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J'ai mis l'annonce entière avec toutes les infos qu'elle contient (c'est light j'en conviens)

Pour la bulle haute, je fais 1.91m, ça peut être bien pour moi

Lolo La Torche écrit: J'ai mis l'annonce entière avec toutes les infos qu'elle contient (c'est light j'en conviens)

Pour la bulle haute, je fais 1.91m, ça peut être bien pour moi

cool, c'est ce qu'il te faut !

Merci pour ton aide

Pour ton achat, vérifies bien les problèmes récurrents en discussion sur le forum car le MP3 est un scooter assez capricieux.

Merci à toi

En gros j'ai relevé:

- Vitesse plafonnée à 130 km/h
- points dur dans la direction
- segmentation fragile: filtre à air plein d'huile (il est accessible? Visible?)

vous vérifieriez quoi vous avant d'acheter?

Merci!

Up??

J'ai rendez vous samedi pour en voir un

2009, 6000km, 5200€ sort de la révision des 5000

Par contre 0 options!

C'est bon, il est dans le garage!!!!

Lolo La Torche écrit: C'est bon, il est dans le garage!!!!

Quoi ???? ça veut que ça y est , tu l'as acheté ???
ben tes radin en infos toi, tu peux en dire plus quand même...

ben oui, je l'ai acheté,
Il est stock, y'a pas grand chose à dire

Gris clair métal, de mars 2009, 6900 km, sort de révision


Pour tout le reste, c'est parfait, il marche très bien (160 compteur sur autoroute), il est très linéaire et facile à conduire et à manoeuvrer

2 bricoles à voir:
J'ai été surpris par le manque total de mordant du frein arrière et l'inefficacité quasi complète de la pédale de freins

La bulle vibre très fortement et bruyamment au ralenti

Voilà mon rapport

Normal tout ça, ces désagréments sont cités et expliqués ici... cherche avec la fonction "recherche" pas pressé, t'as le temps...
Cool, apparemment il marche bien ton scoot...
Bravo, bon achat je te souhaite du plaisir avec.

Je me lance dans les recherches actives!

Lolo La Torche écrit: Je me lance dans les recherches actives!

Bravo, t'inkiète pas, c'est pas grafe !
Cherche bien inspector gadgett !

Jme doutais que ce n'étais pas grave, sinon, je ne l'aurai pas acheté

Par contre, je ne trouve pas les bonnes infos...surtout sur les freins...(purge?)

Là, je n'ai aucun feeling sur les freins AR (l'avant semble aller bien) jusqu'à 75 ou 80 de la poignée. c'est très mou, puis...ça bloque...
Quand à la pédale, je pense qu'il est impossible de s'arrêter en n'utilisant qu'elle...quasi aussi inutile que de freiner avec les pieds!!!!!
Je pense à purger le circuit, mais pourtant ça ne ressemble pas aux symptômes qu'on a en voiture quand il y a des bulles d'air...jsuis un peu dubitatif...

Quand à la bulle, je pense de toutes façons la virer pour mieux protéger mon 1.91m

Je n'ai pas de manuel utilisateur, faut que je voies où télécharger ça aussi. J'ai acheté le scoot à un petit vieux qui n'a à peu prêt rien pu me donner comme infos!

Lolo La Torche écrit: Jme doutais que ce n'étais pas grave, sinon, je ne l'aurai pas acheté

Par contre, je ne trouve pas les bonnes infos...surtout sur les freins...(purge?)

Là, je n'ai aucun feeling sur les freins AR (l'avant semble aller bien) jusqu'à 75 ou 80 de la poignée. c'est très mou, puis...ça bloque...
Quand à la pédale, je pense qu'il est impossible de s'arrêter en n'utilisant qu'elle...quasi aussi inutile que de freiner avec les pieds!!!!!
Je pense à purger le circuit, mais pourtant ça ne ressemble pas aux symptômes qu'on a en voiture quand il y a des bulles d'air...jsuis un peu dubitatif...

Quand à la bulle, je pense de toutes façons la virer pour mieux protéger mon 1.91m

Je n'ai pas de manuel utilisateur, faut que je voies où télécharger ça aussi. J'ai acheté le scoot à un petit vieux qui n'a à peu prêt rien pu me donner comme infos!

Le manuel tu peux le trouver dans les PDF du site, c'est en haut de la page et sur la droite.

Vu et téléchargé

Merci!!!!

Lolo, pour les freins, pour en avoir essayé 2 j'ai trouvé qu'effectivement le frein arriere est plus mou à la poignée , freine moins que l'avant et a un peu plus de débattement que le frein avant.
Utilisation du frein à pieds... pour freiner avec, pour ma part, j'ai abandonné.
Je ne m'en sers qu'à l'arrêt quand je n'ai pas les mains sur mes freins.
Avant de songer à purger tes circuits familiarise toi avec le scoot.
Au début quand j'ai eu le mien, je sortais d'un Xmax qui freine plus fort et plus avec un poids plus léger, donc, évidemment les 1er temps ça surprend.
conseil... prends de l'assurance petit à petit apprends à le connaître.
Anticipes surtout au maximum des situations et gaffe au poids dans les manoeuvres à l'arrêt !
Tout ceci n'engage que moi par rapport à ce que je te dis.
Bravo tu as trouvé ta doc.
(tu vois quand tu veux...)
Bonne route, je suis content pour toi...
Cicco.

Merci!

Oui, je prends en main
L'objectif n'est pas sportif, pour ça, j'ai un 4 roues dédié, mais j'avoue que, en simples termes de sécurité, cela surprend

Je ne suis même pas sur qu'il soit possible de s'arrêter juste avec le frein AR si on roule à plus de 20 ou 30 km/h