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- TSO - Team Sud Ouest - Essai de Velvet31 du Can-am Syder F3S le 30 Avril 2019
TSO - Team Sud Ouest - Essai de Velvet31 du Can-am Syder F3S le 30 Avril 2019
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Départ après le café offert par la concession Can-am de Toulouse 10h, passage par le perif (Rocade) obligatoire, le temps que Maurice prenne en mains l'engin et la largeur du train avant.
Direction le Lauragais , Revel, le Lac de St FERREOL, puis vers la Montagne Noire (Aude) avec plein de Viro. Midi pause repas dans un resto bien connu par nous. L'heure passant en terrasse du resto, direction Carcassonne vers la Cité fortifier. Avec le Can-am impossible de prendre les trottoirs ou entre les poteau anti-stationnement voiture, le truc est trop large.
Retour vers Toulouse par la nationale une pause café à Castelnaudary et le dernier test sur les derniers 25 kms sur autoroute, histoire de voir les 1.300 cm3 de 115 cv. Après 800 m , Velvet31 sur la file de gauche aux culs des voitures, impossible de suivre pour moi avec un vent de face et le T.C. qui me déleste le train avant, malgré les 140 (130 GPS) Maurice trace. Nous nous sommes retrouvés au péage. Maurice donnera ses sensations et peut-être des photos. Pas de caméra et que 3 photos

Velvet31 est ravis de son test, il est également tranquille pour la virée sur Millau, il aura un RT avec sacoche et T.C.
(TSO) - MP3 400 LT (2009)/ MP3 500 LT (2013)/ MP3 500 LT Sport ABS/ASR (2014) / MP3 500 HPE Business (2018)
Selle JMB / METZELER, Bridgestone (AR) / Galet Tech Pulley FR 18gr./ cale d'ajustement 0.3 mm / Courroie Polini / R.C.poussé blanc Malossi / Amorto. AR Malossi RS24 / Huile EUROL Sportbike 5W50 Full Ester / LDR Motul Motocool Factory Line / bougie CR8EKB
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mais effectivement RAVI






Par contre les gars on va éviter les "oh tous les inconvénients d'une baignoire et peu d'avantages d'une moto" Merci ...

MP3 500 LT Business 03/2013 - 76.050 km : Selle JMB / Metzeler Feel Free (avant et arrière) / Huile Ipone 10W60 / Malossi : Vario Multivar 2000 Sport, filtres huile et air rouge, ressorts embrayage Bleus et contre-poussée Blanc
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Mais un glissement de terrain a coupé la nationale samedi soir et l'accès est impossible à moins de grandes déviations qui nous emmènent à Andorre la Vielle...
Donc comme on a la Montagne Noire à côté, qu'on a de la route départementale, nationale, autoroute et pleins de virolos
qui plus est un soleil limite cagnard
Ben on s'éclate chez nous en passant la frontière de l'Aude et petit tour à Carcassonne puis Castelnaudary
Pour un test grandeur nature du Can-Am F3S équipé par le concessionnaire spécialement pour moi d'une bulle de 59cm !!!
Même un peu au dessus des VMA la bête accroche le bitume comme pas possible !
Un grand MERCI à CBO Toulouse
Dans un peu plus d'un mois ce sera le RT Limited
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Ce matin en partant j'ai vu une superbe couleur de Can-am avec des touches d'orange, le guidon, les bielles etc, et ce soir j'ai vu le guidon jaune, ah bon, et sur tes photos, il faut le dire avec une superbe journée exceptionnelle de 25 à 26°C. Je me demande si la couleur orange ne varie pas au soleil, voir à la chaleur.
Impressionnant, le truc.

J'ai fait des recherches sur le net, PEINTURE PHOTOCHROMIQUE (sauf erreur), bravo Can-am.
je veux çà sur mon MP3 un 2 en 1, 2 couleurs 1 MP3.

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Car je suis bien parti avec un Orange
et sur beaucoup de photos avec la luminosité du soleil ça ressort jaune !!!
Reste qu'il est super beau



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Donc Maurice, tu es prêt pour l'achat de ta nouvelle monture ?
Pas trop mal aux bras après une journée complète ?
Le mieux est l’ennemi du bien !! mais pas toujours !!
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- Velvet31
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(les finances ne suivent pas encore)
En tous cas pas de problème de bras non.
Mais je n'a fait que 216,5 km avec ce F3S et le RT est encore plus caréné !
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Avec la bulle réglable électriquement sur le RT Limited, il sera comme dans un fauteuil Gazman.
Moi, j'ai adoré le bruit du 3 cylindres de 1.300 cm3 venant de mon arrière.

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- paulis
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