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Présentation Fred91
- Fred91
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Je travaille à la défense, j'envisage de m'affranchir de mes 2h30 de transport quotidien depuis Epinay Sur Orge (20km au sud est de paris sur l'axe A6)
j'ai 31 ans, 0 expérience en 2 roues, Permis B depuis 10 ans.
Voila pour le décors ^_^
Un collègue m'a venté les mérites des MP3 LT de Piaggio et je scrute donc les tests et commentaires sur le sujet. Je compte passer la formation de 7h pour avoir le droit d'en conduire un. J'ai tout de même quelques questions à adresser aux personnes qui ont déjà fait cette demarche et/ou aux connaisseurs du monde du 2 roues sur la region parisienne :
- j'ai 40km de route pour ralier la défense, dont une partie sans bouchon à 110km/h (A6) puis le periphérique qui à ma connaissance n'est fluide qu'entre 3h et 4h du matin le 15 aout, puis le restant de route après la porte maillot direction la défense avec son tunnel. que pensez vous de ce parcours ? est il envisageable sereinement avec un tripode naturellement plus pateaux et encombrant qu'un 2 roue (je pense surtout aux entre-voies étroites sur le periph) en sachant que je n'ai aucune expérience en 2 roues?
- après comparaison des MP3 LT 300 et 400, je pense que le 400 est a proscrire car trop puissant et plus difficile (?) a dompter que le 300 pour un néophyte, et donc dangereux pour moi. Dommage cependant car sa vitesse de pointe est plus rassurante sur les parties en voies rapides?
- les devis en ligne d'assurance ont du mal avec mon permis B et refusent de me donner un prix moyen pour l'assurance, pouvez vous m'éclairer sur le sujet ?
- Dernière question bonus pour celui ou celle qui connait bien ce parcours, en combien de temps selon vous puis je faire ce trajet sachant que je roulerai en heure de pointe?
Merci d'avance pour vos réponses
Fred.
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- bruno
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- kumkum38510
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Le plus simple je pense c'est d'aller essayer si possible un 400.
Pour ma part , j'étais comme toi, pas d'expérience en 2 roues et j'ai franchis le cap.
C'est claire qu'il faut comme même un temps d'adaptation mais on s'y fait vite.
Bon courage.
MP3 500ie Sport noir mat.
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- - Fbaxter11 -
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- takana93
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sur le forum
Eh bien je vais deja te donner une réponses sur ton choix de cylindrée de MP3
Vu ton trajet je te conseil plus un 400 voir un 500 si ton budget le permet (6cv d'écart)
Car le 300 va être limiter sur l'autoroute beaucoup moins de reprise et c'est quand même important pour ce sortir de situation
Apres ne pas avoir d’appréhension entre le 300 et 400 la conduite et la même certe le poids est différent mais avec l’expérience qui viendra tu verras sera un plaisir surtout avec les beau jours qui arrive (enfin on croise les doigts)
Apres en terme de entre file ça passe le mp3 sur le périphe mais toujours etre vigilant est prudent
Donc je pense que tu reduit ton temps de trajet
je connais pas ton trajet a ce niveau mais vu ce que je peux voir je pense que 40 a 45 mn tu peux y etre meme avec les bouchons
Apres c'est selon ta conduite mais les premiers temps tu avoir une appréhension et c'est tout a fais normal .
Tu dois prendre confiance en toi et ta machine
mais passe deja ta formation de 7h et tu verras elle est tres utile
j’espère que j'ai pu répondre a tes question pour ma pars
cordialement takana93
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- gradou
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Pour ma part je me limiterai donc à un
« Si nous avons chacun un objet et que nous les échangeons, nous avons chacun un objet. Si nous avons chacun une idée et que nous les échangeons, nous avons chacun deux idées. » Proverbe chinois.
如果我们每个人都有一个目的和我们交换,我们每个人都有一个对象。如果我们每个人都有一个想法,我们交换,我们每个人都有两个思想。
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- takana93
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gradou écrit: Ça, takana c'est d'la réponse circonstanciée
Pour ma part je me limiterai donc à un
Merci gradou
Les plus vieux du forum son quand même là pour informer lol
certe beaucoup de réponse déjà sur le forum dans la section " recherche"
Mais l'esprit du forum est de l'entre aide dans la joie et la bonne humeur
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- - Fbaxter11 -
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- Tjonky
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Pas mieux!
Moi aussi, j'avais le même bagage que toi. Aucune expérience de 2 roues (moto ou scooter) et 10 ans de permis.
La formation de 7h m'a donné pas mal de petit truc et un peu d'assurance.
J'ai opté pour un 400 d'occas (car 300 était trop juste sur autoroute en cas de nécessité et 500 n'était pas dans mes moyens).
Après 3 mois de conduite, je passe l'autoroute (A4) et périph' sans soucis. Encore fait en duo ce matin avec Madame.
P.S. : Pour la fluidité du 15 août entre 3h et 4h du mat, tu t'avances bcp!!!
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- Fred91
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MP3 300 ou 400, ca reste la grosse question. le prix d'achat en occasion est très proche, après c'est l'assurance qui risque de me sabrer, si je me fous pas dans un mur avant
takana93 écrit: hello Fred
sur le forum
Eh bien je vais deja te donner une réponses sur ton choix de cylindrée de MP3
Vu ton trajet je te conseil plus un 400 voir un 500 si ton budget le permet (6cv d'écart)
Car le 300 va être limiter sur l'autoroute beaucoup moins de reprise et c'est quand même important pour ce sortir de situation
Apres ne pas avoir d’appréhension entre le 300 et 400 la conduite et la même certe le poids est différent mais avec l’expérience qui viendra tu verras sera un plaisir surtout avec les beau jours qui arrive (enfin on croise les doigts)
Apres en terme de entre file ça passe le mp3 sur le périphe mais toujours etre vigilant est prudent
Donc je pense que tu reduit ton temps de trajet
je connais pas ton trajet a ce niveau mais vu ce que je peux voir je pense que 40 a 45 mn tu peux y etre meme avec les bouchons
Apres c'est selon ta conduite mais les premiers temps tu avoir une appréhension et c'est tout a fais normal .
Tu dois prendre confiance en toi et ta machine
mais passe deja ta formation de 7h et tu verras elle est tres utile
j’espère que j'ai pu répondre a tes question pour ma pars
cordialement takana93
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- Fred91
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peux tu me donner le tarif de ton assurance? je tremble un peu de ce coté là ^_^
Tjonky écrit: pour la réponse de Takana.
Pas mieux!
Moi aussi, j'avais le même bagage que toi. Aucune expérience de 2 roues (moto ou scooter) et 10 ans de permis.
La formation de 7h m'a donné pas mal de petit truc et un peu d'assurance.
J'ai opté pour un 400 d'occas (car 300 était trop juste sur autoroute en cas de nécessité et 500 n'était pas dans mes moyens).
Après 3 mois de conduite, je passe l'autoroute (A4) et périph' sans soucis. Encore fait en duo ce matin avec Madame.
P.S. : Pour la fluidité du 15 août entre 3h et 4h du mat, tu t'avances bcp!!!
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- icare
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- Tjonky
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Fred91 écrit: ah merci pour ce retour d'expérience
peux tu me donner le tarif de ton assurance? je tremble un peu de ce coté là ^_^
Pour l'assurance, tout dépends des options choisis : Tout risques / Tiers / Personnalisé...
Après les conditions d'utilisation feront sûrement varier aussi les prix.
Perso, différence de prix entre le 300 et le 400 à l'année = 30 € donc raisonnable.
Par contre, j'ai récup mon bonus auto et réduction car déjà une voiture assurée chez eux.
Pour + d'info, MP.
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- luismrs
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- indian_93
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- Fred91
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il me reste plus qu'à trouver l'équipement (casque modulable, veste et gants) et à aller passer le stage
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