Je vais devoir changer de machine :/

Bon, hier matin en allant bosser, je me dis que ça irait plus vite de passer par le périph au lieu de faire mon détour habituel.

Evidemment, mauvaise idée, puisque j'ai eu un problème de freinage dans la file de deux roues qui remontaient entre les voiture. Surement une plaque de Gazole ou d'huile, j'ai freiné, mais rien n'y a fait, j'ai tapé la moto devant, un Monster 796 quasi neuf....

Bon, j'ai beau m'excuser auprès du mec, me dire que ça fait 30 ans que je roule en 2/3 roues en banlieue parisienne, j'ai vraiment les nerfs, et le MP3 est vraiment HS (plus aucune pièce en dessous du radiateur, radiateur qui fuit et à priori direction faussée d'après mon conc.)

Je vais donc récupérer ce que va me donner mon assurance et racheter le MP3 d'occase qui est chez mon conc. (ca tombe plutot bien).

ET surtout JE NE PRENDS PLUS JAMAIS LE PERIPH !!!!

Ah la loose...
Bon, l'important c'est que tu n'aies rien et que tu aies toujours l"envie de "remonter à cheval"

C'est le truc qui me fait peur car j'ai remarqué que les 2 roues n'aiment pas trop les 3 roues.
Bon courage pour la suite

fredaubailly31 écrit: Ah la loose...
Bon, l'important c'est que tu n'aies rien et que tu aies toujours l"envie de "remonter à cheval"

Pas de chance!!!
Courage...

fredaubailly31 écrit: Ah la loose...
Bon, l'important c'est que tu n'aies rien et que tu aies toujours l"envie de "remonter à cheval"

Exactement on peut pas mieux dire et plus vite tu remontera mieux ça sera.

Bon ben du coup ça se complique un peu car le scoot dispo chez mon Conc. etait un peu vieux, avait un poil de KM en trop, et surtout le vendeur (c'etait un dépot/vente, pas une vente du conc.) en voulait trop cher (2009 - 50 000 Km - 3800€) et donc je me tate pour m'acheter un neuf, et du coup, peut-être plutot un Fuoco, je voulais juste savoir si il y a une différence de prix question assurance (genre le fuoco est sportif, donc tu paie plus cher que pour le MP3), parce que je vais déjà payer pour le malus, j'aime pas trop engraisser mon assureur.

Bon, c'est pas un double post, c'est pour vous montrer l'état de ma machine.




Et j'ai une question subsidiaire, ce matin, j'ai du mettre le contact pour photographier le compteur (au moment deson passage, l'expert n'avais pas les clef), le scoot s'est mis à klaxonner 3 ou 4 fois au moment ou j'ai tourné la clef, c'est une alarme liéeà l'état du scoot ?

Paice écrit: le scoot s'est mis à klaxonner 3 ou 4 fois au moment ou j'ai tourné la clef, c'est une alarme liée à l'état du scoot ?

Oui il

nan, j'déconne, ça doit surement être lié au RL...

Paice écrit: ...(genre le fuoco est sportif, donc tu paie plus cher que pour le MP3), parce que je vais déjà payer pour le malus, j'aime pas trop engraisser mon assureur.

j'crois pas non, idem pour les deux...

bonjour paice,

si le klaxon c'est mis en route plusieur fois a la mise

de contact c'est un pblm de roll lock sur le circuit hydraulique.

voila voila...

il a dis quoi l'expert?

cdlt

L'expert a dit qu'il était irréparable, le châssis est déformé, d'ailleurs il y a un bout du châssis qui est passé au travers du plastique coté conducteur au dessus du frein de parking, il y a un trou rond d’où sort un bout de métal :/

Pour le klaxon du coup ça me semble normal, d'autant qu'il y a du liquide hydraulique qui coule de l'avant (en plus du radiateur qui s'est vidé par terre juste après l'accident)

Bon et bien je vais envisager un Fuoco avec une bulle plus haute....

Bis !
Ouais t'as raison, au moins le Fuoco a un pare choc solide

c'est pas du tout rassurant de savoir qu'un bout de chassis peut traverser le tablier avant au niveau des genoux en cas de choc par devant! on va investir dans des coques pour genoux ou des pantalons motards renforcés !!!

Bon, juste une petite info pour ce que ça vaut, je vais garder mon bonus 50%.

En fait après 2 ans à 50%, chez certaines assurances, un accident responsable n'a pas d'impact sur le bonus.

Du coup, l'assurance de mon nouveau tripode ne sera pas plus chère que celle de l'ancien.

"En fait après 2 ans à 50%, chez certaines assurances, un accident responsable n'a pas d'impact sur le bonus."

Sauf erreur de ma part, toutes les assurances font de même et ce n'est valable que pour le 1er sinistre.

Faut avouer que la majorité des scooteristes roulent comme des tarés en interfile à klaxonner à tout bout de champ et à faire du lèche roue comme s'ils étaient aussi pressé qu'une ambulance.... Alors, ouaip, les deux roues se méfient comme de la peste de ces mauvais conducteurs.

Je dis cela sans méchanceté : je suis 2 motard parisien depuis 10 ans et scooteriste en 3 roues depuis 2 jours - j'en ai fait des tours de périf... Et continueraient à en faire, à la mode polie et prudente.

Je ne suis pas sur qu'il n'y ait que certains scooteristes qui font ce genre de choses, mais c'est vrai que certains sont asssez gratinés. Je roule depuis 1995 en Region parisienne, d'abord en moto et depuis 2011 en tripode, et j'avais décidé en 2005 environ d'arrêter le périph, même si je suis responsable de l'accident, celui-ci me conforte dans mon point de vue.Je trouve le périph dangereux pour les 2/3 roues à cause des files qui ininterrompues aux heures de pointe, entre la 2eme et la 3eme voie, c'est surtout par rapport aux voitures que j'avais des craintes.....

Ah, et puis, mon conc. m'a fait une proposition que je n'ai pas pu refuser, un mp3 400 de 2009 avec 10 000 bornes seulement à un prix inférieur au remboursement de l'assurance, du coup, je vais de nouveau rouler en MP3 400, le Gilera sera pour dans 3/4 ans, quand le MP3 d'occase sera trop fatigué.