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Bruits de casseroles au niveau carter vario/embrayage.

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30 Mar 2015 21:34 - 30 Mar 2015 21:58 #173609 par Libérius21
Libérius21 a créé le sujet : Bruits de casseroles au niveau carter vario/embrayage.
:mp3v2: Bonjour à tous :mp3v2:

Au commande d'un Paiggio MP3 250cc totalisant 18000 Kms acheté d'occas début mars 2015,
j'ai rapidement entendu un bruit de casserole au niveau du bloc carter embrayage(Scooter acheté vers Paris et
j'habite Dijon...on oublis dans un premier temps la garantie !!!).
Le bruit apparait nettement entre 2500 et 4000 tours ensuite calme plat, en dessous impeccable, le moulin tourne
comme une horloge. Le tripod role super bien aucun probleme.
J'ai dans l'idée de démonter le carter et de vérifier l'embrayage, la cloche d'embrayage.
Question :
1/ qu'elle doit être lépaisseur des masses de l'embrayage (max et mini) et quel aspect doit présenter
la surface de contacte de la cloche (lisse, rugueux ???)

2/ Quelqu'un a-t-il déjà rencontrer le problème ? Avez vous un avis une idées sur le problème?

Merci par avance.

:merci: :smile2:
Dernière édition: 30 Mar 2015 21:58 par Libérius21.

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30 Mar 2015 23:28 #173630 par Le_Narbonnais
Le_Narbonnais a répondu au sujet : Bruits de casseroles au niveau carter vario/embrayage.
Page 93 et 94 du MSS...

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30 Mar 2015 23:52 - 30 Mar 2015 23:57 #173634 par Semerkhet
Semerkhet a répondu au sujet : Bruits de casseroles au niveau carter vario/embrayage.
:hello:
Fait voir un saut sur ce topic pas très vieux ---> ICI

Et la video ---> LA

Merci Jack !

;)

=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-
Mon Fuoco personalisé : ICI Mes bricoles : LA
Mes boulons de graissage train avant : ICI
Dernière édition: 30 Mar 2015 23:57 par Semerkhet.

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01 Avr 2015 23:09 - 01 Avr 2015 23:11 #173797 par Libérius21
Libérius21 a répondu au sujet : Bruits de casseroles au niveau carter vario/embrayage.
Bonsoir NARBONNE,

Merci pour les pages du MSS, mais je possède déjà le book.
je pensais que quelqu'un pouvait connaitre la cote des masses à l'état neuf.
Ensuite ma deuxième question était l'aspect (lisse, rugueux) de l'intérieur de la cloche.

Merci encore de ta participation à l'effort de guerre !!!!
Dernière édition: 01 Avr 2015 23:11 par Libérius21.

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01 Avr 2015 23:10 - 01 Avr 2015 23:11 #173799 par Libérius21
Libérius21 a répondu au sujet : Bruits de casseroles au niveau carter vario/embrayage.
Bonsoir Semerkhet,

Merci pour ta réponse, j'avais déjà lu le topic.

Encore merci pour ton coup de main.
Dernière édition: 01 Avr 2015 23:11 par Libérius21.

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01 Avr 2015 23:39 - 01 Avr 2015 23:40 #173805 par Semerkhet
Semerkhet a répondu au sujet : Bruits de casseroles au niveau carter vario/embrayage.

Libérius21 écrit:

Ensuite ma deuxième question était l'aspect (lisse, rugueux) de l'intérieur de la cloche.


Les patins d'embrayage primaire sont lisse après utilisation, la bande de frottement à l'intérieur de la cloche est lisse et brillante, elle ne doit pas présenté de trace de chauffe bleuâtre. Avant le remontage, déglaces légèrement l'intérieur de la cloche au 240 et les patins d'embrayage au 80 pour qu'il redeviennent mat.

=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-
Mon Fuoco personalisé : ICI Mes bricoles : LA
Mes boulons de graissage train avant : ICI
Dernière édition: 01 Avr 2015 23:40 par Semerkhet.

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02 Avr 2015 21:24 #173863 par Libérius21
Libérius21 a répondu au sujet : Bruits de casseroles au niveau carter vario/embrayage.
:mp3v2: bonsoir, :mp3v2:

merci pour les renseignements, je m'occupe de la bête dimanche et je posterai le résultat.

Merci encore de ton aide.

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05 Avr 2015 20:10 #174114 par MPMP3
MPMP3 a répondu au sujet : Bruits de casseroles au niveau carter vario/embrayage.
Bonsoir , pour répondre à ta question cela m’arrive fréquemment . Mon concessionnaire m’avez dit que c’était un problème récurrent sur certains modèles (400 et 500). Le bruit disparait après révision et nettoyage de la cloche d’embrayage....mais ce même bruit revient 3 à 4 semaines après, de façon aléatoire mais toujours vers 3000-4000 tours.
Si tu arrives à résoudre le problème cela m’interesse. Merci de me tenir au courant.
Bonne soirée.

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05 Avr 2015 22:18 #174127 par Libérius21
Libérius21 a répondu au sujet : Bruits de casseroles au niveau carter vario/embrayage.
:mp3v2: bonsoir :mp3v2:

après démontage, nettoyage de la cloche et vérif de l'embrayage... tout va bien. J'ai déglassé la cloche et mis un petit coup
sur les masses de l'embrayage.
J'en ai profité pour démonter le vario, regarder les galets (état normal).
J'ai tout remonter en dépoussiérant et décapant l'intérieur du carter. La courroie est neuve.
Après essais... le bruit est toujours là. En définitive je le situe plus vers le vario.... :grrrr: :grrrr:

Autrement le tripod fonctionne impeccable et erépond bien au accélération, c'est vraiment une question de confort et de discrétion.

Alors Messieurs.... des idées ????

Merci d'avance :ciao: :zen:

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05 Avr 2015 23:46 - 05 Avr 2015 23:49 #174134 par Semerkhet
Semerkhet a répondu au sujet : Bruits de casseroles au niveau carter vario/embrayage.
:hello:

As tu pris le temps de décomposer l'embrayage primaire en sortant le très gros écrou qui tient le ressort de poussée et de regarder l'état des ressort de patins ?

Un enregistrement sonore, nous mettrai sur la voie

=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-
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Dernière édition: 05 Avr 2015 23:49 par Semerkhet.

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06 Avr 2015 14:44 #174177 par ybro
ybro a répondu au sujet : Bruits de casseroles au niveau carter vario/embrayage.
Pied de bielle et axe piston, tu peux rajouter un cylindre piston complet :D

300LT hybrid 2010 /fuoco RL 2008/ R1 2000 Full Power !!!!

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06 Avr 2015 22:29 - 06 Avr 2015 22:32 #174208 par Semerkhet
Semerkhet a répondu au sujet : Bruits de casseroles au niveau carter vario/embrayage.
Rhaa Ybro ! le pauvre ! pas glop ! mais si tu le dis, c'est que tu sais de quoi tu causes !

Libérius21 !
Dans ce cas, tu dois faire tourné ton moteur sans rien sur le vilebrequin pour voir si le bruit y est toujours.. la ça risque de pas sentir bon pour toi.. désolé..

Mais avant de démonté, une méthode plutôt bizarre est possible pour localisé un bruit, tu vas jouer au docteur : Le stéthoscope du mécano : Prends une tige filetée ou une tige d'acier diamètre 5 ou 6, sur un coté, tu y mets un bouchon au diamètre a peine plus gros que l'orifice de ton oreille, perso, j'ai mis un caoutchouc d'écouteur intra auriculaire. Tu poses le coté de la tige ou il n'y a rien, sur divers endroit de ton bloc moteur, tournant ( pas sur des parties mobiles va pas te blesser ! ) et le caoutchouc contre l'oreille en l'obturant, et écoutes en te bouchant l'autre oreille. Cherche a te rapprocher le plus de ce bruit qui t'inquiètes. J'ai localisé plein de bruits de roulement, claquement etc etc avec
Bonne recherche ! tien nous au jus, Ybro te fera une ordonnance après ;)

=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-
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Dernière édition: 06 Avr 2015 22:32 par Semerkhet.

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06 Avr 2015 22:33 #174209 par ybro
ybro a répondu au sujet : Bruits de casseroles au niveau carter vario/embrayage.
Désolé c'était de l'humour noir mais tu as deux maladie sur ce moteur....... les garnitures d'embrayage et l'ovalisation de ton cylindre, mais il bouffe de l'huile........

300LT hybrid 2010 /fuoco RL 2008/ R1 2000 Full Power !!!!

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14 Avr 2015 22:22 #174983 par Libérius21
Libérius21 a répondu au sujet : Bruits de casseroles au niveau carter vario/embrayage.
:mp3v2: Hello du soir :mp3v2:

Merci pour toutes vos réponses et vos conseils, désolé de n'avoirpas répondu plus tôt.
Je vais comme tu le conseils jouer au Docteur avec cette tige !!!!
Ybro je ne bouffe pas d'huile dutout. J'ai quand même depuis démontage de l'embrayage, nettoyage, petit ponçage un mieux...
Enfin, je crois !!!
Je vais redemonter l'embrayage et vérifier les ressorts, peut être que.
Merci encore Ybro pour les bonnes nouvelles que tu m'as apporté :sad: :sad: :sad: .

Je vous tien au jus et Vive le Faux Rhum !!!!!

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11 Nov 2018 14:30 #220791 par weex
weex a répondu au sujet : Bruits de casseroles au niveau carter vario/embrayage.
Bruits identiques....

Mais c'était le ressort d'embrayage... j'ai déboursé 120€ quand même pour le changer !

un peu cher pour un ressort tout de même...

JD

Rider de MP3 de la première heure... D'abord un 250 pendant 4 ans,

Puis actuellement sur mp3 400 de ... 2009, en excellent état avec
seulement 25000kms au compteur.

Jusqu'ici tout va bien.

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