Passage du 400 au 500 vos retours..... les + les -

Bonjour, a tous
je possède un LT 400 depuis 3 ans(27000 Km) et j’envisage de passer au 500 .... ou rester en 400 mais toujours en


pour les ex utilisateurs de 400 qui sont en 500 pouvez vous nous indiquer vos retours svp

agrément de conduite
reprise sur voie rapide
Tarif des révisions
freinage
...



Pour ma part avant de me décider pour un changement 1ere question à mon assureur et c'est 90€ de plus par rapport au 400

et merci d'avance pour les infos

Pour l assurance fait jouer la concurrence

Phil51 écrit : "Pour ma part avant de me décider pour un changement 1ere question à mon assureur et c'est 90€ de plus par rapport au 400 "

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C'est du grand n'importe quoi de la part de ton assureur ; une mise en concurrence rapide s'impose !

Pour Info actuellement sur le MP3 400 : 322€,

==>passage en 500(avec les mêmes Options)
413€


ASSURANCE MAAF...

Ca fait cher les 15 km de vitesse en plus._.

Pour ma part j'avais un mp3 400LT équipé d'un variateur Malossi et galets Dr Pulley. Je l'ai vendu et me suis acheté un 500 d'occase avec 3000kms. J'ai été très déçu de ce qu'il m'apportait en plus par rapport à mon ancien 400. Du coup, je l'ai revendu au bout de 3 mois et j'ai repris un 400 avec 2500kms que j'ai équipé comme le premier que j'avais et j'en suis super content.

Je suis passé du 400 lt au 500 fuocco, car j'avais cassé le mien en accident à 18000 kms (merci sécuricap). Aucune modif, ni sur le 400, ni sur le 500. <donc sans modifs, je peux assurer que le 500 est beaucoup plus coupleux, démarrage plus rapide et vitesse supérieure.
L'assurance chez AMV, à peine plus chère (malus à cause de l'accident et en même temps piaggio faisait 20% foire), donc de 34 euros, je m'en tire aujourd'hui à 45 par mois. donc 132 euros de plus par an. 3700 kms et que du bonheur. Au vu des divers commentaires, je changerai les galets à 5000.

Merci, pour vos retours

Malheureusement, la vente de mon 400 n'a pas été finalisée, donc je reste avec le 400, mais je vais regarder vers d'autres Assurances ...

@+ et merci

Et tu t'oriente sur quel genre de galets ?

mamastem31 écrit: Je suis passé du 400 lt au 500 fuocco, car j'avais cassé le mien en accident à 18000 kms (merci sécuricap). Aucune modif, ni sur le 400, ni sur le 500. <donc sans modifs, je peux assurer que le 500 est beaucoup plus coupleux, démarrage plus rapide et vitesse supérieure.
L'assurance chez AMV, à peine plus chère (malus à cause de l'accident et en même temps piaggio faisait 20% foire), donc de 34 euros, je m'en tire aujourd'hui à 45 par mois. donc 132 euros de plus par an. 3700 kms et que du bonheur. Au vu des divers commentaires, je changerai les galets à 5000.

En lisant tout ces commentaires j'hesite pour une occasion en 400 ou 500.....

10 000 roros pour le nouveau......uffffff

Je viens de voir on cons. Aprilia et distributeur peugeot très sérieux qui me conseille des galets Malossi. donc je pense a des 15 gr malossi.