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CR TSO - Balade dans l'Aude (11) - 15 Juillet 2018
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Une superbe journée, beaucoup de soleil, très chaud.
Par contre, nous avons pratiqué le 80 km/h sur nationale au long court, entre la somnolence au guidon, les voitures qui collent, pas terrible, voir peut-être dangereux.
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Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
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- Velvet31
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T'as vu Alain ? T'as vu il est plus facile de filmer à la volée à 80 km/h
"C'est pour votre sécurité" qu'il disait l'autre malade
Non c'est pour pouvoir faire des vidéos et se faire prendre en photo ...
Ceci dit super sympa la vidéo, Merci.
Et moi j'ai pas mitraillé que 3 photos du départ :
Allez à la suivante
MP3 500 LT Business 03/2013 - 76.050 km : Selle JMB / Metzeler Feel Free (avant et arrière) / Huile Ipone 10W60 / Malossi : Vario Multivar 2000 Sport, filtres huile et air rouge, ressorts embrayage Bleus et contre-poussée Blanc
- Emport : Top Case (48L) / Valises rigides Givi E360 (40L x2) / Sac polochon Givi 30L / Sacs Militaires (20Lx2).
- "Randonnée des Balkans" 4287 Kms et 6 pays d'Europe en 17 jours avec Moto Magazine 06/2016.
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- PP3 31
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Il va falloir alterner les nationales à double voie, les voies rapides et les Autoroutes à l'avenir.
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- Velvet31
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PP3 31 écrit: 80 km/h --> 4.500 tr mode ECO, , pas de risque de surchauffe à cette vitesse.
Il va falloir alterner les nationales à double voie, les voies rapides et les Autoroutes à l'avenir.
On reprend l'autoroute
Faut reconnaître qu'une D2 entre Odars et Revel à 80 km/h a autant de charme qu'une A20 à 130 km/h
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- Velvet31
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D'autant plus
- qu'elle est réglable tout en roulant !
- qu'elle peut se commander en pièces détachées (comme beaucoup chez GIVI) récemment j'ai changé que le saute vent (42,20€)
Bulle complète 132€.
Position haute Maxi excellente pour ville et petits trajets à 80km/h
Position légèrement abaissée super pour le saute vent (moucherons et autres bestioles) au dessus du casque.
Position encore plus basse pour autoroute mais visière fermée.
Très bonne protection pluie en roulage y compris pour les mains
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on peut rouler avec la position haute ? sur autoroute ?
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- Velvet31
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La base de la mienne est toujours en position haute maxi (les trois points d'accroche supérieurs)
Après le saute-vent tu le règles comme tu veux.
Au dessus de 140 km/h je préfère le baisser un peu car il "force" un peu avec la pression de la vitesse.
Mais chacun voit midi à sa porte
Sur Toulouse je ne fais que 1m72, notre ami Jean-Marc qui est plus grand et qui a la même
est très content lui aussi. Cependant il a pris l'habitude de rouler avec le saute vent en position plus basse
et ce dimanche il s'est pris une bestiole qui lui a écorché le nez ...
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j'hésité à le commander mais je suis rassuré
merci !
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- Velvet31
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- jmm31
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est très content lui aussi. Cependant il a pris l'habitude de rouler avec le saute vent en position plus basse
et ce dimanche il s'est pris une bestiole qui lui a écorché le nez ...
La bestiole en question est arrivée par le coté .Sinon très satisfait de la Air Flow ( je fais 1.84m) en terme de protection contre le vent et le froid avec les déflecteurs mains.
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- Kittenwithclaws
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- jmm31
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- finger
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j'ai vu un motard un jour (un mec en Harley) à une station service tremper son foulard dans le réservoir d'essence et appliquer sur une piqure des guêpes
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