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Road Trip en Italie

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05 Jui 2017 10:06 #211804 par hERVE
Road Trip en Italie a été créé par hERVE
Bonjour à tous

Après une période de disette je suis revenu tout récemment au Piaggio MP3.
Je me suis acheté pour pas cher (2150 €) un MP3 LT 400 auprès d'un particulier qui l'avait acheté neuf et qui pensait plus à son scoot qu'à sa femme:P .Il m'a donné l'entier historique de la machine ! un roman à lire au coin du feu cet hiver. La bécane étant de 2010 donc je dois avoir une trentaine de factures.
Il a à ce jour 58000 kms et j'en suis très content à tel point que comme j'habite la côte d'Azur j'envisage de me faire un trip en Italie par la cote de Ligurie et pourquoi pas soyons fous manger des saltin bocca à Rome.
J'ai jamais fait ça c'est donc pourquoi je viens demander aux membres de cette communauté de me faire remonter leurs infos et conseils avant que je lache les chevaux.

Merci d'avance de vos contributions

Hervé

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05 Jui 2017 17:24 #211816 par Velvet31
Réponse de Velvet31 sur le sujet Road Trip en Italie
Salut hERVE
sans vouloir jouer au modo, tu ferais bien de mettre à jour ton profil :laugh:

D'autre part pour t'aider à ton projet il faudrait qu'on sache ce que tu as fait avec ton 300 ? beaucoup de route ou pas, scoot-boulot-dodo ? ... etc/etc

Enfin sans vouloir te décourager, pour un Cannois vouloir se faire la Côte Ligurienne c'est un peu comme si tu proposais
à un Carcassonnais de manger un cassoulet ... non ? Tu pense pas t'ennuyer un peu ? Tu parles italien ?
A moins que tu ai des motivations plus personnelles.

Un tour plus au nord ? Tracer vers les dolomites ? Se taper le col du Stevio et/ou celui du Grand Saint Bernard puis plonger
vers la Slovénie et la Croatie ? Bon c'est plus long et plus loin ... :woohoo:

MP3 500 LT Business 03/2013 - 76.050 km : Selle JMB / Metzeler Feel Free (avant et arrière) / Huile Ipone 10W60 / Malossi : Vario Multivar 2000 Sport, filtres huile et air rouge, ressorts embrayage Bleus et contre-poussée Blanc
- Emport : Top Case (48L) / Valises rigides Givi E360 (40L x2) / Sac polochon Givi 30L / Sacs Militaires (20Lx2).
- "Randonnée des Balkans" 4287 Kms et 6 pays d'Europe en 17 jours avec Moto Magazine 06/2016.

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05 Jui 2017 19:14 #211819 par hERVE
Réponse de hERVE sur le sujet Road Trip en Italie
Salut Velvet 31

Je te remercie pour la réponse.et j'ai mis à jour le profil .
Je ne fais que de la ville et parfois des balades dans l'arrière pays niçois.
En ce qui concerne mon trip je veux principalement aller à Rome pour visiter la ville "éternelle".et tester le plaisir de la route en MP3
En ce qui concerne ton idée de balade je connais les Balkans par coeur y compris l'Albanie (que je te déconseille soit dit au passage ) la Slovénie j'y étais encore au mois de mars en revenant de Roumanie .
Ce n'est plus ce que j'ai connu il y a une quinzaine d'années hormis la côte adriatique qui est toujours aussi belle à part la mental des croates gagnés par le capitalisme sauvage comme dans tous les pays de l'Est qui ont augmenté leurs prix de 200% avec en prime dégradation de l'acceuil.
Je parle un peu l'italien et correctement l'espagnol et anglais et le français donc je n'ai pas de soucis majeurs pour me déplacer.
Je suis en recherche de renseignements concernant les capacités de la machine : temps de roulage par jour quelles sont les précautions à prendre pour la ménager le fait qu'elle est 58000 kms n'est il pas un handicap ?
Il y 1450 kms aller retour et je veux faire tout cela en 8 10 jours .
Voila mon projet donc si tu as des infos je suis preneur.

Merci de ta réponse

Cordialement
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05 Jui 2017 20:07 #211821 par Velvet31
Réponse de Velvet31 sur le sujet Road Trip en Italie
Eh un connaisseur !
Pour ce qui est des balkans je ne connais que la Slovénie, la Bosnie et la Croatie seulement en 5 jours donc ...

Par contre si tu parles et Italien et anglais tu as beaucoup plus d'autonomie que moi qui ne parle que le français.

Pour le MP3 400 les voyages aux longs courts ne lui font pas peur à condition toutefois de prendre certaines précautions.
Les 58.000 km affichés doivent correspondre avec un bon nombre de factures d'entretien.
Mais si il a été soigné ça doit le faire.
Le nombre maxi de km ne doit pas être calculé en jours mais en heure.
Le maxi pour ma part a été de 843 km et un toulousain a même fait 1250 km.
Mais le bon calcul est une régulation horaire et temps de repos et refroidissement.
En gros faut s'arrêter en moyenne 1/2 heure pour 1 heure et 1/2 de route. Sans forcer sur les tours.
Rester en dessous des 6.400 trs/m soit environ 120 km/h compteur.(enfin j'ai un 500)
Les pointes à 140/150 ne doivent jamais durer bien longtemps ... "qui veut aller loin ménage sa monture"

Pour la lubrification sur de longues sollicitations, où même par simple précaution, prendre de l'huile Motul ou Ipone 10W60.

Après c'est tes fesses, ton popotin et ton dos qui va parler !!!
Surtout si tu as une selle d'origine. Par ici nous sommes équipés de selles sur mesure JCBriant.

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