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Valises latérale pour modèle mp3 500 2015 Action
- Valentin
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Je voudrai s'il vous plaît avoir des photos de vos mp3 version 2014-2017 montés avec les valises latérales GIVI E360 et E41 pour avoir un aperçu du rendu.
Je n'ai que trouver un aperçu avec les anciens modèles sur ce forum et sur internet en général.
Merci à vous.
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www.mp3lt.fr/media/kunena/attachments/991/DSC_0887.JPG
Tu peux le voir en action sur ma vidéo, par contre, je ne connais pas précisément le modèle des Givi de nôtre ami Jack.
www.mp3lt.fr/team-sud-ouest/104541-cr-ts...2018?start=60#217892
Perso, je suis en E22 sur mon 2014.
Nous ne sommes que 3 utilisateurs de sacoche rigide Velvet31 (ancien 500), Jack 500 2016 et moi sur 2014, sauf erreur.
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Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
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- Valentin
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Tu voyages en solo ou en duo. En solo, je répartis le volume.
TC 46L coffre de selle 80L env, sacoche tunnel 35L, les 2 sacoches 2x 22L = 205L (coffre de citadine) et si besoin en solo, j'ai un sac PVC de 60L pour la selle arrière.
Le problème est effectivement la largeur, je suis à 1,10 m en E22 et velvet31 est à 1,26 m en E36, très large.
Ah oui, le volume des Piaggio est assez petit 2 x 21L, j'ai 2L de plus avec mes E22.
Attention sur Autoroute, tu as une sur-conso d'env. 1 L. (prise au vent), 120 130 max.
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- Valentin
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Tout d'abord il faut apprendre à lire vu qu'Alain (PP3 31) écrit n'importe quoi !
J'ai des GIVI E360 et non des E36 qui n'existent pas re
Comme je suis devenu un spécialiste des chargements loufoques (je n'ai plus de voiture)
si tu veux voir ce que ça donne vas voir mon album "On peut (presque) tout faire en MP3"
ici : www.facebook.com/maurice.caubel/media_se...0000319263790&type=3
Je fais régulièrement Toulouse - Evreux (27) ou Parmain (95) bien chargé.
Et cette année je vais le faire avec ma fille en passagère (33 ans 45kg max toute mouillée et équipée)
Si j'ai bien calculé avec mon chargement prévu + les 2 personnes + la bête on sera à 433 kg environ (pour un PTAC de 450k)
Après le matos c'est un investissement !
- Les 2 Givi E360 capacité 40 litres chaque en promo à 210€ la paire chez RAD Belgique en 04/2016
- Les fixations Felhing chez bike-connection-warehouse.de (Allemagne) pour 172,35€ en 01/2016
- Je ne me souviens pas pour le sac polochon étanche GIVI WP407 30litres environ 50€
- Le Top-Case Piaggio 48 litres était fourni à l'achat du scoot
- Sac tunnel Givi XS318 25litres en promo chez RAD 75€ en 04/2018
- 2 sacs intérieurs pour mes E360 des Givi T502 74,4€ chez Eurobike (Espagne) en 06/2018
==> enfin pour voyager il te faut une selle digne de ce nom !!! Sinon je plaints ton cul !
Le meilleur sellier à notre connaissance = Jean-Marc Briant 06.08.90.37.01
www.sellerie-jeanmarc-briant.com/category/Piaggio
Voila voili voilou
MP3 500 LT Business 03/2013 - 76.050 km : Selle JMB / Metzeler Feel Free (avant et arrière) / Huile Ipone 10W60 / Malossi : Vario Multivar 2000 Sport, filtres huile et air rouge, ressorts embrayage Bleus et contre-poussée Blanc
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PP3 31 écrit: TC 46L coffre de selle 80L env, sacoche tunnel 35L, les 2 sacoches 2x 22L = 205L (coffre de citadine) et si besoin en solo, j'ai un sac PVC de 60L pour la selle arrière.
Alain ==> sauf erreur de ma part
ton sac tunnel est un GIVI EA105B de 15 litres
plus petit que le mien GIVI XS318 de 25 litres
Eh OUI j'ai l'plus gros
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entre les E41 et les E360, lesquelles me recommandez vous? Quelles sont leurs différences?
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Attention il y a 2 systèmes de fixations chez GIVI les Monokey (E41 entre autre) et les Monolock (E360 entre autre)
Quand tu choisi un système il vaut mieux avoir l'ensemble
Les E360 seront donc éventuellement couplées avec un top-case E460 (qui n'est plus fabriqué mais encore trouvable sur internet) ou B47 ou E450
Les E41 seront donc éventuellement couplées avec un top-case V46
Elles sont quasiment identiques MAIS tout dépend ce que tu cherches :
E360 40 Litres L=56,7 H42,3 Profondeur=28 .la profondeur c'est ce tu auras en largeur de bécane 10Kg autorisés
E41 41 Litres L=57,5 H43,3 Profondeur=29 .la profondeur c'est ce tu auras en largeur de bécane 10kg autorisés
+ pour les E360 peuvent être utilisées aussi bien en valises latérales qu'en top case ce qui n'est pas le cas des E41 uniquement valises latérales
+ pour les E41 La différence d'1 cm en plus en H et P permettent de charger 1 voire 2 casques ce qui est impossible sur les E360
+ pour les E41 double ouverture avec un accès par le haut interressant
L'avantage de GIVI
- tout ce qui peut être vendu au détail l'est (sangles, capot, ajout de rappel phare stop top-case, serrures, ....)
- possibilité d'avoir une seule et même clé pour les 2 valises et le topcase
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Velvet31 écrit: Alain ==> sauf erreur de ma part
ton sac tunnel est un GIVI EA105B de 15 litres
plus petit que le mien GIVI XS318 de 25 litres
Erreur pour moi et toi, j'ai plus la 15L, elle a été donnée à Ericart, il y a bien longtemps, mais effectivement la XS fait 25L au lieu de 35L.
Tu as maintenant une synthèse des utilisateurs de valise rigide GIVI Monokey.
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E22, E41 et E360 même combat = Monokey
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Tu n'as suivi les indications de Velvet31, les sacoches sont des GIVI, mais le support est fabriqué par la société FEHLING (gros équipementier Allemand)
www.fehling.de/index.php?content=start&lang=eng
Directement au fabricant,
www.fehling.de/index.php?content=preise&markenid=9&lang=eng
Ou en passant par Ebay
www.ebay.fr/p/Porte-bagages-Support-Lat%...ccm-M861/27007862673
La notice de montage,
shop.krueger-motoparts.com/picture/ARTIK...DOCS/776171_INF1.pdf
Mais effectivement, tous les autres sites ont les stocks épuisés. Ne traîne pas, nous sommes équipés depuis plus de 3 ans avec Velvet31. Nos supports sont devenus très rares.
le prix pour l'ABS avec la TVA à 19% : 207,95 (hors FDB)
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avec le support 6171 de chez FEHLING tu pourras monter
indifféremment soit des GIVI E22, E41, E360 ...
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Valentin écrit: Il semblerait que la E41 ne soit plus commercialisée, dommage ça sera alors la E360.
OUPSSS Sorry
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