Reglage amortisseur arrière ?

effectviement, ce changement de position de l'amortisseur semble très intéresante...

je me suis mis en position 2 (au lieu de 1), 2,6 à l'arrière, 1,7 à l'avant, et le flottement dans les courbes semble être arrété, et le guidonage au delà de 110 semble passé...

mais je vais néanmoins demander un équilibrage des roues à la prochaine révision, car pour le moment, mes roues sont vierges de plombs....

fab_fab écrit: car pour le moment, mes roues sont vierges de plombs....

Tu m'étonne !!

Quasiment pareil.

Amortisseur position 2, pression de 1.6 à l'avant et 2.5 à l'arrière, et un plomb qui est parti dans la nature sur une des deux roues avant :sick: .

Equilibrage et parallélisme à faire d'ici peu, une fois la révision finie :laugh:

Ce n'est pas grave , mais que je t'y reprenne plus !!:laugh:

Moi j'ai vu une grosse différence entre le moment ou le plomb a sauté de ma roue avant droite et quand on me l'a reimis + équilibrage.
Pression des pneus idem que Akiten à l'avant comme à l'arrière.
Amotisseurs position 2 et le mec dessus 65kg.
Un rail avec les city grip:woohoo:

bobobss écrit: Ce n'est pas grave , mais que je t'y reprenne plus !!:laugh:

Grand merci ô bobobss