Autonomie MP3 500

Elle n'est pas donnée dans les 200 ou 300 pour 12 mois et 560 pour 24 mois.
Avec mes amorto, je suis déjà à 230 € (Hors M.O), si j'arrive à me faire faire les roulements +500 €, je te laisse faire le calcul.:genial: :genial:

Pour la garantie, je confirme, le seul truc qui est passé avec mon concess. la ligne Arrow (option Piaggio) et ma modif de la B.A. et le filtre.
Pour le reste, je perd la garantie par système, l'huile garantie moteur (mais il n'est pas au courant) et ma transmission en Pulley, maintenant (mon choix).
Ah oui est mes pneus Metzeler en P au lieu de S (mon choix et ma sécurité, city gliss :sick: )

Pour le reste, tu as certainement des membres du forum dans ton coin.
A la TSO, nous avons nôtre expert KWC qui nous fait les révisions et les améliorations en plus de passé un bon moment entre copain. Il est maintenant équipé d'un pont :woohoo:

Super,

Merci pour toutes ces reponses et ton temps (y)

UgoMeunier écrit: 186km total et j'ai fait le plein. Je n'ai pu mettre que 8,6 L .
Par ailleurs ma conso moyenne s est étalonnée a 18,8 km/L

Je ne comprends pas trop ton calcul de conso
D'après les chiffres que tu annonce plus haut :
8,6 L x 100 / 186 km ===> 4,62 litres aux 100 kms
C'est plus que BIEN pour un MP3

La consommation instantanée km/l faut pas la prendre en référence .... Trop variable suivant les circonstances.
N'achètes pas un V6 24 soupapes par exemple ...
tu montes a du 34l/100 en conso instantanée sur accélérations

Hello,

Alors voila ma diode de plein s'allume au boit de 160km et j'ai pousse (dans la zone rouge) jusqu'a 180km et n'ai pu ensuite que remettre 8,6L.
Or si je ne dis pas de betise le reservervoir fait 10L et 2 L de reserve.
Donc en ayant remis que 8,6L je n'etais donc pas sur la reserve. Pas tres fiable ce merdier....
Pour une bete a 10k€ ils pourraient faire un effort.


Pour la conso je me suis base, a tort tres certainement, sur la valeur moyene (average) indiquee sur l'ecran (soit a peu pres 20 km/L) eonc sur une base de reservoir de 10L, je peux miltiplier la valeur indiquée par 10 pour avoir une approximation Pour le nombre de kilometres fait avec un plein (technique vu et donnee sur le forum). Malheureusement j'en suis loin.
Ou alors la sonde comme dit plus haut a un vrai probleme de calibration. (Je deteste rouler sur la zone rouge).

Pour faire simple ce que je critique c est la jauge et la taille du reservoir pas la conso

Bonjour
Il y a une carto dispo pour faire des economies de carburant et alléger votre porte monnaie:mdr:


B1

B1,

Parles tu d une mise. Ajour des deux cartographie ou d une carto "sous-terraine".
Autant pour l autorouter rouler en mode normal est presque obligatoire autant en ville avoir 500cm3 n'a pas d interet a mon sens. Mis a part consomemr plus. Donc sil y a une carto qui simule imaginons un 250/300cm3 je ronce chez le concess (ou qui donc possede la carto) xD

Merci

Non, il te montre ici l'exemple de BR-Performance qui te fait une reprogrammation optimisée de ta machine avec passage au banc de puissance pour affiner.

Sur mon mp3 500 de 2012 ma carto sur mesure m'a fait gagner 20 kms d'autonomie avant la réserve en utilisation sur route nationale à 90 et 110 gps, je suis passé de 210 à 230kms avant réserve..donc tout bon pour moi pour arriver dans ma campagne en basse Normandie tranquille, malgré un gros 10 cv de plus sous la selle.
Sur paris je fais du +- 195 kms avant réserve.
B1

Oups, my bad l'image ne s'etait pas affichée sur mon telephone.
Pas mal dis donc, cependant je présume que cette carto s'efface en cas de mise à jour de la carto lors d'une revision ?

Apres un tour sur le site BR-Perf, je ne saisis pas trop comment on peut optimiser la consommation en augmentant le couple sur les 2 types de modifs (eco et stage1), passant de 46 à 51 Nm tous les deux..

Si jamais le concessionnaire remet celle d'origine, le reprogrammateur te recharge la personnalisée gratuitement.

Oui mais comment s'en rendre compte s'il ne te le dit pas... ? tricky

C'est sûr faut avoir confiance en les dires de son concessionnaire

Apres en soit ont ils les moyen de voir que la carto est differente ? lors d'une revision sans passer sur le banc le scooter?

Oui, il suffit de brancher l'ordi sur la prise diag et toutes les infos du scooter apparaissent.

Si il te retire la carto tu vas vite constater que tu consommes plus.

UgoMeunier écrit: Hello,

Alors voila ma diode de plein s'allume au boit de 160km et j'ai pousse (dans la zone rouge) jusqu'a 180km et n'ai pu ensuite que remettre 8,6L.
Or si je ne dis pas de betise le reservervoir fait 10L et 2 L de reserve.
Je viens de regarder le MSS et la notice Piaggio pour 500 ABS, il ne parle jamais de la quantité de la réserve, juste le total 12L +/-0.5
Donc en ayant remis que 8,6L je n'etais donc pas sur la reserve. Pas tres fiable ce merdier....
La réserve n'étant pas quantifier dans la notice constructeur, tu ne peux pas la déterminer.
Pour une bete a 10k€ ils pourraient faire un effort.
Ben non, pourquoi faire, Piaggio a le monopole des 500 cm3 en 3R, aucune concurrence. Ils font ce qu'ils veulent en commençant par le prix.

(Je deteste rouler sur la zone rouge). Donc ton autonomie est de 160 kms avec une réserve théorique de 70 à 100 kms.

Pour faire simple ce que je critique c est la jauge et la taille du réservoir pas la conso

Tu peux critiquer, mais Il te faudra faire avec , ou changer de machine, mais impossible pas d'équivalent en 500. :S
Ceci est bien dommage, d'ailleurs. Un produit made in Japan par exemple du style Tmax Lazareth.:genial:

Kittenwithclaws écrit: C'est sûr faut avoir confiance en les dires de son concessionnaire

Oupsss j'ai dû manquer un épisode
C'est pas un "lapsus calami" ça ?
OK je sors

My bad concernant la reserve et le reservoir c est ce que j'ai lu sur le forum. Donc en fait il n'y a pas de reserve mais juste les 12L et ce qu on appelle reserve est la zone rouge...

Je vais devoir faire avec c est comme ca, mais si je peux optimiser un peunla conso je dis pas non.
Quelqu un a deja fait la modif de carto en eco chez BR Perf??

Le Lazareth est une bete mais j aurais bien aile voir le prix de cet engein custom ?! :S

Sauf erreur, je ne connais que 2.5 machines qui sont passées chez BR Performance ou équivalent.

Les avions de chasse du forum,
Jarod (LFE) Fuoco 500 --> 53 cv
B1 (LFE) MP3 500 business --> 52 cv
Et le demi,
KWC (TSO) MP3 460 ----> . . cv , le mois prochain

Mais pas de 500 ABS euro3 ou euro4 à double cartographie.

OK , me reste qu'a les appeler pour voir.
Je vous dirais... (y)