mp3 400 ie a l aide

Salut les mp3 land lol
Voilà ma galère ; j'ai voulu dépanner mon beau-frère en lui prêtant ma batterie pour qu'il puisse démarrer son scoot.
Bref en remettant ma batterie, j'ai inversé les câbles et un fusible à sauter.
Je l'ai remplacé et c'est repartie pour un tour. Je rentre à la baraque, tout va bien et le lendemain, galère : panne. Plus de batterie.
Je la remplace avec une neuve, cool c'est réparé et hop je vais pour repartir ; rebelote en panne plus de batterie.
Svp, pouvez-vous me dire comment savoir si c'est le stator ou le régulateur de batterie ?
Merci à vous d'avance.
Y a t-il un tuto pour savoir ou se trouve le régulateur ?

salut

arf pas de bol

sinon le regulateur est presque sous le feu arriere coté droit assis sur le

tout du moins pour les 125

de plus c'est le meme regulateur que pas mal de modele dans la gamme piaggio (typhoon,X9 etc etc )

fert-demolition.com/vehicule_en_pieces/3...Evo/52205-REGULATEUR

fert-demolition.com/vehicule_en_pieces/3...Mp3/11163-REGULATEUR

www.surplusmotos.com/regulateur-de-tensi...r%20MP3&cat=170&sc=1

merci olivier cool

encore une victime du fusible de 30A caché sous le coffre a casque sur le relai de déma...

Bonjour Ybro (et à tous les autres),

Peux-tu développer sur ce que tu dis dans ton dernier message:
"encore une victime du fusible de 30A caché sous le coffre a casque sur le relais de déma..."

Quel est le problème et surtout quelle est la solution (s'il y en a une).

Je viens de changer 2 fois de batterie sur mon MP3 400 en 6 mois. Les deux fois absolument plus de jus (0.8v mesuré au voltmètre)

Je veux bien croire que la batterie était de mauvaise qualité mais 6 mois c'est vraiment pas lourd.

J'ai l'impression que quelque chose pompe le courant...J'ai viré l'ampoule du coffre arrière car j'ai lu que si mal fermée elle restait allumée mais je n'y crois pas vraiment. Donc peut-être problème de régulateur (d'ailleurs je repose la question de byby75, y a t-il un tuto pour le changer ?).

Donc ta piste sur le fusible de 30A m’intéresse mais j'ai besoin de comprendre un peu mieux de quoi ça retourne.

Merci pour ta/vos réponse....

...

il y a ce module sous la petite trappe d'acces sous ta selle (en dessous du coffre a casque) qui est le......."relais de démarreur" meme si ca me chagrine qu'on l'appel comme çà/.
dessus il y a un fusible de 30A, verifie le