Mise en fonction des veilleuses

Si ça peut te rassurer, moi non plus

Personne d'ailleurs n'a relevé ce dernier post

Le_Narbonnais écrit: Si ça peut te rassurer, moi non plus

Personne d'ailleurs n'a relevé ce dernier post

En même temps il a 6 jours ce post .

Et 6 jours sans réponse tu trouves ça "normal" ?

je trouve cela INCROYABLE

On doit surement pas être les seuls à ne pas avoir compris le sens du post...

Le_Narbonnais écrit: On doit surement pas être les seuls à ne pas avoir compris le sens du post...

mort de rire...
Laudat et le narbonnais on prit le post pour du tchat alors le texte d'origine est passé à la trappe.
En fin de compte... c'était quoi le sujet ???

cicco07 écrit: mort de rire...
Laudat et le narbonnais on prit le post pour du tchat alors le texte d'origine est passé à la trappe.
En fin de compte... c'était quoi le sujet ???

cicco07 écrit: En fin de compte... c'était quoi le sujet ???

On parle de ce post ... et désolé pour le

Désolé c'était pas très clair...

En fait j'ai vu plus haut plusieurs combinaisons dans l'allumage des feux donc je voulais faire un recap bref...

La finalité était de savoir si on pouvait, quand le scooter est allumé donc veilleuses + croisements allumés, mettre les phares sans que le croisement s'éteigne.

Et le tout sans faire le couplage qui fait qu'on est obligé de se mettre en mode plein phare pour que les 2 s'allument mais quand on est en croisement ya que les veilleuses

Roro écrit: La finalité était de savoir si on pouvait, quand le scooter est allumé donc veilleuses + croisements allumés, mettre les phares sans que le croisement s'éteigne.

Et le tout sans faire le couplage qui fait qu'on est obligé de se mettre en mode plein phare pour que les 2 s'allument mais quand on est en croisement ya que les veilleuses

C'est toujours pas très clair, mais si j'ai bien compris tu veux savoir s'il y a un moyen de rouler avec simultanément les veilleuses + les deux ampoules (droite & gauche) en codes, & en basculant en pleins phares avoir les deux ampoules en pleins phares (& non pas l'ampoule de droite en code & l'ampoule de gauche en plein phare, ce qu'on obtient avec le couplage)?

La réponse est que ça n'est faisable qu'en installant des angel eyes.

Zane écrit:

Roro écrit: La finalité était de savoir si on pouvait, quand le scooter est allumé donc veilleuses + croisements allumés, mettre les phares sans que le croisement s'éteigne.

Et le tout sans faire le couplage qui fait qu'on est obligé de se mettre en mode plein phare pour que les 2 s'allument mais quand on est en croisement ya que les veilleuses

C'est toujours pas très clair, mais si j'ai bien compris tu veux savoir s'il y a un moyen de rouler avec simultanément les veilleuses + les deux ampoules (droite & gauche) en codes, & en basculant en pleins phares avoir les deux ampoules en pleins phares (& non pas l'ampoule de droite en code & l'ampoule de gauche en plein phare, ce qu'on obtient avec le couplage)?

La réponse est que ça n'est faisable qu'en installant des angel eyes.

techniquement c'est pourtant "faisable sans soucis"......mais ca risque de fondre

Ce n'était pas vraiment ça mais ce que t'as dis serait le top!! Si tu peux expliquer comment faire ça serait la classe !

Sinon ce que je voulais dire était quand on est en code (ampoule droite et veilleuses allumées) j'aimerais que quand on passe en plein phare que l'ampoule gauche s'allume et que celle de droite reste aussi allumée en code

Roro écrit:
Sinon ce que je voulais dire était quand on est en code (ampoule droite et veilleuses allumées) j'aimerais que quand on passe en plein phare que l'ampoule gauche s'allume et que celle de droite reste aussi allumée en code

Facile !
Tu vas dans la rubrique "Téléchargement" tu sélectionnes "Tutos" et tu prends ce fichier : Tuto allumage 2 optiques simultanment_2011-07-21-2.pdf
Voila !

Roro écrit: Ce n'était pas vraiment ça mais ce que t'as dis serait le top!! Si tu peux expliquer comment faire ça serait la classe !

Sinon ce que je voulais dire était quand on est en code (ampoule droite et veilleuses allumées) j'aimerais que quand on passe en plein phare que l'ampoule gauche s'allume et que celle de droite reste aussi allumée en code

Pour ça il faut impérativement faire le couplage.

En ce qui concerne les angel eyes, un tuto ici:
www.mp3lt.fr/telechargement/category/43-...ngeleyes-par-neobade

Les angel eyes coûtent bien évidemment plus cher que le couplage (compte environ 150€), mais ça éclaire aussi beaucoup mieux, en codes comme en phares!

Semerkhet écrit:

Roro écrit:
Sinon ce que je voulais dire était quand on est en code (ampoule droite et veilleuses allumées) j'aimerais que quand on passe en plein phare que l'ampoule gauche s'allume et que celle de droite reste aussi allumée en code

Facile !
Tu vas dans la rubrique "Téléchargement" tu sélectionnes "Tutos" et tu prends ce fichier : Tuto allumage 2 optiques simultanment_2011-07-21-2.pdf
Voila !

C'est justement ce que je ne veux pas faire

Zane écrit:

Roro écrit: Ce n'était pas vraiment ça mais ce que t'as dis serait le top!! Si tu peux expliquer comment faire ça serait la classe !

Sinon ce que je voulais dire était quand on est en code (ampoule droite et veilleuses allumées) j'aimerais que quand on passe en plein phare que l'ampoule gauche s'allume et que celle de droite reste aussi allumée en code

Pour ça il faut impérativement faire le couplage.

En ce qui concerne les angel eyes, un tuto ici:
www.mp3lt.fr/telechargement/category/43-...ngeleyes-par-neobade

Les angel eyes coûtent bien évidemment plus cher que le couplage (compte environ 150€), mais ça éclaire aussi beaucoup mieux, en codes comme en phares!

Merci pour ton conseil sur les Angel eyes je vais regarder ça
Mais on est bien d'accord que quand on est en code le phare de droite et les veilleuses sont allumés et quand on passe en plein phare celui de gauche s'allume en plein phare et celui de droite reste allumé en code ?

Le fait de ponter les deux fils (orange et gris) te permet ,lorsque tu te met en phare ... de garder le feu de croisement allumé oui !! c'est écrit dessus ..
Et voilà :
En position "feux de route" le MP3 n'est plus borgne
Pour les feux de croisement … impossible
Siii mais peut être à l'origine de fonte des supports de phares

Et je vais aussi faire ce pont parce que ca doit mieux éclairer sur une route bien noir .. et que ça ne laisse pas les deux feux allumé en permanence d'après ce qu'il est dit sur le TUTO
(où alors j'ai pas compris .. où alors c'est mal expliqué .. (il faudra un coupable quoi qu'il en soit)

Roro écrit:
C'est justement ce que je ne veux pas faire

Bah tu veux que le code reste allumé en plein phare, c'est la méthode, après c'est peut être la façon de le faire qui de gène, j'avoue que c'est pas très pro en effet.
Dans ce cas, tu suit ton faisceau plus bas, et tu fais la jonction entre le fil rouge/gris et orange par soudure, c'est bien plus résistant