Consommation mp3 lt

Avec mon 400, et en faisant que du Paris intra, je consomme précisément 5,9l/100.
Je conduis en plus cool !
J'étais à 6,2l il y a qq semaines encore et en mettant mes amortis sur positions 3 et pressions des pneus à 1.9 et 2.5 cela est passe à 5.9
Je trouve cela énorme quand je lis vos consos sur le fofo malgré cette baisse liée à un meilleur réglage

Alors moi je m'inquiète un petit peu..
MP3 500 de 8 jours: avec les 5L du départ j'ai fait 74kms.
J'ai refait le plein: et j'ai refait 77 kms et ma jauge est à moitié vide..
Je précise que je suis en rodage, donc pas plus de 5500 t/min.. Je fais ville et périphérique..

Comme déjà répondu à quelqu'un il y a quelques temps : ne regarde pas forcément la jauge. La mienne baisse très vite et arrive souvent vers le milieu alors que je n'en suis qu'à 70km. Mais elle baisse ensuite plus lentement par la suite.

Regarde plutôt le nombre de litres que tu mets quand tu fais le plein. Ca te permettra d'une part de calculer ta conso, et d'autre part, sachant que le réservoir fait 12L, ça te permettra de calculer à peu près combien de km tu peux espérer faire avec un plein.

Pris le scoot ce matin. Je fais essentiellement de la grande route (rythme croisière 130)
Et je suis a 195kms, la jauge ne s'est pas encore allumé mais ça devrait pas tarder.

C'est pour ça je trouve que vos conso 140kms le plein c'est abusé.
Après tout dépend de la conduite et du trajet mais entre rouler vite et faire de la ville c'est peut-être kifkif nan ?

Ouah! Je suis scotché par vos conso...
Je suis en 400 certe, mais 3,8L/100 mon records, en général 4L/100.... soit un plein tout les 250KM (tous les 3 jours quoi...). Je ne roule pas forcement cool, et fais bcp de dépassement sur les 2*1voie limitées à 90Km/H.
Effectivement il ne faut pas trop faire attention à la jauge... Je fais 50Km sur la réserve (a partir du témoin allumé).
Fie toi aux calculs KM parcouru & L remis dans le réservoir!

j'ai 170 km et je suis pas sur la réserve et je roule normalement . après tous dépend de la conduite de chacun . ha j’oubliais je mets du 98 excellium

a voir

Voilou, plein fait ce soir a 1002 kms au compteur.

Résultat : 10,69l (17€) et 211 kms parcouru.
La réserve était allumé depuis 6 kms.
Soit moyenne de 5,06 l/100kms.

Et je roule pas cool et sur grande route.

aujourd'hui je suis aller faire un tour et j'ai 200 km et je suis juste a la limite de la zone rouge. et la réserve ne c'est pas déclenché je pense un bon 210 voir 220 km avant réserve :genial:

Bon ben 140 kms avant réserve..
Je suis dubitatif.. je ne roule pas cool mais je suis en rodage donc tout de même..

J'ai récup mon scoot la semaine derniere. Ils ont mis à jour l'injecteur c'est tout.
Je crois que ça n'a rien changé à la conso : je suis à 50km et déjà perdu un tier de la jauge, comme d'hab.

Je précise que je ne calcule pas par rapport à la jauge, mais au nombre de litres mis dans le réservoir. En général je met tout le temps 10 litres (plus ou moins quelques dixiemes) et la loupiotte de réserve se met en route à 140/150.

Ca me fait chier car je ne vois pas ce que ça pourrait être et je pense pas que mon consessionnaire puisse faire quelque chose.. Je vais tenter ce weekend de faire un plein avec du 95 au lieu de 98 pour voir ce que ça donne..

Le SP est de moins bonne qualité que le SP98....tu ne feras pas + de km avec
Ta conso ne me surprend pas + que ça, même si je trouve que 150km avec un plein reste très peu :huh:
En moyenne je fais 200km, mais très peu de ville (20% de mon parcours). Par contre, si je fais principalement de la ville je descend facilement à 160/170km avec un plein.
Et l'écart est encore plus vrai avec ma voiture (une essence) ou en moyenne je suis à 8l/100 (nationale/autoroute), mais je dépasse les 12l/100 sur de la ville...donc je ne suis qu'à moitié étonné

Ce week end je vais faire 400km d'autoroute (200 aller, 200 retour) on va bien voir ce que ça donne.. Je vous donnerais ma conso lundi soir

Bonjour,

Pour ma part mon 500 consomme 5,5 l au 100, sachant que je fait Pontoise Paris le Louvre matin et soir.
Ta surconso provient certainement de la carto à faire vérifier,
La réserve environ 2 litres, quand tu as la réserve qui s'allume ta jauge est au milieu du rouge ?

Vous êtes sûr qu'il y a un carto sur ces scooters ?
Sinon ma jauge s'allume à l'entrée de la zone rouge. Et apres il reste 10 litres pour faire le plein, donc ça me parait correct.

...

Perso le voyant s'allume autour des 10,5 litres consommés ...

Pour mon utilisation, je suis autour des 4,1 l/100 : périph en inter-file, un peu de ville et de la route.

A voir sur la durée ...

Bon bein petit retour sur mon WE avec le mp3 500.
Trajets : Paris->Lamotte Beuvron ( maps.google.fr/maps?saddr=paris&daddr=41...A8poQ&mra=ls&t=m&z=9 ) par autoroute, 173km. (aller vendredi soir, retour lundi midi)

Aller:
Le scooter roule bien, je fais du maximum 145 compteur à 7000tr/min mais vitesse de croisière à 140 à 6000tr/min pour ne pas avoir la poignée à fond tout le trajet... Je suis étonné de voir que cela ne correspond pas aux fameux '160' qu'on voit par ci par là sur internet. Au niveau conso : 135KM avec le plein sans la réserve (donc plein de 8.5 litres environs). Ca colle un peu à ce que je lit sur le net au niveau des conso quand on est sur autoroute.
Le scooter réagit bien aux dépassements de camions, et l'éclairage est suffisant sur autoroute de nuit.

Le bruit: sur autoroute, malgrès la bulle d'origine, le bruit du vent autour de mon casque (qui n'est pas un intégral) est horripilant. Parfois je devais me cacher sous la bulle tellement ça me cassait les oreilles !

Après la sortie d'autoroute j'ai 30km à faire dans la forêt jusqu'à 'Brinon sur Sauldre'. Les pleins phares sont assez biens mais n'éclairent pas comme je le voudrait. J'aimerais que le phare éclaire un peu plus haut. Cependant il y avait peut-être un peu de brume (je n'en suis pas sûr) donc ça pourrait venir de ça. Bon de toute façon sur ces routes là il ne faut pas aller trop vite à cause du chevreuil qui peut se jeter sur vous..



Retour: le retour le lundi était super chiant.. Rien d'une partie de plaisir. Entre Lamotte Beuvron et Orléans, puis quasiment jusqu'à St Arnoult, c'est en montée, et le vent soufflait super fort en face. Poignée à fond je faisais maximum du 140 et à 6000tr/min j'étais à 120. Beaucoup de bruit, et les rafales de vent se font bien sentir. Je me demande si une 'sur bulle' ferait son effet ? Vous savez, cette espèce de carré de plastique transparent qui se clipse sur le haut des bulles moyennes. Bref... Conso à peu près pareil.


Maintenant que je considère le scoot complètement rôdé (1400 kms) je vais voir si ma conso dans Paris intra muros va changer. Mais je doute arriver à 200km à l'allumage de la réserve d'essence, ça me parait impossible. Si mon consessionnaire ne trouve pas d'où ça vient j'irais voir ailleurs.

Je suis déçu par l'autoroute avec ce scooter, moi qui l'ai acheté pour justement faire un peu de route avec, de temps en temps.. Du coup je vais devoir me taper les nationales mais bon c'est la vie. Je ne pense pas refaire ce trajet, même s'il reste abordable (170km c'est vraiment pas énorme !). La qualité du 'voyage' n'est pas au rdv. Du coup, une fois mon problème de consommation réglé (si un jour j'y arrive ?) je vais alléger les galets et mettre un pot, et me servirait du scooter pour Paris, et pas plus loin.. Et me pencherais sur la location de voiture comme j'ai toujours fait pour les WE..

scoot déposé à la clinique du scooter à Paris ce matin.
Apparemment le mécano lit ce forum
Je vous tiens au jus ..

alors le navire est deshonore il n'arrive pas a tenir le 130 chrono des qu'il y a un peu de cote de vent et un passager a 9000 euro le bout pufff... ?

Comme dit Nono75 la consommation avancée ne me choque pas plus que cela pour de l'intramuros bien que tout d'origine et avec un poids du conducteur raisonnable, quelques kilomètres de plus serait mieux avant d'atteindre la réserve par rapport aux chiffres rapportés.

Pour ma part je fais 155 km avant que la réserve s'allume mais cela ne choque pas car je fais de l'intramuros en conduite sportive, avec en plus un allégement des galets et un poids du conducteur de 95 kilos donc tous ces éléments mis bout a bout je pense que je suis dans la norme et que cette consommation s'explique.

Paris n'aide pas a consomme peu que ce soit en voiture ou deux roues.