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mp3 500 HPE Business

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18 Mai 2019 02:16 #223586 par Sandalfo
mp3 500 HPE Business a été créé par Sandalfo
Bonjour à tous,
je viens de recevoir mon mp3 500 hpe business bleu mat. je quitte un mp3 500 de 2012. a moi l’abs/asr et le nouveau moteur ! j’ai pris full led cligno et phares.
tout d’abord j’ai pris le business. est ce que ça vaut le coup de se faire installer les suspensions à gaz du sport ? je crois que ça coute 600€.
la position de conduite est légèrement plus haute que sur mon mp3 de 2012. il y a aussi un peu de poids en plus. quand je me penche pour tourner, ça vire un peu plus fort qu’avant, je le sens quand je me faufile entre les voitures je louvoie un peu plus. c’est le début il faut que je m’habitue.
0 à 100 km/h : est ce que vous l’avez fait avec le hpe ?
c’est meilleur qu’avec le précédent moteur de 39 cv ?

MP3 300 rouge - 2010
MP3 500 noir brillant - 2012
MP3 500 sport - 2014
MP3 500 hpe business - 2019

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18 Mai 2019 12:02 - 18 Mai 2019 12:06 #223591 par PP3 31
Réponse de PP3 31 sur le sujet mp3 500 HPE Business
Félicitation pour ton acquisition,
Il est plus mou qu'un Phase 1 comme ton ancien 2012 de 41 cv, la transmission tire très long au démarrage. Le broutage est supérieure au démarrage, même en mode ECO.
Pour la partie cycle, il est supérieur à ton 2012, grande roue, gros disque, ABS/ASR,
Pour l'instant, nous n'avons pas de retour sur les amortisseurs Kayaba du sport.

Modérateur TSO
Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
mp3lt.fr/team-sud-ouest
Fdb : Team Sud Ouest 3 roues Midi Pyrénées
Dernière édition: 18 Mai 2019 12:06 par PP3 31.

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