Problème mp3 éclairage tableau de bord

Bonsoir,
Yoann roulant mp3 400 depuis juillet 2012 (6800kms)
récemment j'ai changé les clignos arrières (led sphynx + 2 resistances), tout aller bien jusqu'au jour où :

- éclairage tableau de bord éteint .
- tous les clignos ne fonctionnent plus.
- feux arrières veilleuses éteints.

Bizarrement les pleins phares et les feux stop fonctionnent impecc.

recherche de panne durant 1h30 ce matin:

-tous les fusibles testés RAS.
-branchement clignos RAS.
-centrale éléctrique sous l'aile à gauche RAS.

Aidez-moi svp si vous avez une solution.
encore merci d'avance.

gabize écrit: Bonsoir,
Yoann roulant mp3 400 depuis juillet 2012 (6800kms)
récemment j'ai changé les clignos arrières (led sphynx + 2 resistances), tout aller bien jusqu'au jour où :

- éclairage tableau de bord éteint .
- tous les clignos ne fonctionnent plus.
- feux arrières veilleuses éteints.

Bizarrement les pleins phares et les feux stop fonctionnent impecc.

recherche de panne durant 1h30 ce matin:

-tous les fusibles testés RAS.
-branchement clignos RAS.
-centrale éléctrique sous l'aile à gauche RAS.

Aidez-moi svp si vous avez une solution.
encore merci d'avance.

Salut,

Je pense qu'avant tout une presentation en bonne et due forme sera la bienvenue, tu risques de t'attirer les foudres des modos...

J'dis ça, j'dis rien .....

...

bloc Neiman......... hé oui désoler..........

et encore merci pour cet accueil très chaleureux.
Merci Ybro pour ta réponse mais peux tu préciser ta réponse car J'arrive à rouler avec le mp3 ??

sur le MP3, c'est un bloc Neiman dit "complet" comme dans l'automobile, debranche déjà ta cosse et tu trouveras soit de la flotte dans la platine, soit du vers de gris (même incidence) la platine est maintenu par 4 clips qui explose comme du verre si tu cherche a démonter et nettoyer, c'est de la chirurgie a cette endroit là........

donc soit tu fais ta faignasse et tu commande le bloc complet (en esperant que tu ai encore la clef marron / pour échanger les transpondeurs )

soit tu prend une journée tranquillou.......et tu t'armes de patience..........pour nettoyer tout çà et contrôler que les pistes électro ne soit ronger par l'oxydation......

Pour etre certain que l'on parle bien de la meme panne, tu met le clef sur ON (comme pour demarrer et tu cherches a bouger ta clef dans le Bloc neiman en même temps (si tu récupères les Lumières /veilleuses et clignotants) ça confirme le diagnostic (enfin 1 chance sur 2 mais bon ...... faut essayer )

je vais suivre tes conseils et essayer demain .
bonne soirée

Alors ça à donné quoi? C'est bien de soumettre un problème mais c'est mieux de partager la soluce!!!

Désolé.
Le diagnostique est exact c bien un faux contact au niveau du neiman. Mais tjs pas réparé. Peut être sous garantie à voir. Mais en bougeant un peu la clé tout refonctionne parfaitement.

À suivre ...