Mise en fonction des veilleuses

bonjour,
Merci Bruno.
les contacts ceux du support ?
bon je l'essayerai.
Merci .

triphil02 écrit: Bonjour, perso j'ai rajouté de la lumière dans le coffre av qui en étais dépourvue



voici l'adresse ou j'ai acheté la bande a led que j'ai branché sur la lumière ar ( prix au 10 cm )
cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&it...l2649#ht_4692wt_1116

salut tu sais si je peut couper la bande a 16 cm environ la bande est bien étanche ?

Cathare69 écrit: bonjour,
Merci Bruno.
les contacts ceux du support ?
bon je l'essayerai.
Merci .

exacte...parfois il faut reserrer les supports...

La bande se coupe a volonte tous les 5cm totalement etanche coule dans du silicon

triphil02 écrit: La bande se coupe a volonte tous les 5cm totalement etanche coule dans du silicon

ah cool alors je vais passe commande je pense tu as combien de led sur la bande que tu as mie dans le coffre ?

tu pourrai m'indiqué la largeur et épaisseur environs de la bande stp ?

merci d'avance

12 leds 1cm de large 0.5 d epaisseur +- tu as juste a souder 2 fils au bout perso j ai mis du fil telephonlque plus fin

triphil02 écrit: 12 leds 1cm de large 0.5 d epaisseur +- tu as juste a souder 2 fils au bout perso j ai mis du fil telephonlque plus fin

merci pour les info !! je vais commande sa

Bonjour ,

j'ai pour ma part acheté Ampoule Led T10 Xtrem HP V1 blanche (w5w)
[LEDT10XTRMWH], pour l'avant, en remplacement des veilleuses.
mais en lisant le post de TAKANA93 .... je me dis que je me suis trompé surement.

Merci de m'éclairer sur ce point ...
y a t'il un risque ou est ce bon ?
ce qui me fait penser au risque c'est que mes loupiottes ne sont pas très stables en éclairage ... allumées , étteintes ..
j'ai écarter légerement les contacts des leds .. mais cela n'a rien résolu ..
Helppppppppppppppp
Merci

Cathare69 écrit: Bonjour ,

j'ai pour ma part acheté Ampoule Led T10 Xtrem HP V1 blanche (w5w)
[LEDT10XTRMWH], pour l'avant, en remplacement des veilleuses.
mais en lisant le post de TAKANA93 .... je me dis que je me suis trompé surement.

Merci de m'éclairer sur ce point ...
y a t'il un risque ou est ce bon ?
ce qui me fait penser au risque c'est que mes loupiottes ne sont pas très stables en éclairage ... allumées , étteintes ..
j'ai écarter légerement les contacts des leds .. mais cela n'a rien résolu ..
Helppppppppppppppp
Merci

hello cathare69

normalement les references de tes leds sont bonnes
mais tu parles de clignotement sur tes leds ?
si c'et le cas fait un retour en SAV car elles doivent defectueuses

cordialement takana93

Bonjour Takana93!
en fait de clignotement, je pense que c'est un mauvais contact //
cela doit venir de la platine de support qui ne fait pas le contact.
peut-être chercher de ce coté .
Merci pour ta réponse .
Cordialement

Bonjour,
Il y a une chose que je n'ai pas pigé
Quand les 2 phares fonctionnent en permanence et en même temps (croisement plus route), le bloc du feu de route doit forcément être règlé plus bas . Si on ne change rien c'est éblouissant... Comme ma question !!!

...

Sb75 écrit: Bonjour,
Il y a une chose que je n'ai pas pigé
Quand les 2 phares fonctionnent en permanence et en même temps (croisement plus route), le bloc du feu de route doit forcément être règlé plus bas . Si on ne change rien c'est éblouissant... Comme ma question !!!

hello
euh comment dire ??



cordialement takana93

oui éblouissant . Tres taquins nos spécialistes.
pour ce qui me concerne, j'ai pas touché au réglage de la position phare. Je suis en mode cyclope la nuit pour éviter de gêner et les deux allumés en journée. Comme ça suis vu.

Sb75 écrit: Bonjour,
Il y a une chose que je n'ai pas pigé
Quand les 2 phares fonctionnent en permanence et en même temps (croisement plus route), le bloc du feu de route doit forcément être règlé plus bas . Si on ne change rien c'est éblouissant... Comme ma question !!!

Van Damme est parmis nous....

koenig écrit:

Sb75 écrit: Bonjour,
Il y a une chose que je n'ai pas pigé
Quand les 2 phares fonctionnent en permanence et en même temps (croisement plus route), le bloc du feu de route doit forcément être règlé plus bas . Si on ne change rien c'est éblouissant... Comme ma question !!!

Van Damme est parmis nous....

jlz13fr écrit: oui éblouissant . Tres taquins nos spécialistes.
pour ce qui me concerne, j'ai pas touché au réglage de la position phare. Je suis en mode cyclope la nuit pour éviter de gêner et les deux allumés en journée. Comme ça suis vu.

Finalement elle n'etait pas Vandammesque pour tout le monde ma question

Et bien voila une reponse interessante et qui apporte qq chose...c' est un un peu le but de ce lieu ou je me suis trompé de forum ?
Merci pour ta réponse toute simple et claire. jai pigé.

Sb75 écrit:

jlz13fr écrit: oui éblouissant . Tres taquins nos spécialistes.
pour ce qui me concerne, j'ai pas touché au réglage de la position phare. Je suis en mode cyclope la nuit pour éviter de gêner et les deux allumés en journée. Comme ça suis vu.

Finalement elle n'etait pas Vandammesque pour tout le monde ma question

Et bien voila une reponse interessante et qui apporte qq chose...c' est un un peu le but de ce lieu ou je me suis trompé de forum ?
Merci pour ta réponse toute simple et claire. jai pigé.

Forum d'entraide avec BEAUCOUP d'humour

Sb75 écrit:

jlz13fr écrit: oui éblouissant . Tres taquins nos spécialistes.
pour ce qui me concerne, j'ai pas touché au réglage de la position phare. Je suis en mode cyclope la nuit pour éviter de gêner et les deux allumés en journée. Comme ça suis vu.

Finalement elle n'etait pas Vandammesque pour tout le monde ma question

Et bien voila une reponse interessante et qui apporte qq chose...c' est un un peu le but de ce lieu ou je me suis trompé de forum ?
Merci pour ta réponse toute simple et claire. jai pigé.

Oui on taquine beaucoup faut pas prendre mal

cordialement takana93

Sb75 écrit: Bonjour,
Il y a une chose que je n'ai pas pigé
Quand les 2 phares fonctionnent en permanence et en même temps (croisement plus route), le bloc du feu de route doit forcément être règlé plus bas . Si on ne change rien c'est éblouissant... Comme ma question !!!

Bon je vais donner une réponse clair et precise

tu ne doit pas rouler avec ton phare allumer en circulation normalement seul ton code doit etre allumer et constament pour les 2 et 3 roues
et oui tu éblouie avec ton phare car ton miroir de phare n'est pas le meme que celui du code
oui tu peux le baisser mais ça n'apporte pas trop d’intérêt hors agglomération surtout

j'espere avoir répondu clairement a ta reflextion M Vandamm

cordialement takana93