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Allumage simultané code & phare
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tout d' abord merci pour ce forum super genial.
J'ai l intention de proceder a cette petite operation mais j ai une petite question.... quel fusible faut il changer,son numero sur la boite a fusible , son amperage sur un MP3 500cc 2014.
Merci a tous
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Pas de changement de fusible, il est dimensionné pour la consommation du code et du phare.
Si tu en doute, perso, je roule avec depuis 8 ans sur mes MP3 et depuis 2014 sur mon MP3 ABS.
Si tu as encore un doute, lors de l'appel de phare, ton phare et ton code sont allumés. le principe du couplage.
Si tu es Full Stock.
Bon bricolage,

(TSO)-MP3 400 LT (2009)>MP3 500 LT (2013)>MP3 500 LT Sport ABS (2014)>MP3 500 HPE Business (2018)
Selle JMB / Bridgestone Battlax AV et AR/ Galet Tech Pulley FR 18gr./ cale d'ajustement 0.4 mm / Courroie Polini 248.080 / R.C.P. blanc Malossi / Amorto Malossi RS24 / Huile EUROL Sportbike 10W60 / LDR Motul Motocool Factory Line / bougie CR8EKB / SP98
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Si j ai bien compris pas de changement de fusibles, et les deux phares resteront allumer systematiquement et pour les appels de phares sa fonctionnera???? et pour le pontage il faut utiliser du fil souple ou dur???
merci et continuer ainsi
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En position code 1 seul (réglementation) et en position plein phare les 2, le code + le phare. D'origine le code s'éteint et le phare s'allume.
En appel, seul le phare s'allume, car le code est déjà allumé dès l'allumage du MP3 (réglementation)
La modification ne change rien à la fonction appel.
Pour le cavalier de pontage, fil rigide de 1 ou 1.5 mm2 + une bande du ruban électrique autour de l'ensemble, pour le maintenir.
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Pour votre aide et vos tuto a ce sujet.... sa fonctionne...
continuez ainsi c'est genial
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la seul modification que j ai faite ... c'est que au lieu d'utiliser de la bande adhesive , moi j'ai utiliser un colson et sa ne bouge plus.
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Mais si je peux me permettre avec 2 ou 3 tours de ruban adhésif, en plus de maintenir ton cavalier, il te fait l'étanchéité des fils par rapport au connecteur.
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Voila j 'ai suivi ton conseil et mit du ruban adhesif....





merci a toi
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Bonne route à toi,

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avis genial ... je le conseil a tous et au moins la on nous voit
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- Pringo
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Pour le fuoco, apparemment pas les mêmes lampes que le mp3.
Le pontage est t'il risqué ? Faut t'il changer un ou des fusibles ? Merci.
Pringo
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Je viens d’acquérir un mp3 500 hpe et en vous lisant tous, même constat (ce n'est pas beau un feux sur deux allumés).
Quelqu'un a-t-il déjà essayé de placer des ampoules deux filaments (H4 si je ne me trompe pas)?
La modification permettrait d'avoir deux codes et deux phares, Il faudrait peut-être également remplacer les fusibles.
En attendant je ferai la manip du pontage, au moins j'y verrai déjà plus clair de nuit dans mes chemins de campagne.
Merci pour le PDF

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Même manip mais pas même résultat, tu me dira si tu y es arrivé, je suis preneur....
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J'ai fait le pontage sur mon HPE (non Adv) , aucun problème comme les précédents.
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