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Remplacement Corps clapet de gaz/ Boîtier ecu
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Mon concessionnaire pouvait descendre 630, mais c’était encore top chère pour moi
Je regarde en occasion, je comptais mettre 300/350euros dans un modéle d’occasion de préférence un CM085503
Voilà pour mes « prétentions salariales »
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B1
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Du coup a ce tarif, meme si c’est pas le modèle « recommandé, récommandé » c’est quand meme un bonne affaire !
Et pour le bloc et la master du coup ? Par ce qu’avec le bloc seul je pourrais plus démarrer le scooter une fois installé d’après ce que j’ai compris.
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« Si allumage défaut moteur avec des boitier type rapid bike easy...grosse merde sur du 500 »
—> Ce qui veut dire que s’il y’a des défauts moteur à l’allumage c’est les boîtiers du type Rapid Nike easy qui sont merdiques ou que ça veut dire qu’il y’a une autre merde sur du 500
A cette heure c’est vrai que ma capacité de compréhension diminue légèrement aha
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En enlevant la « moquette » j’ai trouvé une petite trappe et ça a l’air d’être ça ! Victoire (même si ça semble petit pour le changer)
Mais franchement ça a l’air degeulasse, poussière saleté etc
Es ce que c’est une bonne idée de retirer la pièce et la nettoyer ? Si oui quels sont les meilleurs produits ?
S’il existe déjà un sujet là dessus j’ai pas réussi à trouver le lien
Merci à tous, je commence à revivre
La photo là dessous
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