Changement stator MP3 400LT

Bonjour,

Mon MP3 400 LT qui affiche plus de 62000 Km au compteur me refait la misère ... Il vieillit le pauvre et faut en prendre soin.
Le stator est désormais à changer. Je n'ai pas eu l'occasion de le faire et je n'ai pas pu mettre la main sur un tuto à ce sujet.
les informations prises sur le forum sont :
Matériel : Stator, joint de couvercle pot à eau, joint turbine.
changement qui implique : Purge du système de refroidissement, Vidange.


Avez-vous déjà réalisé cela ? si oui quels sont vos conseils/recommandations ?
Avez-vous la référence concernant le joint turbine ?

Je suis preneur de toutes informations me permettant des réaliser ce changement dans les meilleures conditions.

Je vous en remercie par avance.

Stator 58108r
Jt carter 872914
Jt turbine 879210
Filtre à huile 82960r

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ybro écrit: Stator 58108r
Jt carter 872914
Jt turbine 879210
Filtre à huile 82960r

Yann, tu pars en vacances avec ton carnet de refs ?

Merci pour vos infos !!! Je vous tiens au courant.

Kittenwithclaws écrit:

ybro écrit: Stator 58108r
Jt carter 872914
Jt turbine 879210
Filtre à huile 82960r

Yann, tu pars en vacances avec ton carnet de refs ?

Tsss! Tu connais mal Yann: il les connaît par coeur, il peut te donner toutes les références de tête à n'importe quel moment. Je sais pas comment il fait mais il le fait!

J'ai commencé magasinier en 1998

ybro écrit: J'ai commencé magasinier en 1998

......et il ne connait même pas le Segment...

1 sur 3 Sera victime d'une culasse....

Bonjour,

Le stator a été changé. Cela n'a pas été simple. Heureusement que j'ai un concessionnaire qui m'a filé des infos sur le montage et les principaux points d'attention.
Nous avons été deux pour réaliser cela. Le plus difficile a été de démonter le carter. Puis, il fallait être rigoureux pour faire la purge du liquide de refroidissement. Le plus simple est la réalisation de la vidange. Au passage, j'ai du changer le support injecteur en raison d'un mauvais contact.
Par contre, depuis quelques jours, j'ai l'impression que le train avant fait des oscillations (shimmy) sur autoroute et le periph ça craint... Peut-être un problème d'équilibrage sur train avant ?
J'ai quelques photos si cela vous intéresse.

YBRO : que veux tu dire par "1 sur 3 victime d'une culasse" ?

C'est un jeu dont Lulu connait les regles....