Huile dans le filtre à air - Problème d'étanchéité moteur ?

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jojo-lebarje écrit:

canonballrt écrit:

pascal écrit: Bonjour,
Petite chose que personne n'aborde.
1.7L d'huile dans le carter, le niveau à la jauge c'est 2 à 3 mm au dessus du mini.
Si vous mettez la jauge au max, ne pas vous étonner que la boite à air est pleine d'huile.

...et penser que la solution nous pendait au nez et on se tracassait pour rien!!

Le contrôle du niveau doit être fait sur terrain plat , le moteur n'ayant pas tourné (l'huile chaude augmente sa volumétrie de 17%)

Le bouchon doit être visée pour le contrôle, il faut donc dévisser, essuyer la jauge, puis revisser, puis dévisser pour une bonne opération de contrôle.

Ne pas revisser le bouchon mais juste tremper la jauge, fait mettre 2,2 Litres

& ça chez Urgence Scooters il le savent pas & ils voudront probablement jamais l'apprendre :regles: :whistle:

Après 200km, vérification hier soir du filtre à air et ça a l'air d'être bon.
Pas de trace d'huile.

J'espère donc échapper au changement du cylindre complet...

Par contre, et celà date de plusieurs semaines, le scoot cale (1fois/jour) au moment de ralentir.

synm écrit: Par contre, et celà date de plusieurs semaines, le scoot cale (1fois/jour) au moment de ralentir.

Bonne nouvelle Synm!

Vu la quantité d'huile que nous avons drainé de ta boîte, le corps papillon a pris cher avec cette mésaventure...Faudra le nettoyer pour commencer. Comme tu devrais faire la modif de la boîte à air, autant en profiter pour la déposer toute entière et procéder au nettoyage à ce moment là.

A+

Bon messieurs le verdict est sans appel...

Je viens de démonter le carter du filtre à air après 400km.
Les images parlent d'elle-même. Beaucoup d’huile dans le filtre à air.










J'ai vérifié le niveau qui est au MIN après que la vidange a été faite vendredi dernier.

Vous êtes allé chez qui pour la réparation et ça vous a coûté combien ?

Merci de vos retour.

A+