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Calage à chaud ou froid
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27 Fév 2023 19:53 #239366
par Mos13
Calage à chaud ou froid a été créé par Mos13
Bonjour la Team, (mp3 300ie 2017)
Problème c'est qu'il y a quelque temps mon mp démarré au 1/4 de tour après à la 2eme reprise il démarré mais impossibled accélérer car il calé fallait que j attende qu'il soit chaud pour accélérer normalement, alors j'ai changé la bougie et maintenant à chaud ou à froid il cale à chaque fois quand il est à l arrêt le touring n'est pas stable monte descend et cale même le voyant d arrêt moteur s allume et s éteint.
Voilà j'ai essayé de faire court
Si une personne a une réponse qu'il soit béni
Merci
Problème c'est qu'il y a quelque temps mon mp démarré au 1/4 de tour après à la 2eme reprise il démarré mais impossibled accélérer car il calé fallait que j attende qu'il soit chaud pour accélérer normalement, alors j'ai changé la bougie et maintenant à chaud ou à froid il cale à chaque fois quand il est à l arrêt le touring n'est pas stable monte descend et cale même le voyant d arrêt moteur s allume et s éteint.
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28 Fév 2023 01:32 #239367
par PP3 31
Modérateur TSO
Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
mp3lt.fr/team-sud-ouest
Fdb : Team Sud Ouest 3 roues Midi Pyrénées
Réponse de PP3 31 sur le sujet Calage à chaud ou froid
Bonjour,
Je ne connais pas le moteur 300, mais .... des petites idées,
Nettoyage du papillon d'injection et contrôle de l'allumage voir changement (antiparasite, fil, et bobine)
Regarde aussi ta boite à air, bien propre ainsi que le F.A.
SP98 exclusivement.
Je ne connais pas le moteur 300, mais .... des petites idées,
Nettoyage du papillon d'injection et contrôle de l'allumage voir changement (antiparasite, fil, et bobine)
Regarde aussi ta boite à air, bien propre ainsi que le F.A.
SP98 exclusivement.
Modérateur TSO
Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
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28 Fév 2023 09:22 #239368
par ray29
Selle JMB~filtre à air Malossi Double Red Sponge~filtre à huile Malossi~huile10w60~Galets TechPülley 21gr et rondelle entretoise ép 1mm~Vario stock avec usinage des 2 flasques en double pente sur la moitié inférieure -0,7 au Ø 50 à 0 au Ø 110~Contre Poussé blanc
Ma monture
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Réponse de ray29 sur le sujet Calage à chaud ou froid
Bonjour
Dans un 1er temps remplacement antiparasite +fils
Kénavo
Dans un 1er temps remplacement antiparasite +fils
Kénavo
Selle JMB~filtre à air Malossi Double Red Sponge~filtre à huile Malossi~huile10w60~Galets TechPülley 21gr et rondelle entretoise ép 1mm~Vario stock avec usinage des 2 flasques en double pente sur la moitié inférieure -0,7 au Ø 50 à 0 au Ø 110~Contre Poussé blanc
Ma monture
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