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PIAGGIO
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10 Déc 2013 23:25 #126967
par Portini
bonjour,
Je roulais autour de 100kmh quand le moteur s'est arrêté subitement et depuis impossible de le démarrer.
je précise qu'il y a bien de l'essence, je venais de faire le plein.
j'ai testé la bougie, il y a bien une étincelle, la batterie est bien chargée.
Quand j'actionne le démarreur, il tourne bien et l'essence a l'air d'arriver puisque je sens l'odeur.
par 2 fois j'ai réussi à le faire démarrer en insistant et en accelérant à fond, mais il a calé aussitôt.
autre chose à vérifier?
merci
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11 Déc 2013 00:04 #126979
par Portini
il est de février 2010, j'y ai pensé, ça à l'air normal de ce coté là, le démarreur ne tourne meme pas quand je le met sur off et il tourne sur run.
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11 Déc 2013 09:30 #126991
par bruno
de l'essence ...de la batterie...as tu vérifié l'arrivé d'air ???
démontage du filtre a air ....enfin a voir
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11 Déc 2013 12:03 #127006
par Papou
vidange du réservoir, 1l de bon super dedans et test
c'est le plus probable
Il est fortement déconseillé d’accélérer au démarrage avec une injection
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11 Déc 2013 19:50 #127050
par Portini
RAS du coté de la boite à air, le réservoir est rempli avec du sp98. une tentative de démarrage aujourd'hui, juste une détonation du pot échappement, j'ai pas insisté pour pas vider la batterie.
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11 Déc 2013 23:23 #127067
par Portini
le niveau d'huile est correct, vidange faite recemment et la bougie est bien une NGK CR8EKB.
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11 Déc 2013 23:35 #127071
par Yoyo92
Frcx, ça fait deux fois que tu parles de changer de commodos en moins d'une semaine ...
T'aurais pas des actions chez le fabricant par hasard ?
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11 Déc 2013 23:39 #127073
par Portini
afin de verifier si c'est le commodo, je suppose qu'il est possible de shinter les fils. je vais voir çà.
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12 Déc 2013 11:51 #127087
par Papou
frcx94 écrit: Sans vouloir insister, je reste sur ma première idée de commodo....
Vu le prix de "l'accessoire" à ta place je le changerais..... 
s'il y a bien une étincelle comme il le dit, et que le scoot ne démarre pas; ça ne vient pas du commodo.
Par contre, pas longtemps après avoir fait le plein
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12 Déc 2013 13:32 #127093
par Portini
L'essence arrive bien jusqu'à la bougie, forte odeur d'essence quand j'insiste et bougie mouillée quand je l'ai retiré, pourtant en la vérifiant j'ai bien une étincelle.
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12 Déc 2013 16:37 #127107
par Papou
Portini écrit: L'essence arrive bien jusqu'à la bougie, forte odeur d'essence quand j'insiste et bougie mouillée quand je l'ai retiré, pourtant en la vérifiant j'ai bien une étincelle.
70% d'essence et 30% d'eau; ça sent bien l'essence; mais...... ça n'explose pas aussi bien que 100% d'essence
Je reste sur ce que j'ai dit compte tenu de ce que tu indique
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12 Déc 2013 16:43 #127109
par olivier.b
Salut
je ne me souvient plus mais il y a une histoire de couleur de l'etincelle de la bougie !
ca m'est souvent arrivé sur des deux temps
mais pour moi une bougie claqué qui continue a faire une etincelle ca existe !
donc teste une autre bougie
sinon ...
pas bon
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13 Déc 2013 15:39 #127234
par Portini
Bonjour,
Alors je viens de jeter un coup d'œil, et comme je suis curieux j'ai déposé le carter du variateur.
Et là, vision d'horreur!!
je vous laisse admirer les images.
il ne reste que ça de la courroie!
Comment ça a pu arriver?
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13 Déc 2013 15:52 #127235
par Portini
Est-ce que ca peut causer des dégâts sur le moteur? j'ai pu tourner le variateur avec un clé à douille pour démêler la courroie.
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13 Déc 2013 16:15 #127236
par Portini
j'ai pu démarrer le moteur sans problème, j'ai pas laissé tourné, j'ai vu des morceaux de courroie derrière le variateur, donc faut que j'achète une clé pour le variateur et une courroie, et j'en profite pour changer les galets. je pensais le faire d'ici peu mais là j'ai plus le choix.
En tout cas ça m'a fait plaisir de réentendre le son de mon Akra, c'est déjà ça.
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13 Déc 2013 16:32 #127237
par olivier.b
Hum
redemarrer c'est bon que c'est un 250
sur un 125/200 ca aurait eté pas bon
mais la la roue libre du demarreur est de l'autre coté !
sinon sans courroie ca "jappe" pas mal ca prends des tours !!!!
j'ai deja testé ce genre de truc et la ca fait vraiment un bruit de moto !
sinon ben courroie hs
a changer
en piece origine PIAGGIO attention !
je crois dans les 85/90€
bien enlevé tous les morceaux
et roule ....
ah si
combien de kms la courroie ?
et pense a remettre le bouchon d'huile !
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13 Déc 2013 16:56 #127238
par Portini
La courroie avait 16300 bornes, il était effectivement temps de la changer, par contre il me semblait qu'un voyant devait s'allumer pour prévenir. Je pensais commander chez easyparts mais il n'est pas précisé si c'est du piaggio. Malossi ou autre c'est pas bon?
J'ai bien remis le bouchon avant de le démarrer.
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