Un belge qui s'intéroge :o

Bonjours, bonsoir,

Je m'appel Jean-Pierre, 21 ans et j'ai le permis auto, je songe à passer celui 2 roues pour enfin pouvoir m'amuser sur la route pour moins cher qu'une 911 :o

Du coup j'ai pensé moto, mon plaisir n'est pas celui de la vitesse où des courses, mais les longues promenades, voire les voyages long courier (2-3000km), j'ai déjà fait 800km en passager sur une cb500 et j'ai adorer .

Mais une ouverture c'est ouvert quand j'ai vu que des scooter de grosse cylindrée, ne demandant pas le permis moto et consommant quasiment rien sont sur le marché, j'ai pensé au MP3 500LT.

Mais voilà je m'intéroge.

Il est dit sur le net qu'il plafonne a 160km/h, ce qui dans les cas réel doit tourner autour des 150. donc du coup, je me demande s'il peut mener un couple et ses bagages (50kg de bagages + 150kg de passagers) sur autoroute sans fatiguer sur de longues distances (Belgique>Espagne pour le plus petit envisageable), sans pur autemps faire de crise d'asthme à une vitesse de croisière de 120-140.

Voilà, en attente de vos réponse.

Merci

Aredros

et bon forum !!

à toi...........

bonjour et

Merci à vous tous

En tout cas c'est un forum actif ici, je suis bien tombé

PS: Peut on augmenter son couple? La puissance osef mais c'est pour tracter un max de truc (2valises, 1 top case, le coffre plein, 2 personnes à une vitesse raisonable (120-130 avec encore du mou)

Ne compte pas augmenter la puissance, tu pourras avoir des améliorations au démarrage, reprises, en jouant précisément sur la transmission, mais ça ne te donnera pas la vraie puissance nécessaire pour rouler vite sur autoroute.

À deux avec des valises en plus ça sera globalement mou. Tu pourras rouler à 130 sans problème et avoir encore de la marge, mais sur le plat et sans vent de face. Si les conditions sont difficiles, et avec un tel chargement, ça reste envisageable mais tu devras rouler tranquillement et patiemment. Si tu vas tout le temps à fond tu vas rincer ton moteur je présume. Moi-même en roulant seul je me suis retrouvé à atteindre difficilement les 100 km/h rien qu'avec du fort vent de face !

Donc ça sera une conduite apaisée, vous profiterez du paysage et pourrez faire de longues distances, mais ce n'est pas une machine GT: puissance bien que très correcte montrant vite ses limites dans les conditions que tu ambitionnes, et consommation qui ira chercher les 7L voire plus, avec une autonomie qui dépassera difficilement les 120 kms - et la prudence s'impose sur le réseau autoroutier avec les distances entre station.

Personnellement maintenant je roule à 110 sur autoroute ce qui a un impact énorme sur la conso (en gros 2L de moins) par rapport à 130.

Salutations,

Black Sheep.