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- gpto
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Voila ce qui m'arrive :
Mon 400 etait deja equipe de dr pulley 17gr et d'une contre-poulie usinee et tout fonctionnait correctement.
pour la revision des 10 000 j'ai fait installer :
- ressort de poussee blanc Malossi
- ressorts de rappels rouge Malossi
- courroie kevlar Malossi
- guide de variateur Malossi
- filtre a air, filtre a huile Malossi.
Je me retrouve avec une machine sans peche, poignee a fond en ville, manque de puissance, moteur qui hurle......
Bref, a fond 105 Km/h au rupteur a 8 100 tours, tres etrange tout ca......
De plus je trouve que j'ai vraiment beaucoup de "frein moteur", quand je lache la poignee la machine ralenti autant qu'en freinant, et vibre.......
et pour finir elle n'arrete pas de caler en decelleration !!!!!
et voila pour le bilan catastrophique de ma revision des 10 000
j'espere que vous allez pouvoir m'aider
merci a tous bonne soiree
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- smart75
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C'est me même symptôme
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- Patou93
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- gpto
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bref, on va commencer par ca alors
merci
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- Fab0568
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Dire que l'on ne sait pas est une preuve d'intelligence
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- gpto
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Mon mecano a verifie c'est la meme longueur
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- Patou93
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Verifie également si l'un des ressorts ne s'est pas fait la malle because mauvais montage....
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- gpto
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- gri14
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- gpto
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- gri14
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- gpto
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il faut dire qu'ici le 500 se vend presque 12 000€.....
Un seul cons national (4 boutiques) une seule valise diag pour tous le pays, dernierement j'ai demande au cons de me brancher pour verifier les maj, il m'a demande de payer le train et l'hotel du mecano venant de Casablanca !!!!!!!
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- ybro
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gpto écrit: ....une seule valise diag pour tous le pays, dernierement j'ai demande au cons de me brancher pour verifier les maj, il m'a demande de payer le train et l'hotel du mecano venant de Casablanca !!!!!!!
Impressionnant
Y a peut etre un business a développer..........
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- gpto
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et pas besoin de valise de diag lol
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- ybro
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- - Fbaxter11 -
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- Zane
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gpto écrit: wow, deja je ne pensais pas que l'on puisse mettre les galets a l'envers, de la a penser que mon mecano (qui lui le sait) les monte a l'envers.......
Tu sais, ça arrive même à Paris, chez Urgence Scooters très précisément (pour leur faire un peu de pub).
Vérifie que ton variateur n'ait pas été endommagé au passage, mais vu que tu as apparemment peu roulé depuis la révision des 10.000 ça devrait aller.
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- Patou93
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- shark 06
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tu as raison...12000 neuf...Patou93 écrit: Finalement, je crois que je vais descendre au Maroc en mp3 pour le revendre la bas.....
ça vaut le déplacement...
ALLEZ AU BOUT DE SES REVES....
TOUT EN LES REALISANT...
Le présent:une Honda cbf 1000....une aile d'argent !!!
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- gpto
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....... et ca consomme autant lol
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