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[RESOLU] Bruit quand je tourne
- Riffben
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Ayant toujours peur de me faire flouer par un concessionnaire je préfère me renseigner avant.
J'ai un bruit lorsque je tourne à gauche ou à droite et même parfois quand j’accélère mon scooter à partir de 0km/h.
Ce bruit, difficile à décrire, s’arrête lorsque j'ai fini la manœuvre et ressemble à une sorte de grincement.
Ça vous dis quelque chose ??
Merci d'avance
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- Semerkhet
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- Gilera Fuoco 500ie Lt 11/2014 33 Gironde
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C'est vague... Un enregistrement peut être ?
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- Riffben
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c'est comme un bruit de frottement
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- Le_Narbonnais
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- Riffben
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- Semerkhet
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- Gilera Fuoco 500ie Lt 11/2014 33 Gironde
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- ybro
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- Riffben
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On entend deux bruits sur cette vidéo mais concentrez vous sur le bruit en arrière plan. Il est un peu plus saccadé que le bruit en premier plan.
C'est ce bruit la que je soupçonne d'être à l'origine du bruit quand je tourne et j'accélère.
Savez vous d'où ca vient ?? Merci !
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- christianjou
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c'est pas un bruit de plaquette ça..........je dirais du coté du variateur ou embrayage.
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- Riffben
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- ybro
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- PP3 31
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Un son de Boîte à air un peu fort, si d'origine, ta boîte à air est correctement montée ! un petit jeu sur la vidéo et les traces de gras en bas. A vérifier.
Côté transmission, tu es à jour, kms depuis le dernier changement. Galet, guide, courroie et ton kilométrage total.
Voir également, en fonction de l'état, le pot, bruit de chicane à bas régime.
Modérateur TSO
Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
mp3lt.fr/team-sud-ouest
Fdb : Team Sud Ouest 3 roues Midi Pyrénées
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- Riffben
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- PP3 31
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- MP3 500 HPE ++ Business 2018
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Donc, je te donne des infos sur les sources possibles, mais ton garagiste pourra l'identifier, après un test.
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Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
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- canonballrt
- Visiteur
Faut déposer le carter de la transmission et tu seras fixé.
Bon courage!
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- Riffben
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- Riffben
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J'avais pris rdv à l'origine pour un problème de démarrage du moteur à froid qui calait et m'obligeait à donner un petit coup d'accelerateur pour le faire partir.
Ils m'ont réparé ca mais n'ont rien notifié au niveau du bruit que j'entend et rien ne semble anormal pour eux.
Je suis pas à 100% convaincu sachant que ce bruit s'entend aussi à chaque fois que je donne un coup d'accelerateur.
On verra bien
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- christianjou
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qu'à fait ton garage pour régler le problème de démarrage à froid?
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- Riffben
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