pneumatique

ça fait 2 jours que je roule sous la pluie...et conclusion je suis assez content de mes Bi-gomme, j'ai de meilleur sensation dans les virages, par rapport aux city grip

;

steeve-virginie écrit: Pour l indice de charge, si mes souvenirs sont bon, 66=300kgs
Et 68=315khs donc rien de significatif

Question conso c est surtout ce qui m affole...

Après il faudra que je démonte ma roue pour faire mon changement de pneu dans un garage.
D ailleurs Quid de l equilibrage du pneu arrière? Besoin ou pas?
Car quitte à démonter la roue changer le pneu moi même ...

Excuse, Steeve un peu tard ma réponse.
Ok pour l'indice de charge : insignifiant en effet.
Conso ? de quoi ?
Pour changement de pneu, tu l'as déja fait ? j'ai vu faire le mécano il a démonté le pot et pas mal de trucs, si ça ne te fait pas peur... vas y
Pour l'équilibrage je pense que ce n'est pas obligé, tu verras bien si tu ressens des vibrations, dans ce cas tu te trouves un mécano qui te le fera.
Le mien ne l'a pas fait et il m'a demandé que si le besoin s'en ressentait il le ferait.
Je n'ai rien fait faire, ça roule impec.
Donc tu prendrais bien le Pilot en 150 ?
Si c'est le cas tu me dis ça m'intéresse pour le prochain.
Merci à bientôt.

bruno écrit: ça fait 2 jours que je roule sous la pluie...et conclusion je suis assez content de mes Bi-gomme, j'ai de meilleur sensation dans les virages, par rapport aux city grip

ça ne m'étonne pas Bruno tu es monté en 150 à l'AR je crois ?
mon mécano m'a précisée que le bi gomme était mieux pour usage citadin que pour la campagne (où je suis)...
Mais la prochaine fois je vous contacterai Steeve et toi pour savoir ce que vous pensez de vos pneus.
Merci Bruno.

jmp3 écrit: Article sur les boudins...


www.scooter-station.com/Quels-pneus-pour...-Piaggio-MP3-LT.html

Très intéressant ce comparatif !
Merci Jmp !
A bientôt.

cicco07 écrit:

steeve-virginie écrit: Pour l indice de charge, si mes souvenirs sont bon, 66=300kgs
Et 68=315khs donc rien de significatif

Question conso c est surtout ce qui m affole...

Après il faudra que je démonte ma roue pour faire mon changement de pneu dans un garage.
D ailleurs Quid de l equilibrage du pneu arrière? Besoin ou pas?
Car quitte à démonter la roue changer le pneu moi même ...

Excuse, Steeve un peu tard ma réponse.
Ok pour l'indice de charge : insignifiant en effet.
Conso ? de quoi ?
Pour changement de pneu, tu l'as déja fait ? j'ai vu faire le mécano il a démonté le pot et pas mal de trucs, si ça ne te fait pas peur... vas y
Pour l'équilibrage je pense que ce n'est pas obligé, tu verras bien si tu ressens des vibrations, dans ce cas tu te trouves un mécano qui te le fera.
Le mien ne l'a pas fait et il m'a demandé que si le besoin s'en ressentait il le ferait.
Je n'ai rien fait faire, ça roule impec.
Donc tu prendrais bien le Pilot en 150 ?
Si c'est le cas tu me dis ça m'intéresse pour le prochain.
Merci à bientôt.

Slt cicco donc pour le changement de pneux, pas d'affolement en tout cas pas pour moi
Tu sais la bricole et moi nous sommes 2 grand copains!!
J'ai vite regardé tout à l'heure et j'ai cru comprendre, qu'il me fallait devisser une patie de l'amortisseur
arrieres droit, enlever le silencieux et l'etrier du frein de parking.
Ah oui j'oubliais, reste la roue (oui c'est mieux pour changer le pneu)
Bon alors sur tes conseils, je vais changer mon pneu moi meme car si pas besoin d'equilibrage...

Petit histoire du "Pourquoi est ce que je vais le faire moi meme":
Ici chez moi, aucun garage ni meme concess ne veut monter autre choses que du city grip.

Ex ce matin :
_bonjour Mr je voudrais changer de pneus arriere sur mon MP3 400 lt
_Oui pas de soucis ça fera 94€
_Ah bon et quelles sont les pneus que vous me proposez?
_Ben le city grip, c'est la premiere monte d'origine "depuis des annes sur le mp3"
_Ah non d'origine moi j'ai du gold
_non impossible Mr je connais mon metier...

Bref je vais pas epiloguer la dessus je perdrais mon temps..

Donc imaginez que je demande à faire poser du 150 en 66S malheur
je risque d'exploser en roulant au passage du premier dos d'ane..

Donc voulà pourquoi c'est moi qui tripatouille dans mon tripode

cicco07 écrit:

bruno écrit: ça fait 2 jours que je roule sous la pluie...et conclusion je suis assez content de mes Bi-gomme, j'ai de meilleur sensation dans les virages, par rapport aux city grip

ça ne m'étonne pas Bruno tu es monté en 150 à l'AR je crois ?
mon mécano m'a précisée que le bi gomme était mieux pour usage citadin que pour la campagne (où je suis)...
Mais la prochaine fois je vous contacterai Steeve et toi pour savoir ce que vous pensez de vos pneus.
Merci Bruno.

oui oui 150 a l'arrière...et franchement je ne trouve pas de différence entre 140 ou 150.
j'ai la sensation d'avoir plus de légéreté dans le train avant...
et depuis quleques jours il pleut donc essaie "gentil sous la pluie" et je ressent les choses un peu mieux, j'ai l'habitude de passer par un endroit ou il y a de trés beaux virages...si le temps est sec...un bonheur par contre dés que cela deviens humide alors là je sers les F...S
mais avec les Bi-gomme je n'ai plus cette sensation de train av qui glisse

D'ailleurs si quelqu'un sais ou je pourrait acheter mon pneu moins chere qu'ici??
www.scootpassion.com/pneu-scooter-michel...sc-150-70-14-tl.html

Car ça fait 57,64€ + 9.90 de frais d'envoi
Soit 67€54

Mais bon dans tout les cas je commande ce soir

message vide désolé erreur de manip..

Arff ça polue ce soir

moi j'ai ceux là


www.scootpassion.com/pneu-scooter-michel...er-pure-sc-f-tl.html

bruno écrit: moi j'ai ceux là


www.scootpassion.com/pneu-scooter-michel...er-pure-sc-f-tl.html

A l'avant rassure moi

Ca c'est des power pure, non pas les pilot sportsc??

Les power pure sont bien moins chere en 150/70/14 je les trouve à 55€ port inclus sur pneu online..
Alors power pure ou pilot sport sc

Allez c'est fait michelin pilot sport en 150/70/14 66S commandé

Donc on verra avec le temp ce que cela va donner.
En éspérant ne pas avoir fait une erreur ;-(

steeve-virginie écrit: Allez c'est fait michelin pilot sport en 150/70/14 66S commandé

Donc on verra avec le temp ce que cela va donner.
En éspérant ne pas avoir fait une erreur ;-(

Un pti coucou en passant Steeve...
essaies si tu trouves ici sur le site par la fonction recherche de lire ce qu'avait écrit Guignol (qui n'en était pas un) sur ce qu'il pensait de ses Pilot !










Vois comme il avait modifié son scoot (avec les pilot... monté en 160 en plus ! svp !)

Franchement il cartonne ce guignol et son scoot aussi d'ailleurs


Merci cicco pour ce rappel mais il est vrai que la fonction recherche est notre amis..
J'y suis pourtant passé cet apres midi mais j'ai certainement mal travaillé

steeve-virginie écrit:

Franchement il cartonne ce guignol et son scoot aussi d'ailleurs


Merci cicco pour ce rappel mais il est vrai que la fonction recherche est notre amis..
J'y suis pourtant passé cet apres midi mais j'ai certainement mal travaillé

Ah oui Steeve, Guignol c'était un "fou furieux" de la modif, il a fait un super boulot sur son scoot.
Allez à bientôt mec !

Ca fait plaisir de revoir ce Fuoco...
Ca faisait longtemps !

J'adore le pot d'échappemement, monté avec un flexible tressé!

Sinon, d'autres retour de personnes qui roule avec leur pneu arriere non equilibré ??

steeve-virginie écrit: Sinon, d'autres retour de personnes qui roule avec leur pneu arriere non equilibré ??

Hé ben moi ça m'était arrivé de rouler avec mon pneu arrière (les 3 d'ailleurs) non équilibrés... et bien ça se sent, c'est sûr ! surtout à l'avant.

articles a lire

www.scooter-station.com/Quels-pneus-pour...-Piaggio-MP3-LT.html

bruno écrit: articles a lire

www.scooter-station.com/Quels-pneus-pour...-Piaggio-MP3-LT.html

Merci "bruno" pour le lien.
Juste un peu déçu que le Michelin City Grip soit la référence sur nos , car perso, je trouve les pneus très mauvais sur sol humide