Changement de batterie

Bonjour à tous,
Etant nouveau sur ce forum, j'espère poster mon message au bon endroit.
Propriétaire d'un Mp3 Piaggio 350 Sport abs, ma batterie me donne signe de faiblesse, après avoir mesurer la tension 11.6V j'ai tendance à vouloir la changer pour ne pas me retrouver un matin ou soir sans pouvoir démarrer .
Mes questions sont :
Pouvons nous la changer sans crainte de perdre quoi que ce soit au niveau électronique ? 
Y a t'il des précautions à prendre avant de débrancher ?
Une fois la neuve remise en place, y a t'il des paramètre à reprendre comme la mise à l'heure je suppose et autres ?
En vous remerciant par avance pour vos réponses 

Bonsoir

Pas de soucis en débranchant la batterie, la mémoire reste sauf l'heure.
Quand tu débranches la batterie tu retires le fils de masse en 1er puis le + (rouge), par contre pour la rebrancher tu fais l'inverse le + en 1er et ensuite la masse.
Attention à ne pas refermer le coffre quand la batterie est débranché !!!
Tu peux par contre la recharger, cela permettra de la désulfater.

Kénavo

Bonjour,
Tu peux rajouter une noisette de graisse sur les bornes contre le sulfate après remontage.
avec Ray une bonne charge avec un chargeur intelligent.

Bonjour,
Merci à toi pour les renseignements, pour le + et la masse pas de soucis.
Ma question était sur le fait de perdre quelque chose au niveau électronique
Par contre pour le coffre effectivement mieux ne pas refermer LOL
Pour la recharge c'est fait mais batterie redescend assez vite en tension .

Bonjour,
Oui toujours une petite noisette de graisse, il est toujours bien de le rappeler
Merci pour ta réponse

cameleon écrit:

Bonjour,
Pour la recharge c'est fait mais batterie redescend assez vite en tension .

Bonsoir,
Elle redescend, mais au bout de combien de temps, stockage la nuit, ton utilisation quotidienne et combien de kms.
La mienne en 2 ou 3 semaines sans utilisation tombe à 11.8V (10.8 au démarrage) dans un garage à 12°C mini. Après 40 ou 50 kms, elle remonte à 12.4V.
Si tu as 11.8V le lendemain de la charge, tu as uns des éléments de la batterie en court-circuit, donc Hs. (mon avis)