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Cales d'ajustement variateur
- Vara80
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Savez vous où l'on peut trouver ces cales ?
Merci
500 mp3 hpe 2021 .Galet Tech Pulley FR 18gr./ cale d'ajustement 0.2mm / Courroie Polini 248.080 / R.C.P. blanc Malossi / / Huile igol propuls racing 10W60 / bougie CR8EKB.
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- ybro
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- Vara80
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Au cas où je voudrais faire un essai.
500 mp3 hpe 2021 .Galet Tech Pulley FR 18gr./ cale d'ajustement 0.2mm / Courroie Polini 248.080 / R.C.P. blanc Malossi / / Huile igol propuls racing 10W60 / bougie CR8EKB.
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- ray29
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Selle JMB~filtre à air Malossi Double Red Sponge~filtre à huile Malossi~huile10w60~Galets TechPülley 21gr et rondelle entretoise ép 1mm~Vario stock avec usinage des 2 flasques en double pente sur la moitié inférieure -0,7 au Ø 50 à 0 au Ø 110~Ressort contre poussé blanc
Ma monture
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- Vara80
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500 mp3 hpe 2021 .Galet Tech Pulley FR 18gr./ cale d'ajustement 0.2mm / Courroie Polini 248.080 / R.C.P. blanc Malossi / / Huile igol propuls racing 10W60 / bougie CR8EKB.
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- Filou31140
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C'est un peu de l'hébreu tout ça pour moi...

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Full stock et options ; tablier et poignées chauffants, manchons hiver, top case, sacoches, sacoche tunnel et alarme (Tout PIAGGIO), transmission, tech Pulley 19 gr et CP Malossi Blanc petits rouge - LDR, Motocool factory line, Huile moteur Phenix 5w60 (à venir), Michelin City Grip; bulle Ermax, Phares H7 LED Vent. 80W, masselottes embout de guidon : 2 x 450 gr etc ..
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- hugo_2
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je vois beaucoup parler de ces cales d'ajustement, mai je ne suis pas certains d'avoir compris :
1) son utilité => Evite que le scoot "broute" au démarrage, c'est ça ?
2) où positionner les rondelles => j'ai cru comprendre qu'il fallait les positionner au niveau du numéro 5 sur la photo jointe, mais vu qu'il en existe déjà une, ce sont des rondelles en plus ou en remplacement de celle existante ?
Merci d'avance aux experts pour leur aide précieuse.
Piaggio MP3 400 (2009) >>> Piaggio MP3 500 sport ABS (2015)
Vario Malossi / Embrayage Malossi avec ressort blanc / Amortisseur Rouge / Pneu Arrière Dunlop Scootsmart / boîte à air modifiée/ Filtre à air Malossi Rouge / Courroie Polini Kevlar / huile 5W30 (Printemps-été) et 10W60 (Automne-Hiver) / pot LeoVince / Clignotants Led Double couleur & progressif / bougies CR8EIX / galets classique 15g >>> Galets Tech Pulley 17g (incl Slider Pulley) / cartographie optimisée
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- ray29
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La N°5 est une cale entretoise: ép standard 2 m/m.
Si tu rajoutes tu moulineras d'avantage au démarrage mais à fond ton moteur prendra trop de tours.
Si tu diminues, le risque de broutage sera plus important.
Kénavo
Selle JMB~filtre à air Malossi Double Red Sponge~filtre à huile Malossi~huile10w60~Galets TechPülley 21gr et rondelle entretoise ép 1mm~Vario stock avec usinage des 2 flasques en double pente sur la moitié inférieure -0,7 au Ø 50 à 0 au Ø 110~Ressort contre poussé blanc
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- PP3 31
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Tu disposes déjà d'un vario Malossi avec des Pulley 17 grs et d'un embrayage Malossi, les cales sont inutile dans ton cas à l'inverse d'un vario stock comme Ray ou moi-même.
Modérateur Team Sud-Ouest
mp3lt.fr/team-sud-ouest
MP3 400 (2009)> 500 (2013)> 500 ABS (2014)> 500 HPE (2018)> ....
Selle JMB, filtre à air Malossi Double Red, huile10w60, Galets TechPülley 18 gr + guide, rondelle d'ajustement 0.4 mm, Ressort contre poussé stock Malossi blanc, embrayage stock, courroie Polini, amorto Malossi RS24, City Grip 2/ Bridgestone, SP98.
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- hugo_2
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Heureusement que cela ne coûte pas très cher, car je les ais commandés ce WE en me disant que je demanderais après comment les monter :-p
Sinon, PI, Je n'ai pas encore les Galets Pulley, et j'ai hâte de pouvoir les monter ce WE.
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Vario Malossi / Embrayage Malossi avec ressort blanc / Amortisseur Rouge / Pneu Arrière Dunlop Scootsmart / boîte à air modifiée/ Filtre à air Malossi Rouge / Courroie Polini Kevlar / huile 5W30 (Printemps-été) et 10W60 (Automne-Hiver) / pot LeoVince / Clignotants Led Double couleur & progressif / bougies CR8EIX / galets classique 15g >>> Galets Tech Pulley 17g (incl Slider Pulley) / cartographie optimisée
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Tu as un 500 de 2015 , donc Vario Malossi avec Tech Pulley 17 grs un peu hard mais tu seras ravis.
Passe sur une huile 5 ou 10W60, aussi avec ton 2015.
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- hugo_2
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J'avais bien compris qu'avec du 17g, mon mp3 allait être assez sportif, et c'est ce que je recherche : je roule rarement au dessus des 120km/h, et cherche surtout de la patate au démarrage + reprises.
Merci pour le rappel pour l'huile, car j'utilise de la 5w40, et j'ai déjà eu des pb de chauffe au bout de 20 minutes en conduite sportive en plein été

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Tu as en plus 2 liquides de refroidissement plus performant le n°1 Engine Ice n°1 aux USA ou le n°2 Motul Motocool Factory organic+, plus facile a trouvé
Après nous montons 2 bougies d'un cran plus froide sur nos 500 des CR8EKB à la place des CR7 d'origine.
Avec cet ensemble, huile, LDR, bougie et SP98 nous arrivons à maintenir la température plus bas, l'ennemi de nos moteurs. A toi de voir,
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- bobobss
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Il est de coutume, comme sur tous les forums, de se présenter d'abord avant d'exposer un problème ou de poser une question.
Merci d’avance de faire cette démarche en quelques lignes dans la rubrique présentation .
Également, un petit tour sur les regles t'éclairera quant à la bonne marche du forum et sur quelques règles (entre autres de rédaction) auxquelles nous tenons beaucoup.
Merci de ta compréhension
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- hugo_2
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Je vais les suivre pour plus de sécurité et ne pas risquer de mettre en l'air mon mp3

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- hugo_2
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- hugo_2
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J'ai beaucoup perdu en agressivité car j'ai découvert en demontant pour la première fois que j'avais des galets de 15g (sur vario malossi).
Du coup, le scoot est beaucoup moins agressif, et cela est perturbant.
En réalité, je pense que les accélérations sont plus progressives, dixit avec moins d'accoups et surtout, il ne broute plus au démarrage

Je vais voir à l'usage, mais je pense que je vais aussi gagner en autonomie.
A suivre ...
Info du jour : mes deux anciennes courroies avec la même usure Visible pour les deux modèles. Si vous savez d'où cela vient et comment l'éviter, je suis preneur ?
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- hugo_2
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Si je remplace la rondelle de 2mm pour des rondelles moins épaisse (ex 1,5mm), cela devrait permettre une accroche plus rapide, non ?
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