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Achat ou LOA (Location avec Option d'Achat)
- MP3D
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après 2 ans de bons et loyaux services, je pense à renouveler mon MP3 (LT 250).
je l'ai acheté d'occas en octobre 2011 avec 11000km. Il en a aujourd'hui 25000 (200km / semaine de ville + nationale).a
j'ai donc eu comme dépenses (hors essence + équipements) depuis :
- achat - oct 2011: 4500
- assurance - oct 2011 : 623
- révision 10000 - oct 2011 : 536
- carte grise - oct 2011 : 144
- revision 15000 - mai 2012 : 105
- reparation optique avant - juillet 2012 : 216
- revision 20000 - dec 12 : 458
- assurance - oct 2012 : 668
- revision 25000 - juillet 2013 : 380
soit 7630€ de dépenses en 2 ans (!)
si je le revends au prix argus (disons 2800), cela me reviendrait à 4830€ de dépensés en 2 ans, soit équivalent de 402€/mois ou 295€ hors assurance.
Mon concessionnaire peu le reprendre, avec une légère décote, et me propose d'en prendre un neuf en LOI : Location avec Option d'Achat sur 3 ans à 160€/mois pour un LT300.
Ce prix inclus toutes les révisions, les réparations, une assurance vol, dégâts...
Ca représente donc 160*36 = 5760€ avec une option d'achat à la fin.
Pensez vous que cela est intéressant ?
Quelles sont les conditions du LOI (sortie de loc, quelles assurances réellement incluses : tout risques?...)
merci d'avance de vos lumières !
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- shark 06
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- ex-fuoco 500 lt -cbf 1000-
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perso la loa,je ne suis pas pour(mauvaise expérience auto)
et pour la revente...obliger de passer par ton conso et la,decote de l'engin par rapport aux km et rayures...
sinon le vendre à un particulier et la,dégager le crédit,refaire la carte grise à ton nom et le vendre surcoté
pour que tu puisses rentrer dans tes frais.
le seul avantage c'est l'entretien et les réparations qui sont comprise dans le crédit.
c'est à toi de voir ,le pour et le contre...
ALLEZ AU BOUT DE SES REVES....
TOUT EN LES REALISANT...
Le présent:une Honda cbf 1000....une aile d'argent !!!
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- Zane
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Parce que le prix mensuel n'était pas donné; je ne me rappelle plus le chiffre exact mais c'était élevé, bien plus de 160€ par mois (plutôt le double).
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- koenig
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Zane écrit: Urgence Scooters m'avait proposé le leasing pour essayer de me vendre un MP3 500 quand j'avais porté mon 400 à réviser; par curiosité je leur avais fait développer le baratin histoire de savoir comment fonctionne le leasing, & ils me disaient que l'assurance & l'entretien étaient à ma charge: ce sont des escrocs ou quoi?
Parce que le prix mensuel n'était pas donné; je ne me rappelle plus le chiffre exact mais c'était élevé, bien plus de 160€ par mois (plutôt le double).
En meme temps, le prix entre un 300 et un 500 n'est pas tout à fait le meme...
Ex YOURBAN 300 by Polini
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Un DIABOLO svp !!
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Si je reprend le schéma, avec une revente à 2800€, cela revient à une dépense de 201€/mois pendant 2 ans (avec un scooter qui a maintenant 4 ans).
En estimant que les reparations sont chères, on va arrondir à 175€/mois.
Si le prix est bien de 160€/mois, avec au bout de 3 ans une option d'achat, il faut que je revois quelles sont les conditions de revente ensuite.
Le scooter aura alors 3 ans, alors que le, mien en à mainteannt 4.
Reste à BIEN verifier ce que dit le contrat (qui paye vraiment quoi).
je continue à prospecter.
merci d'avance et encore de vos conseils!!
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- joel90
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Personnellement cela fait + de 10 ans que je ne possède ni voiture, ni , c'est de la LLD ou LOA.
Cela revient plus chère que d'acheter comptant, mais quasiment au même prix que d'acheter à crédit et l'on a à chaque fois le plaisir de rouler "sans soucis" qu'avec des véhicules neuf (3-4 ans max).
En France la LOA n'est pas très répandu car les gens aiment bien posséder leur véhicule, mais le principe reste (presque) le même que de la location de son habitation.
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- joel90
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frcx94 écrit: Tous les points de vue sont défendables ........
A un détail, le LOA ou LLD interdit toutes personnalisations.......
Euh....tu as vu la gueule de mon (et je ne raconte même pas ce que j'ai pu faire sur mes voitures)....
Donc tu peux faire des modifs sur ton véhicule dans une certaine mesure.
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- joel90
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LOA classique sans entretien, etc.. Le concessionnaire ne proposait pas de LLD que je trouve plus intéressante.MP3D écrit: tu asc choisis quelle solution de LOA pour ton ?
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après qques investigation, vous trouverez en PJ le recap.
(dans un word car on ne peut pas inserer un xls)
Le LOA 24 mois ne revient finallement pas bcp plus cher par mois qu'un acaht neuf et permet de lisser un peu els dépenses.
Question : qu'est ce qui est negociable lors de l'achat cash d'un neuf ?
Les frais de mise en service ? des équipements ? ...
Je pesne opter pour cette option.
Merci encore et bonnes vacances !!
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- jp51430
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- shark 06
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content pour ton achat...
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Reste à choisir la couleur : www.fr.piaggio.com/piaggio/FR/fr/modeles...-lt/version-300.html
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- pitiben
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Je deterre le post.
En surfant sur LBC je suis tomber la dessus.
www.leboncoin.fr/motos/609510091.htm?ca=12_s
La clinique du scooter dont la réputation n'est plus à faire, propose un MP3 500 LT (business je suppose) en LOA pour 139€ par mois sur 36 mois avec comme possibilité de changer de véhicule au bout des 36 mois ou donc continuer la location pour 2 ans supplémentaire et le véhicule nous appartient.
Vous en pensez quoi car si je calcule 139*60 = 8340€ or un MP3 500 à l'achat coûte 8999€. ou c'est plutot une bonne affaire ?
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- lorenzom
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T'es certain du tarif ? ça ne ma semble vraiment pas cher pour un 500, même pour nos amis de la Clinique
A ce tarif là, tu ne dois pas avoir l'entretien
Mais bon, si tu as davantage d'infos sur le sujet, suis preneur, parce qu'à ce tarif, c'est du jamais vu !
@++
Lorenzo
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- lorenzom
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Effectivement, l'entretien (et l'assurance ?) ne doivent pas être inclus (bon, à ce tarif là, faut pas trop en demander..
En même temps, t'as une machine neuve et garantie, ce qui limite le risque de grosses dépenses (hors entretien courant).
Bon, comme le fait remarquer Frixx, il y a la limite de kilométrage (6000 annuels) mais pour un rouleur moyen (comme moi) ce n'est pas rédhibitoire.
Du coup, je trouve que l'idée mérite d'être creusée (et le coût des options proposées, étudié de près.. )
Je me renseignerai lors de mon prochain passage à la Clinique.
@+
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Je n'ai finallement pas opté pour le LOA mais c'est un sujet qui mérite de s'y interessé.
Il faut bien demander en effet ce qui est inclus ou pas.
Souvent les révisions programmées (1000, 5000, 10000...) mais pas les reps ni les changements de pneumatique.
demande leur un devis précis : option d'achat au bout de 3 ans, tous ce qui est inclus...
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- pitiben
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lorenzom écrit: Je viens de consulter le Bon Coin (via le lien mis à dispo par pitiben).
Effectivement, l'entretien (et l'assurance ?) ne doivent pas être inclus (bon, à ce tarif là, faut pas trop en demander..
En même temps, t'as une machine neuve et garantie, ce qui limite le risque de grosses dépenses (hors entretien courant).
Bon, comme le fait remarquer Frixx, il y a la limite de kilométrage (6000 annuels) mais pour un rouleur moyen (comme moi) ce n'est pas rédhibitoire.
Du coup, je trouve que l'idée mérite d'être creusée (et le coût des options proposées, étudié de près.. )
Je me renseignerai lors de mon prochain passage à la Clinique.
@+
Pour le prix je ne pense pas (même je suis quasi sur) que l'assurance n'est pas inclus dedans les révision non plus,et il faut aussi prendre en compte qu'il y aura 2 cartes grises à payer, la première pendant la durée de location, et la seconde si on achète le MP3 au bout des 60 mois.
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