Tablier hiver NORSETAG

musa325 écrit: Yep les gens ...

merci pour le retour DED 42 ...
effectivement il semble vraiment pas mal ce tablier ...
pensez vous qu'il soit compatible avec le Fuoco les zami(e)s ...
jai envoyé un message au fabriquant pour demander en espérant une réponse de leur part ...

oui nous on a monter sur des fuocos . donc pas de pb pour ca .

fifi76 écrit: le fabriquant m'a répondu que ce tablier montait sans problème sur un 400ie année 2010 pour info

oui il ce monte sur :
tout mp3 125 250 300 400 500 et fuoco

juste il y aura toujours le transparent plastique qui est fait pour voir les boutons du nouveaux mp3 .

Extra deux avis valle mieux qu'un
@+

Bonjour à tous et merci DED42 pour ce compte rendu. je suis moi même intéressé par l'achat d'un tablier zip. Bagster ou Norsetag ?
L'essai du Norsetag semble bien, dans la partie qui reste sur le scoot, il y a t-il une toile imperméable pour les pluies d'été ? je ne trouve rien à ce sujet sur leur site. Le modèle Zip de chez Bagster en est équipé.
Merci pour vos réponses

Non, il n'y a pas de tablier de pluie, une fois enlevée la partie hiver.

Autre commentaire: le tablier est vraiment rigide.... pas de flottement par contre avec les températures qui commencent à baisser, je suis obligé de mettre le roll lock pour bien m'installer dessous avant de démarrer

@+

et sans le roll lock au feu c'est protique qu'il soit rigide ou pas alors

Une fois bien installé il n'y a aucun probleme pour sortir les pieds aux feux ou stop.
Il y a juste une habitude à prendre,j'imagine comme pour les autres tabliers
@+

Et sur autoroute 120/140kmh, il a tendance à se gonfler et battre ?, ou il est suffisamment rigide pour ne pas bouger ?

Ben moi depuis mercredi je conduit un MP3 "Avec" tablier.
C'est assez folklorique mais je m'y suis vite fait.

Je pense que le jour ou je l'enlève je vais tomber

Fangio
Franchement je le trouve rigide...mais je n'ai pas de comparaison,car je n'ai jamais essayé d'autre tablier.
@+

DED42 écrit: Fangio
Franchement je le trouve rigide...mais je n'ai pas de comparaison,car je n'ai jamais essayé d'autre tablier.
@+

Salut,merci de ta réponse, pour te donner une idée, e piaggio se gonfle et flotte au delà de 80, il bats les cuisses passer 100/110, et devient carrément désagréable a 130 et sup, ... il bats tellement qu'il créer des fourmis dans les cuisses

Salut,merci de ta réponse, pour te donner une idée, e piaggio se gonfle et flotte au delà de 80, il bats les cuisses passer 100/110, et devient carrément désagréable a 130 et sup, ... il bats tellement qu'il créer des fourmis dans les cuisses

Je confirme ce que dit JM Fangio.
De plus, en stationnement, lors des pluies, je ne peux pas dire que les coutures soient étanches. Au boulot, pour raison de travaux, j'étais obligé de le stationné dehors. Le soir, je le reprend, j'enlève les flaques d'eaux sur le tablier, je m'assoir sur le bête et là , la moumoute est trempée sur les côtés.
Évidemment, plus question d'avoir les cuisses aux secs. Encore un défaut de Piaggio qui tire sur la qualité malgré un produit onéreux. L'étanchéité n'est pas le point fort de Piaggio : Condensation des Optiques de phares, clignotant non étanches, rouille sur les 4 vises de fixation de la bulle et maintenant le tablier.

La doublure moumoute est carrément trempé a chaque pluie, pas que sur les coté ...
Mais belle et bien full trempé, une vrai éponge ce machin !
J'ai la chance d'avoir le pack hiver et donc le tablier chauffant, donc j'ai un insert qui contient les resistance chauffante !, ca isole et chauffe un peu, ya du mieux, mais clairement la qualité n'est pas la ...
Alors je regardais pour le boomrang, mais si ce "norsetag" est mieux pour moins chère

Bien après avoir fait l'acquisition puis le montage du tablier NORSETAG, je suis passé à l'essai sur route rapide.

Pas de flottement ressenti à 130 compteur, ce tablier est vraiment rigide, de plus la partie mobile du tablier tiens dans le coffre.

Par contre les attaches en contact avec le bas du scooter ne sont pas métallique mais en plastique.

La sangle qui permet de plaquer le tablier au corps du conducteur est vraiment courte mais le tablier peut tenir sans l'aide de la sangle vu la rigidité de celui-ci.

Un effet de sécurité est ressenti lors des freinages, ou bien en prenant les ronds points, je ne glisse plus sur la selle, attention à l'excès de confiance dans les virages car ce tablier maintient les jambes en place.

Pour sortir les pieds de ce tablier aucun problème.

Seul vrai défaut à mon avis le fait de ne pas pouvoir accéder au frein à main.

il est vrai qu' avec une rigidité importante l'accès au frein à main et à la trappe à essence n'est pas du plus aisés il faut choisir pas question de le replier

Bonjour à tous,

j'ai cédé également à une promo Norsetag pour mon mp3 500. Commandé le lundi en fin d'après-midi, reçu le mercredi après-midi en livraison gratuite au point relai le plus proche : 99€.
Premier constat, le modèle a un peu évolué au niveau de la pochette téléphone. Elle n'est plus amovible mais soudée. Moins joli ....
Montage correct, aspect solide de l'ensemble. Premier tour d'une demi-heure pour tester par 6°C : très correct au niveau de la chaleur, se tient bien. A 80-90 km/h ne flotte pas. Je n'ai pas poussé au delà.
Compte tenu du prix, je suis assez satisfait de mon achat.

Bonjour,

est ce que ca convient pour l'autoroute ?