pneumatique

joel90 écrit:

bruno écrit: articles a lire

www.scooter-station.com/Quels-pneus-pour...-Piaggio-MP3-LT.html

Merci "bruno" pour le lien.
Juste un peu déçu que le Michelin City Grip soit la référence sur nos , car perso, je trouve les pneus très mauvais sur sol humide

Et encore tu n'as pas les GOLD

joel90 écrit:

bruno écrit: articles a lire

www.scooter-station.com/Quels-pneus-pour...-Piaggio-MP3-LT.html

Merci "bruno" pour le lien.
Juste un peu déçu que le Michelin City Grip soit la référence sur nos , car perso, je trouve les pneus très mauvais sur sol humide

sous la pluie c'est l'enfer

Pour info je viens de faire monter à l avant des dunlop runscoot .
Je vous dirais ce que ça donne dans quelque temps .
Mais en effet le city Grip à l arrière même en 150 ça chasse trop sur sol mouillé .
Du coup sol mouillé avec le city Grip à l arrière = conduite de merde , conduite avec un balais dans le c...
Sol sec = conduite normal

Pour les dunlop a l avant on Vera bien ...
Mais ce qui est sûr c est que le Michelin city Grip je remonterons plus jamais sur le mp3 .

Salut tout le monde, bon me revoici aprés avoir commandé mon michelin pilot sport sc en 150/70/14 66S

Premierement, pneu reçu cet apres midi, je me met à demonter mon scoot pour changer le pneu moi meme
mais là, il y à un hic.. Une vis avec tete torx en 30 ne veut pas se devisser meme en tapant un peu..
J'essaye la cle a choc à vitesse reduite, rien...

Donc par experience je sais que si je force, je casse

Alors quitte a faire que ce soit un garage qui casse si ça doit casser
Oui je sais pas sport le gars mais bon.. En meme temp si mon concess voulait bien monter autre choses
que du city grip, on en serait pas là..

Du coup je remonte le et direction un garage recensé comme station de montage.
Le prix 30€ ça fait monter le prix, mais j'ai preferé jouer la securitée!!

Donc enseignement à en tirer, n'essayez pas de changer vos pneus si vous n'etes pas d'excelent bricoleur
au risque d'avoir de mauvaises surprises de plus je pense que c'est un gagne petit

Sinon mon retour en ce qui concerne ce fameux pilot sport sc:

Eh bien je dois dire que petit rodage de 10 kms tranquille et là,
je commence à envoyer un peu.
Je me rend compte que non, le mp3 n'as pas de soucis, il se penche bien dans les rond point à present
J'ai enfin retrouvé cette maniabilité que j'avais avec mon x9

Donc oui j'ai ressenti une différence flagrante en couduite (surtout en courbe) et une
meilleure maniabilitée.
Et pourtant, oui, c'est bien le pneu arriere que j'ai changé

Voici le fameux

Tre bon sur xmax
Bientot pocesseur mp3 500 .premier scooter de cette categorie 3 roue je voulais savoir ci cela ce conduisais bien car depuis 6ans je roule en xmax demain je vais chez le cc pour un essai d'heure un peu peur car jamais conduit cc peut me dire si ca pousse fort merci

beau dessin ce pneu !!!
En plus, s'il accorche bien ...

Petit retour sur mon pilot sport sc en 150 monté sur mon tripode à l'arrière de mon

Que du bonheur même sous la pluie, je n'ai plus de crampe à force de serrer les fesses dans les rond poind

Fini les petits glissade lors d'accélération un peu franche enfin bref, je recommande à tous ce pneumatique.
J'ai un bien meilleur feeling avec mon tripode depuis que j'ai changé mon pneu arrière pour celui ci
A savoir que la dernière monte était du gold standard et que je suis monté à l'avant de city grip que je trouve entre autre un peu piegeur

frcx94 écrit:

steeve-virginie écrit: Petit retour sur mon pilot sport sc en 150 monté sur mon tripode à l'arrière de mon

Que du bonheur même sous la pluie, je n'ai plus de crampe à force de serrer les fesses

Prochaine monte de pneu...... préparation H

Aïe j'ai mal

Salut

je confirme plusieurs avis, notament sur l'A13, le scoot flotte à chaque pointillé blanc, comme à chaque rainurage du bitume, c'est vraiemnt surprenant et désagréable.

Par contre je suis surpris, à 4800km, je suis très loin du téoin, quand j'en lis qui les change à 5000km !!!

Alors objectivement, sous la pluie c'est quoi le mieux ?? Après essai sur le long terme.

moi j'ai lissé mon pneu arrière sur MP3 500 en city grip 140 au bout de 8500 kms. Et pourtant je ne fais pas de drift...
J'ai eu qq alertes cet été.
Les derniers kms, c'était chaud surtout sur la pluie. et à 2, je craignais la chute...
Même par beau temps, les bandes blanches du milieu me faisaient chasser de l'arrière.
Du coup à 8800 kms, j'ai craqué et j'ai changé pour des pure bigomme en 150.
Et là, un chewing gum !!!!
collé au bitume.

Salut à tous,

JE vois que certains préconise le bi-gomme sur mp3, mais chez michelin, il n'existe apparament pas en 140/70/14

Peut etre dans une autre marque, aussi efficace ??

Et ceux qui ont mis du 150, vous avez du modifier la hauteur alors ?? 150-60/14 ??

salut!

personne n'a d'échos ou d'avis sur Metzeler?

pour l'instant à l'AR, ce sera un michelin bigomme...

mais je pense que je vais m'orienter vers des Metzeler wintech lorsque je vais devoir remplacer le train avant... apparemment très efficaces sur l'eau... Utile par chez moi!

A+

éric

salut!

pour ma part, ça y est, pneu AR changé: le "fameux" michelin bi-gomme....

A+ pour des retours d'info....

éric

...

Commande faite ce jour en Michelin bi gomme..

Chez ALLO PNEUS

Reste plus qu'à attendre...

jnlc

est ce que possible de mettre 160/60/14 ??

160 je pense pas

bruno écrit: 160 je pense pas

Okay sur fuoco 160 bizarre

pose la question a Mr Ybro...il en sera beaucoup plus que moi sur le sujet