Thermostat dans le rouge

Ce matin direction le boulot et l'aiguille qui grimpe dans le rouge au bout de 5 minutes (première barre / ventilateur tournant), je m’arrête coupe le moteur, le laisse refroidir , je repars et la l'aiguille repasse dans le blanc , je me dis "tentons le coup" et je continue.Tant que j'étais sur Paris pas loin du rouge et dés que j'ai pris l'autoroute baisse et thermostat au milieu. Déjà arrivé à quelqu'un? Les drains sont propres et les liquides OK. La révision des 30 000 la semaine prochaine je vais mettre engine ice comme LDR et je changerai la turbine de la pompe à eau , vous voyez d'autres choses à faire ? Merci d'avance de vos conseils

Petit test à l'instant au garage il monte vite vers le rouge avec le ventilo qui se déclenche, je pense que ça doit être la pompe à eau ....

peut etre le calostat qui reste fermé ?

Calorstat ou le rotor de pompe.
Ton LDR a été déjà remplacé.

Ne roule pas comme ça, risque de casse moteur ou joint de culasse.

www.mp3lt.fr/31-vos-photos/102842-kwc-mo...rac?start=300#213337

Au final turbine de pompe à eau HS, petite pièce de plastique à 4€ qui peut flinguer le moteur ! Le signe avant coureur a été pour moi l'aiguille du thermostat 1 barre au dessus du milieu et le ventilo qui se déclenchait souvent dés que j'étais en ville . Je vous conseille de la changer lors de la révision des 20 000 en préventif!

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Pour ton info, nous sommes en attente de la mise en vente par Piaggio des turbines en Alu des modèles 2017.
Mais pour l'instant non disponible en concession