mes premiers kilomètres en 500 sport

bonjour à tous ...
primo j'espère que je poste dans le bon endroit

j'ai donc acquis mon 500 sport le 23 mai un acchat coup de coeur pour me faire plaisir et emmener madame en balade .
je ne pensais pas que mes garçons 16 et 18 ans allaient kiffer grave comme ils disent ... de ce fait j'entends ...dis papa tu viens me chercher au collège ou lycée en MP3 ????

bref fraîchement formé sur une 125 lors de la formation des 7 heures , je me suis dit ...prend ton joujou et va te faire la main autour de la maison .
j'ai déja fait une petite centaine de kms , mes impressions sont les suivantes:
- ça accélère fort quand même ( enfin pour moi)
- c'est nickel quand la route est un billard , car dans le coin il y a des petites routes sympas (virages , arbres bordées de rivière ) mais hélas au revêtement dégradé par le passage d'engin de chantier , semi remorque etc etc ..dans ces conditions je trouve que l'avant malgré ses deux roues trouve bien sa place mais fait bouger le guidon
-ma bulle est en position intermédiaire et avec mon 1.85 m je ressent un peu quand même le vent
- le freinage me semble correct pour la vitesse à laquelle je roule pour le moment
- je n'arrive pas à caser mon casque sous la selle ( modulable fm RS71)
- je trouve la selle un peu molle pour mes 99 kilos ( 2 solutions , la changer ou bien régime )

- je n'ai pas hésité sur l’équipement ( cf mes photos ) et pas mal de potes motards ont donné des fringues pour ma femme donc elle est habillée full cuir ..... peut être excessif me direz vous pour un mp3..... mais cela fait 27 ans que je ramasse des motards et tripodes victimes d'accidents sur paris et même si mon but premier est d'éviter la chute ... je me dis au moins on sera protégés ......

- j'ai la fâcheuse tendance à me lever très tôt ....alors je lis vos post ..et donc j'ai déjà démonté la face avant pour brancher les veilleuses du haut et mettre une led en bas au créateur de ce tuto .. le couplage des feux ayant été réalisé par le concessionnaire .... j'envisage don de changer uniquement les veilleuses du haut leds et mettre des h1 top moumoutte pour y voir clair en partant au taf à 4h45 du matin .....

il n'y a pas encore trop de mp3 dans mon coin donc .... quand je passe (en plus avec le leovince )eh bien on me regarde .. je trouve cela fort agréable

voili voilou mes premières impressions
de m'avoir lu jusqu'au bout ....

ah oui j'oubliais ...peu de motos te font signe ....ben oui forcement t'es un naze tu ne fais pas partie de leur clan , alors moi je suis poli ....alors je le fais signe de la main avec 3 doigts au lieu de 2 ....ben oui 3 doigts pour trois roues ....

biz MJL

...

Très sympathique comme compte rendu, dommage encore une fois que certains motards ne jouent pas le jeu, mais c'est comme ça. Le plus important c'est de se faire plaisir en toute sécurité.

Plein de bons kilomètres

Marty écrit: Très sympathique comme compte rendu, dommage encore une fois que certains motards ne jouent pas le jeu, mais c'est comme ça. Le plus important c'est de se faire plaisir en toute sécurité.

Plein de bons kilomètres

Sympa ton retour mjl. Donc si je comprends bien, tu t'es tout de suite senti à l'aise sur ta machine ? Sans doute que la formation de 7 heures de qualité y est pour quelque chose. Bons kilomètres et bonnes modifications car je crois que tu as commencé et en général le virus gagne... Bonnes balades avec Madame et son full cuir !!

Euuuuhhh....en region parisienne si on commence a se saluer entre 2 roues ca va faire moulin a vent !

ybro écrit:

Marty écrit: Très sympathique comme compte rendu, dommage encore une fois que certains motards ne jouent pas le jeu, mais c'est comme ça. Le plus important c'est de se faire plaisir en toute sécurité.

Plein de bons kilomètres

Merci pour ce compte rendu. En MP3 ou en moto si tu tombes , même résultat ... le cuir n'est donc pas de trop !!



Bonnes ballades .

bonjour à tous ...

un petit complément de retour après 600 kms ... mesurant 1.85 m je pensais qu'en mettant la bulle au maxi de sa hauteur je serais un peu plus à l'abri ...que neni , j'ai l'impression que les remous provoqués par le vent qui carresse la bulle sont encore plus présents.

je bosse en 3x8 donc départ à 4h45 le matin et /ou retour vers 22h45 ..eh bien l'éclairage , même si couplage des feux effectué reste raisonnable , mais il va falloir upgrader tout ça ..

la balade en duo est sympa ... je ne cherche pas à battre un record d'angle
question conso 9.3 litres pour 230 kms ( comme quoi je roule pépère )

malgré la fonction "recherche " je n'ai pas trouvé grand chose sur le sujet de la bulle ...vaut il mieux une petite ermax et tapissé son blouson de bestiole ou garder la grande et accepter ces remous ????

voili voilou ...

@ + MJL

mjl écrit:
malgré la fonction "recherche " je n'ai pas trouvé grand chose sur le sujet de la bulle ...vaut il mieux une petite ermax et tapissé son blouson de bestiole ou garder la grande et accepter ces remous ????

voili voilou ...

@ + MJL

pour ton achat

Au sujet du casque qui ne rentre pas dans la selle ta été voir sur ce topic ? www.mp3lt.fr/forum/8-les-accessoires/159...mitstart=0&start=100

Car j'étais dans le même cas que toi impossible de faire rentré le modulable dedans (à l'époque un GPA DS X4) et bin en le mettant dans la position indiqué sur les photos il rentre sans problème.

Pour les remous euh change de casque, personnellement je viens de passé en Schuberth C3 Pro et c'est le jour et la nuit, mais question tarif aussi.