[Tuto] Remplacement des clignos d'origine

Un tuto à inscrire dans les annales du forum (épinglé ?).

Super tuto :cong:

Alors là ! Bravo a vous deux :51:
Pour ma part, j'en suis encore a avoir peur de faire "sauter" le logo avant

Il nous manques un luismrs dans le sud.

super tuto

Un grand bravo à tous les deux !! Beau boulot :51: :51:

hello a tous

Oui :cong:
Bravo a vous 2

cordialement takana93

Bon Tuto avec les détails qui vont bien :mp3:
Nickel avec les photos, encore les gars

Bravo pour cet excellent tutos les gars !!!

Quel superbe TUTO

je chercher justement comment faire pour changer ses clignotants.

merci encore.

jnlc

Salut,

merci pour les photos, toujours mieux que les explications seules.

Moi je m'en suis servi pour démonter les cligno + support, j'ai remis les memes mais sans la rallonge, ca fait déjà un peu mieux.

Je voudrais les enlever completement pour des clignos dans le feux, mais sur 500 l'optique est rouge, donc ca sera pas super visible (en meme temps pour l'arriere, faudrait demarrer avant moi).

Je vois sur ton tuto que tu ouvre le 2e logement dans les feux (au marteau et tournevis), surement pour y loger des cligno intégrés, mais je ne vois pas quand tu y mets les support de lampes (douilles), ni d'ailleurs ou tu peux trouver ces douilles.

Merci à toi.

grda2l écrit: Salut,

merci pour les photos, toujours mieux que les explications seules.

Moi je m'en suis servi pour démonter les cligno + support, j'ai remis les memes mais sans la rallonge, ca fait déjà un peu mieux.

Je voudrais les enlever completement pour des clignos dans le feux, mais sur 500 l'optique est rouge, donc ca sera pas super visible (en meme temps pour l'arriere, faudrait demarrer avant moi).

Je vois sur ton tuto que tu ouvre le 2e logement dans les feux (au marteau et tournevis), surement pour y loger des cligno intégrés, mais je ne vois pas quand tu y mets les support de lampes (douilles), ni d'ailleurs ou tu peux trouver ces douilles.

Merci à toi.

Sur ce tuto,
on ne modifie pas les feux arrières.
En ce qui concerne tes feux arrières,il faut percer et rajouter une douille de chaque côté....
Soit en veilleuse et clignotant ou
Soit en veilleuse et feu de stop....
Pour les douilles...ci tu en veux ,je peux te les fournir :chef:


Cdt,

luismrs.

Merci de ta réponse Et ta proposition
Mais je crains qu'en clignotants, les feux étant rouge, ça ne soit pas très visible, comme le xmax je crois

Salut à tous

Waouhh, que dire un super boulot de cédric, tellement bien fait le sujet

je reconnais le cagibi à bière de Luismrs ! :mdr:

Au passage, je cherche des feux arrieres "tout rouge"
comme celle ci



Car moi j'ai celle ci et je ne les supporte plus



Mes clignotants non plus d'ailleurs !!! :S

S'il y a des gentils camarades qui souhaitent me rendre le sourire, faites moi vos offres en mp
PS: y a aucun sous entendus et aucune pensées lubriques la dessous, je parle évidemment de feux arrieres et clignotants !!

Est ce que vous avez la référence des caches orifices bihr? Et ou je peux trouver ça?
Un site ou je peux trouver les rizoma modèle action en noir?

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Willdu88 écrit: Est ce que vous avez la référence des caches orifices bihr? Et ou je peux trouver ça?
Un site ou je peux trouver les rizoma modèle action en noir?

OU bien essai sur le site www.mcom-moto.com

ils sont à -15%

www.mcom-moto.com/FR/clignotant-action-argent_5-13608.html

Quand vous avez démonter les clignotants, est ce que le côté gauche du scooter comme le côté droit, quand on regarde de face le scooter, possède une petite cale en plastique?

Willdu88 écrit: Quand vous avez démonter les clignotants, est ce que le côté gauche du scooter comme le côté droit, quand on regarde de face le scooter, possède une petite cale en plastique?

Qu'appelles tu "cale" en plastique ? :huh:

oufff; ben je viens de retirer le garde boue arrière, et voulais me lancer dans les clignos;::::
mais je vais attendre!!!!
juste fini de brancher les 2 feux avant en simultané; je vais assayer ça demain matin
bravo pour ce cours magistral concernant les clignos..

...