : Top Case (48L) / Valises rigides Givi E360 (40L x2) / Sac polochon Givi 30L / Sacs Militaires (20Lx2).
- "Randonnée des Balkans" 4287 Kms et 6 pays d'Europe en 17 jours avec Moto Magazine 06/2016.
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05 Jui 2019 22:33 #223856 par GIBE13
Réponse de GIBE13 sur le sujet Autonomie MP3 500
Je pense aussi, Je les appellerai demain quand meme pour confirmer

Bonne soirée

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05 Jui 2019 22:45 #223857 par Balbo
Réponse de Balbo sur le sujet Autonomie MP3 500
C'est un oubli, et il y a un tuto sur le forum sur comment enlever le pictogramme.
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18 Jui 2019 07:46 #224150 par GIBE13
Réponse de GIBE13 sur le sujet Autonomie MP3 500
Salut
c'était effectivement un oubli. Je suis passé à la concession ça a été fait en 2 minutes.

A+

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27 Jui 2019 10:49 #224266 par Koskar1er
Réponse de Koskar1er sur le sujet Autonomie MP3 500
Voilà en image, l'autonomie de mon HPE, qui est, je le rappelle, équipé du vario malossi et de pulley 19g, sur 2 A/R de mon cycle mixte quotidien (autoroute, périphérique, nationale, route de moyenne montagne, ville et remonte file...) => 3,7l / 100 kms... Ca le fait plus que bien, soit plus de 200 kms avant de rentrer en réserve.

Je précise que je ne roule pas à l'économie mais "librement" et qu'il ne m'arrive que très rarement de me faire doubler sur mon trajet. La conduite peut être qualifié de "soutenue".

Donc question autonomie, dans mes conditions d'usage, l'autonomie du HPE est TOP !


Mp3 500 HPE (2018) - Variateur malossi avec galets Pulley 18g, ressort contre poussée blanc et courroie Polini 248.080. Heidenau K66 (AV/AR).

Ce message contient une image en pièce jointe.
Veuillez vous connecter ou vous enregistrer pour la consulter.

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29 Jui 2019 23:59 #224301 par ybro
Réponse de ybro sur le sujet Autonomie MP3 500
Mais ton réservoir fait 13,4L

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30 Jui 2019 09:02 #224306 par coolagen
Réponse de coolagen sur le sujet Autonomie MP3 500
moi je suis carrément remonté avec ma nouvelle config
solo - 175 km au moment de l'allumage de la réserve .
duo 145 km au moment de l'allumage de la réserve .
en roulant zen j'ai testé 1/2 plein pour voir (et j'ai fais le calcul pour rapport à l'essence que je remettais ) 205 km (c'était juste pour tester , j'ai du mal lol)
je roule vite et je lui en mets .
c'est mesure sont prise en 3/4 a 130/150+ km/h ,
je fais très très rarement de ville et chez moi il y a énormément de route 110/130 .

rodage de la transmission fini je le monte à 164 toujours et 172 au rupteur 7900/8000 trs, c'est mieux j'ai gagné 4km au rupteur et presque 300 trs de moins .

MP3 500 2012 Gris mat sport / 28000km
Ligne complete ARROW catalisé
variateur multivar 2000 neuf 08/06/2019 galets pulley FR en 17grs / courroie de 400 / ressort CT blanc
Malossi Maxi Fly clutch neuf 08/06/2019 ressort blanc / filtre double red
clignotant TNT Crispy / support smartphone avec usb / selle confort chauffante Bagster(rehaussé 1cm)
phare couplé . Full led 7300k / poignées chauffante TG
sacoche de tunnel WCV 25l / top case d'origine gris mat / Bulle Givi AirFlow

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12 Juil 2019 22:30 - 13 Juil 2019 14:09 #224439 par 7mousse7
Réponse de 7mousse7 sur le sujet Autonomie MP3 500
Pp3 31 ybro le dit ici pour la taille de réservoir du hpe
Dernière édition: 13 Juil 2019 14:09 par 7mousse7.
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12 Juil 2019 23:05 #224441 par PP3 31
Réponse de PP3 31 sur le sujet Autonomie MP3 500

7mousse7 écrit: Pp3 31 hybro le dit ici pour la taille de réservoir du hpe

Effectivement, j'avais pas vu cette information, merci.

Modérateur TSO
Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
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