Impossible de démarrer avec un MP3 300 LT 2010

Bonsoir,

Cela fait plusieurs fois que mon MP3 me lâche le temps de faire une pause, il est peu feignant et pourtant c'est pas un renault !
Lors de "forte chaleur" il démarre quand il est froid, après que je sois arrivé à destination, impossible de le rallumé,
le voyant de l'huile reste allumé et le scooter ne démarre pas.
Je rentre à la maison comme je peux ....
Puis quand je revient celui ci redémarre sans le moindre problème.
Pensez vous que cela provienne d'une sonde, problème arrivé d'essence,huile??

Je vous remercie d'avance, si vous avez des pistes ou la solution.

...................Se rapprocher d'un concessionnaire pour voir si ton véhicule ne serait pas soumis a une mise a jour technique sur le remplacement de la pompe a essence BITRON (pris en charge forcément par la maison mère,meme hors garantie) ne serait pas Superflu (je dis çà je dis rien )

Fcrx94, tu parles de l'anti démarrage,
Oui tout fonctionne correctement, même le Bouton de démarrage.

Probleme résolu.

Il y a des problème sur la pompe à essence sur les modèle 2010?
Mon scooter ne redémarrerait pas après une pause de 1h environ si la pompe était désamorcé?
Merci pour vos réponses.

Salut GREG3211

Ça ressemble fortement à un problème de sonde à oxygène(sonde lambda) ou allumage à chaud.
Mais...
Un passage à la valise s'impose.
B1

envoi ton numero de chassis par mp (ZAPM64102********)

Pourquoi le numéro de châssis?

Mais il faut que le scooter soit chaud pour le passage à la valise je suppose.
Il semble qu'il s'étouffe quand il ne veux pas démarré.
Merci pour les infos.
Combien coute un passage à la valise?

La valise est "Utile" quand le témoin d'anomalie s"allume (ce qui n'est pas ton cas a moins que tu ais oublier de le mentionner).Le numéro de chassis; pourquoi ? mon petit doigt me dis que je peux peut etre t'aider a étayé mon hypothese concernant ta pompe en default.....