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[RESOLU] Problème cale à froid

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02 Mar 2017 12:11 #208703 par tonnerremécanique
Problème cale à froid a été créé par tonnerremécanique
bonjour à tous
voilà j'ai fais l’acquisition d'un mp3 LT 500 ABS quasi neuf de 2016 à 600km.
Il dort au parking, il démarre au quart de tour sans accélérer et il se cale à 2000 trs/mn tranquille et quand j’accélère pour partir il cale uniquement si je lâche accélérateur ou ralenti fortement le temps de sortir du parking. Donc toujours à froid! uniquement! et pour repartir il souffre toujours pour repartir et je dois accélérer un peu fort enfin il repars pas du quart de tour.
Ensuite le temps de sortir du garage nikel il recale plus et je roule tranquille.
Avez vous une idée messieurs ou des questions complémentaires!
merci à vous

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02 Mar 2017 12:16 - 26 Jui 2017 21:16 #208704 par Le_Narbonnais
Réponse de Le_Narbonnais sur le sujet Problème cale à froid
.
Dernière édition: 26 Jui 2017 21:16 par Le_Narbonnais.

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02 Mar 2017 12:49 #208707 par PP3 31
Réponse de PP3 31 sur le sujet Problème cale à froid
:bienv4:
Tu le laisses chauffer, 2 barres minimum.

Modérateur TSO
Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
mp3lt.fr/team-sud-ouest
Fdb : Team Sud Ouest 3 roues Midi Pyrénées

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02 Mar 2017 13:01 #208708 par tonnerremécanique
Réponse de tonnerremécanique sur le sujet Problème cale à froid
Merci à tous.
Avant d'avoir mon mp3 500 j'avais pendant 5 ans un mp3 400. Je n'attendais jamais pour partir mais je roulais doucement histoire de faire chauffer le moteur et il calé jamais à froid.
Il devrait pouvoir rouler à n'importe quelle condition surtout avec les starters automatique de nos jours et sur des modèles injections.
Enfin il me semble qu'il y a un soucis quand même...

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02 Mar 2017 13:39 - 02 Mar 2017 13:41 #208710 par sequoia
Réponse de sequoia sur le sujet Problème cale à froid
Désolé de heurter certain, mais dire que ce fonctionnement est normal, je dis carton rouge ! (il manque un petit bonhomme avec un carton rouge :)

Non, ce n'est pas normal, avec ce kilométrage, direction l'atelier !

Hors sujet ON
Des fois, j'ai l'impression d'être sur un forum Audi..... ta voiture à des 10 problèmes, mais c'est normal...
Par contre, si tu as les mêmes problèmes sur une Renault, pouarf ! :sick:
Hors sujet OFF

3300 km au compteur
Dernière édition: 02 Mar 2017 13:41 par sequoia.

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02 Mar 2017 13:56 #208712 par tonnerremécanique
Réponse de tonnerremécanique sur le sujet Problème cale à froid
pour info, je l'ai amené au concessionnaire la semaine dernière, il m'a facturé 40 balles pour un passage à la valise magique mais apparemment rien d'anormale.
alors si vous avez une idée... avant faire tourner son compteur tarif horaire à 60 euro je veux bien...

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02 Mar 2017 16:53 - 02 Mar 2017 16:53 #208729 par sequoia
Réponse de sequoia sur le sujet Problème cale à froid
il est bien encore sous garantie ?

3300 km au compteur
Dernière édition: 02 Mar 2017 16:53 par sequoia.

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02 Mar 2017 18:12 #208732 par Semerkhet
Réponse de Semerkhet sur le sujet Problème cale à froid
:hello:
Ce bolide est sous garantie, tu n'aurai même pas du débourser 40 € pour une analyse. IL DOIT TOURNER PARFAITEMENT !!!
Ceci dit, je ne connais pas son historique, s'il n'y a pas eu de modifications majeures nuisant à sa garantie, tu le poses chez un concessionnaire de confiance, et tu le récupères quand il sera réparer.
Dans le cas contraire, expliques nous, nous sommes toutes ouï ;)

=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-
Mon Fuoco personalisé : ICI Mes bricoles : LA
Mes boulons de graissage train avant : ICI

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02 Mar 2017 18:36 #208738 par tonnerremécanique
Réponse de tonnerremécanique sur le sujet Problème cale à froid
il est bien sous garantie, je l'amène ce week-end et je lui en touche un mots va falloir qu'il me trouve une solution ca soule!...
merci

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02 Mar 2017 21:16 #208747 par ybro
Réponse de ybro sur le sujet Problème cale à froid
1) est ce que la cartographie est bien là 101CXHD6 ?
2) auto apprentissage papillon
3) auto apprentissage poignée de gaz

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02 Mar 2017 21:30 #208749 par bobobss
Réponse de bobobss sur le sujet Problème cale à froid
Bonsoir tonnerremécanique
Il est de coutume, comme sur tous les forums, de se présenter d'abord avant d'exposer un problème ou de poser une question.
Merci d’avance de faire cette démarche en quelques lignes dans la rubrique présentation ==> ICI
Également, un petit tour sur Les règles du forum . t'éclairera quant à la bonne marche du forum et sur quelques règles (entre autres de rédaction) auxquelles nous tenons beaucoup.

Merci de ta compréhension

En attendant je verrouille ce post

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02 Mar 2017 21:41 #208757 par bobobss
Réponse de bobobss sur le sujet Problème cale à froid
Post déverrouillé

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02 Mar 2017 21:50 #208759 par tonnerremécanique
Réponse de tonnerremécanique sur le sujet Problème cale à froid
merci ybro pour ses informations pertinentes!
j'en ai aucune idée mais je vais voir ca rapidement avec mon concessionnaire

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02 Mar 2017 22:39 #208764 par sequoia
Réponse de sequoia sur le sujet Problème cale à froid

tonnerremécanique écrit: pour info, je l'ai amené au concessionnaire la semaine dernière, il m'a facturé 40 balles pour un passage à la valise magique mais apparemment rien d'anormale.
alors si vous avez une idée... avant faire tourner son compteur tarif horaire à 60 euro je veux bien...


Nos scooters sont garanties deux ans pièces ET main d'oeuvre, je pense que tu n'aurais jamais du payer les 40e.
Mon scooter est déjà aller plusieurs fois chez le concessionnaire, je n'ai jamais rien payé.

3300 km au compteur

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03 Mar 2017 08:28 - 03 Mar 2017 08:28 #208776 par Roboboard
Réponse de Roboboard sur le sujet Problème cale à froid
Le miens est neuf et il cale depuis le premier jour.

Idem : démarrage du premier coup, je monte la descente du garage, arrivé sur le bateau il cale en lachant les gaz.
Le redémarrage du coup est difficile ! Il redémarre et ensuite plus de problème.
Si je fais la même chose le soir en partant du travail (mais sans aucune côte à monter), en lachant les gaz il calerait presque (à l'entendre), mais il ne le fait pas, et après un peut de chauffe plus de problème.

Bref...pas de grande technologie cette brèle :D
Dernière édition: 03 Mar 2017 08:28 par Roboboard.

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03 Mar 2017 10:20 #208781 par tonnerremécanique
Réponse de tonnerremécanique sur le sujet Problème cale à froid
MDR!!!!!!! on a exactement le même soucis.... arrivé sur le bateau en lachant les gaz, j'ai fais un essai ce matin dans le garage collectif j'ai 50mn en ligne droite, et avec une accélération franche et en lachant les gaz il cale et j'ai réussi à le faire caler 2 fois de suite et ensuite aucun soucis.
je vais soumettre la proposition d'Ybro demain et le concessionnaire veut me faire passer un test, il m'a parlé d'une campagne de rappel, le test ce résume à faire 10 démarrages de suite apparemment

J'ai été sur le site piaggio, dans la partie campagne de rappel et indiquant mon numéro de série il m'indique ceci :

Le châssis correspond au véhicule
Pour ce véhicule, il faut effectuer les campagnes de rappel suivantes:
Mise à jour technique

Je vais voir aussi à quoi correspond cette histoire de mise à jour technique.

bon j'en saurais plus ce week merci

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03 Mar 2017 14:46 #208791 par Roboboard
Réponse de Roboboard sur le sujet Problème cale à froid
Pour moi aucune compagne de rappel ... ^^

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03 Mar 2017 14:51 - 04 Mar 2017 20:25 #208792 par Le_Narbonnais
Réponse de Le_Narbonnais sur le sujet Problème cale à froid
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Dernière édition: 04 Mar 2017 20:25 par Le_Narbonnais.

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03 Mar 2017 15:39 #208794 par Roboboard
Réponse de Roboboard sur le sujet Problème cale à froid
lol pour le moment oui :)
je laisse la coquille en place, c'est marrant :D

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03 Mar 2017 17:14 #208795 par ocouf
Réponse de ocouf sur le sujet Problème cale à froid

Roboboard écrit: Le miens est neuf et il cale depuis le premier jour.

Idem : démarrage du premier coup, je monte la descente du garage, arrivé sur le bateau il cale en lachant les gaz.
Le redémarrage du coup est difficile ! Il redémarre et ensuite plus de problème.
Si je fais la même chose le soir en partant du travail (mais sans aucune côte à monter), en lachant les gaz il calerait presque (à l'entendre), mais il ne le fait pas, et après un peut de chauffe plus de problème.

Bref...pas de grande technologie cette brèle :D


OU TROP ???

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