Mise en fonction des veilleuses

Waw trop fort!!!

Finalement j ai commandé les ampoules Led sur bleu car en lettre normale vivement la livraison
Il dise 4G. ??

Ils disent livré en 48 h au mieux. ??

rooky écrit: Ils disent livré en 48 h au mieux. ??

eh bien oui c'est un peu ça mais peux pas repondre a leur place lol

voila la bête avant la pose des led prévue samedi

Bonjour à toutes et à tous

Voilà je suis coincé, j ai démonté mon phare et je voulais activer les veilleuses avec la méthode du pontage! Simplement selon Jerome il faut relier le jaune et le marron mais je n ai pas les mêmes couleurs! Je ne sais pas lesquels relier!!!!

Quelqu'un a une idée?


Merci

Désolé, mais on ne voit pas très bien les fils sur ta photo...


Peux tu la reprendre en vue de dessus?

Patou93 écrit: Désolé, mais on ne voit pas très bien les fils sur ta photo...


Peux tu la reprendre en vue de dessus?

Laisse tomber Patou93 merci pour ton retour!

Avec un peu de réflexion et de souvenirs de mes bases électroniques, le fil noir étant la masse, j ai joint les fils positifs (soit le gris des phares et le jaune des veilleuses)! Ça a marche!

Salan95 écrit:

Patou93 écrit: Désolé, mais on ne voit pas très bien les fils sur ta photo...


Peux tu la reprendre en vue de dessus?

Laisse tomber Patou93 merci pour ton retour!

Avec un peu de réflexion et de souvenirs de mes bases électroniques, le fil noir étant la masse, j ai joint les fils positifs (soit le gris des phares et le jaune des veilleuses)! Ça a marche!

Pour plus de précision, merci !
(d'après ta photo, on voit bien les fils jaune et gris, opposés dans le boitier blanc)
Tu as mis un fil enfiché avec le fil gris qui rejoint de l'autre côté le fil jaune et enfiché également avec celui ci ?
ensuite comment celà se passe t'il ?
tu mets le contact et tes veilleuses (auparavant éteintes) s'allument ?
c'est bien ça ???

Elles ne s'allument pas au contact.

Elles s'allument en même temps que le phare.

Patou93 écrit: Elles ne s'allument pas au contact.

Elles s'allument en même temps que le phare.

en effet, c'est à dire lorsqu'on met en route le moteur !
bon c'est pas mal quand même et moins compliqué à faire qu'à partir de la veilleuse du bas !

Exactement, en fait en faisant le pontage entre les deux fils (le jaune et le gris) tu prends les fils des phare et veileuses (les plus) , cela permet d'allumer les veilleuses quand on demarre le scooter uniquement....c'est juste que je suis allé au plus simple.
Sinon comme l'explique Takana93 plus haut dans ce topic, il faut relier la veilleuse d'en bas avec les veilleuses...comme cela les veilleuses s'allume comme la loupiote d'en bas!
Bon je sais pas si tu m'as compris!!!

Alors voici les photos de mon installation :
Leds veilleuses les 3
Osram Night breaker (je les trouve encore trop jaunes mais bon) à ce titre, allez les acheter ici :moins cher qu'ailleurs, livré en 3 jours! 20€ les deux imbattable à ce prix là/
cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&it...id=p3984.m1497.l2649







Je confirme que pour les 500 Sport, le trou des veilleuses est petit, j'ai du "jongler" pour essayer de combler les trous mais bof bof...je pense qu'il faudrait que je trouve d'autres leds!

Par contre, j'ai perdu une entretoise, je suis le spécialiste de la perte des boulons et de la vis qui reste alors que tout est monté!!! lol

Pensez-vous que je puisse l'acheter chez Piaggio? A quel prix? Sinon avez-vous une alternative...

J'ai pu fixer le bloc mais bon, il est neuf quand même!!!

Salan95 écrit: Exactement, en fait en faisant le pontage entre les deux fils (le jaune et le gris) tu prends les fils des phare et veileuses (les plus) , cela permet d'allumer les veilleuses quand on demarre le scooter uniquement....c'est juste que je suis allé au plus simple.
Sinon comme l'explique Takana93 plus haut dans ce topic, il faut relier la veilleuse d'en bas avec les veilleuses...comme cela les veilleuses s'allume comme la loupiote d'en bas!
Bon je sais pas si tu m'as compris!!!

Alors voici les photos de mon installation :
Leds veilleuses les 3
Osram Night breaker (je les trouve encore trop jaunes mais bon) à ce titre, allez les acheter ici :moins cher qu'ailleurs, livré en 3 jours! 20€ les deux imbattable à ce prix là/
cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&it...id=p3984.m1497.l2649


pour tes explications.
et même si tu n'es pas satisfait de tout.







Je confirme que pour les 500 Sport, le trou des veilleuses est petit, j'ai du "jongler" pour essayer de combler les trous mais bof bof...je pense qu'il faudrait que je trouve d'autres leds!

Par contre, j'ai perdu une entretoise, je suis le spécialiste de la perte des boulons et de la vis qui reste alors que tout est monté!!! lol

Pensez-vous que je puisse l'acheter chez Piaggio? A quel prix? Sinon avez-vous une alternative...

J'ai pu fixer le bloc mais bon, il est neuf quand même!!!

Salut,
Dis-moi, tu as couplé les phares aussi ? Car j'imagine qu'il serait logique que si tu ne les a pas couplé, tu tu mets les pleins phares, les veilleuses du haut s'éteignent non ?

Salut non exactement je ne les ai pas couple mais je vais le faire par la suite car oui les veilleuses s éteignent!

Salan95 écrit: Salut non exactement je ne les ai pas couple mais je vais le faire par la suite car oui les veilleuses s éteignent!

ben ouais ça fait chier, si t'avais couplé direct à partir de la veilleuse du bas t'aurais pas à tout re démonter.
c'est pour ça que je t'avais posé la question de quelle méthode employée, au début quand t'as couplé tes veilleuses !
maintenant je pige :
il y a 2 solutions, la plus facile mais la moins efficace (la bretelle sur le boitier blanc) ou l'autre qui consiste à coupler à partir de la veilleuse du bas.
C'est bon à savoir quand on s'y met !
ouais ben ya un début à tout, et fais gaffe quand tu vas démonter et remonter de ne rien perdre et rien oublier !
Bon courage.

D'un autre côté pour coupler les phares il n'a qu'à mettre une bretelle au comodo de phares. Juste a declipser le comodo. C'est ce que j'ai fait et c'est vraiment simple et facile a faire.
Par contre c'est vrai que je pense un jour à connecter les veilleuses du haut à celle du bas mais j'aimerai faire ça propre et donc faire passer le cable derrière le radiateur comme le faisseau d'origine mais je sais pas si c'est facile a faire.... + mette une cosse dans a fiche d'origine sous de bloc phare dans l'emplacement dispo (je sais pas si c'est possible)

Salut les gars

Si je fais un récapitulatif par rapport à la combinaison d'allumage des phares :

Contact: que les veilleuses haut et bas

Démarrage: -que les veilleuses
-veilleuses + croisements
-Veilleuses + croisements + phares (réglage hauteur)

Démarrage + phares: -veilleuses + croisements + phares
-Croisements + phares
-phares seuls
-Phares + veilleuses

Ai-je tout mis? Trop mis ? Oublié une combinaison ?

Roro écrit: Salut les gars

Si je fais un récapitulatif par rapport à la combinaison d'allumage des phares :

Contact: que les veilleuses haut et bas

Démarrage: -que les veilleuses
-veilleuses + croisements
-Veilleuses + croisements + phares (réglage hauteur)

Démarrage + phares: -veilleuses + croisements + phares
-Croisements + phares
-phares seuls
-Phares + veilleuses

Ai-je tout mis? Trop mis ? Oublié une combinaison ?

Bonjour

Perso je n'ai pas compris le but de ton message ... que veux tu dire avec tout cela ?