Huile dans le filtre à air - Problème d'étanchéité moteur ?

synm écrit: Par contre, et celà date de plusieurs semaines, le scoot cale (1fois/jour) au moment de ralentir.

Bonne nouvelle Synm!

Vu la quantité d'huile que nous avons drainé de ta boîte, le corps papillon a pris cher avec cette mésaventure...Faudra le nettoyer pour commencer. Comme tu devrais faire la modif de la boîte à air, autant en profiter pour la déposer toute entière et procéder au nettoyage à ce moment là.

A+

Bon messieurs le verdict est sans appel...

Je viens de démonter le carter du filtre à air après 400km.
Les images parlent d'elle-même. Beaucoup d’huile dans le filtre à air.










J'ai vérifié le niveau qui est au MIN après que la vidange a été faite vendredi dernier.

Vous êtes allé chez qui pour la réparation et ça vous a coûté combien ?

Merci de vos retour.

A+

J'ai eux exactement la même chose j'ai récupéré mon mp3 hier matin 1700€ de réparation (segmentation)

C'EST SCANDALEUX JE PENSE QUE JE ME DIRIGE VERS LE MÊME PROBLÈME ON EST DE PLUS EN PLUS NOMBREUX AVEC LA MÊME CAUSE C'EST DONC UN DÉFAUT DE FABRICATION QUI DOIT ÊTRE PRIS EN CHARGE SI JE NE ME TROMPE PAS
DOMMAGE QU'IL N'Y AI PAS UN AVOCAT PARMI NOUS

castorjmyr écrit: J'ai eux exactement la même chose j'ai récupéré mon mp3 hier matin 1700€ de réparation (segmentation)

Comment le concessionnaire a pu arriver à ce montant-là?? Il t'a facturé 2 semaines de main-d'œuvre?!

CYLINDRE PISTON 340€ TTC
CULASSE 340€ TTC
POCHETTE HM 50€ TTC
BALANCIER ADM 150€ TTC
BALANCIER ECHAPP 150€ TTC
ARBRE A CAMES 86€
et j'ai pas rajouter les fluides en consommables (mousse de filtrea a ir, filtre a huile,LDR,etc...)La je suis ultra large....................ah moins que tu n'aie eut le vilo de changer aussi; j ene vois pas comment on peux monter a cette somme sur un 400...

frcx94 écrit: Comme "Castorjmyr" ne nous a toujours pas dit de quelle contrée il était......

C'est peut-être le prix sur Mars ????

....ou il y a eu des trucs de demander en plus......(pneus/rlts de dir,etc...)

...

...

Ouhla 1700€ ! J'ai la boule au ventre là...

T'inquiète, Synm, t'en auras pas pour 1.700€, ça sera plutôt dans les 900€ maximum comme moi. Sinon fais faire des devis à plusieurs endroits pour pas te faire arnaquer.

J'espère Zane. Tu l'as fait où toi déjà ?

J'ai pris Rdv à la clinique du scooter lundi 17.
(Je suis en congés la semaine pro...)

synm écrit: J'espère Zane. Tu l'as fait où toi déjà ?

J'ai pris Rdv à la clinique du scooter lundi 17.
(Je suis en congés la semaine pro...)

Chez Urban Scooter dans le 15ème, mais en fin de compte je ne recommande pas . Par contre le tarif pièces & main-d'oeuvre était à peu près raisonnable (prix des pièces correspondant à celui sur Easyparts & le démontage/remontage de l'ensemble prenait bien le nombre d'heures qu'ils m'ont facturées, vu qu'il faut désosser 1/3 du MP3): si tu as un devis à plus de 1.000€ c'est excessif.

Tiens-moi au courant pour combien tu en auras, histoire de comparer.

P't

C'est la merdasse Jojo , font chier avec leur changement de limitation de vitesse
Tu penses qu'elle vient de quoi ta fuite ?

Bonsoir,

Je suis dans le 77 :chef:

Détail des travaux:

-cylindre complet 400 cc. 340€
-joint de culasse 23€
-Culasse 355 €
-arbre à cames. 90€
-balancier d'échappement 156€
-balancier d'admission. 156€
-main d'œuvre 476€

Je ne vous parle pas des petite fourniture ,des joints,huile ,filtre à huile ,liquide de refroidissement,

Se scotter commence à me coûter très cher

A+

Oui du coup, c'est ce qu'avait chiffré Ybro sans la MO.

-Cu

jack95 écrit: C'est la merdasse Jojo , font chier avec leur changement de limitation de vitesse
Tu penses qu'elle vient de quoi ta fuite ?

segment qui casse, faut ouvrir, si cela se confirme

jojo-lebarje écrit:
comment pour un simple problème de ce type, il change la culasse, en plus l'arbre à cames et les balanciers.

faut tout casser, c'est pas possible, qu'une simple remontée d'huile on soit obligé de tout changer.

même si la culasse en prend un coup, je ne voit pas comment et même avec une casse d'un ressort, changer l'AAC et les balanciers, c'est du vol ...

Ouf!!! Je ne suis pas le seul à penser ça !
Ce type de pane est une aubaine pour un cons, l'opportunité idéale de pousser des "petits" suppléments qui ne sont pas nécessaires....