Mise en fonction des veilleuses

C'est chouette, je me laisserai bien tenter

Bonsoir,

J'ai reçu mes leds.
Finalement j'ai mis celle qui est recommandée pour la plaque dans la veilleuse du bas, devant. C'est plus lumineux.
Reste à monter les deux dans les phares après cablage. Je ferai ça cet été, tranquillement, car je me dis que ca va être long à faire...
Je n'ai aucun idée de comment on démonte les phares pour mettre les leds. Je vais trouver...
Bonne route à tous.

Tu a toutes les infos techniques ICI

Ou encore là :
www.mp3lt.fr/forum/30-les-tutos/2949-tut...aller-xenons-et-leds
Encore Olives

:ange: slt je suis très interressé par ta générosité pouvons nous se rencontrer avec mon mp3 400 biensur je me déplacerai merci a toi

Nono0572 pour toi, merci.

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hello nono0572

Le message met adresse ?

J'ai commandé mes leds sur BlueCars ce matin. (avec leur code promo reçu en MP)
J'attends avec impatience la livraison pour montage sur mon MP3.
Takana93 si j'ai des soucis je me permettrai de te MP.

Je vous dirais comment cela s'est passé..

salut jerome77

ok pas de soucis
b:brav: on bricolage et fais nous des photo

cordialement takana93

Super !!! J'ai enfin réussi mon branchement :genial:
Donc si cela peut aider j'ai pris quelques photos :
D'abord on vire l'insigne PIAGGIO délicatement avec un petit tournevis sans rayer la carrosserie, c'est mieux...



ensuite on devisse la vis qui est juste en dessous, et on retire le morceau de carrosserie qui a une forme de Y.



Puis on retire les ailettes avant (2 vis à retirer (Ronds rouge) avec la petite clé à étoile (dite philips je crois, fournie dans la boite à outils.)



cela permet d'atteindre 2 autres vis à retirer (rond vert)
Puis toute à fait dessous, on retire 2 vis avec la grosse clé à étoile



Cela fera tomber ces Vis avec l'entretoise



Il restera à retirer de chaque côté ces vis là que je montre avec mon doigt...



Pour atteindre la veilleuse du bas, il faudra alors dévisser par 2 vis le bloc gris



Puis pour retirer le bloc optique, il y a 4 vis (ronds rouge) à retirer.



et le bloc optique doit sortir tout seul



On le retourne et on voit cela de chaque côté



Il faut retirer le cache comme ceci



et on atteint l'optique par l'arriere



Y a plus que changer les leds et les ampoules de phares.
Attention les leds ont un sens. Les mettre dans le mauvais sens n'abime rien, mais cela ne marche pas

Ensuite l'astuce consiste effectivement à tirer un fil depuis la veilleuse du bas

Sur la photo suivante on voit les connections haut et bas (rond vert) avec mon fil rouge (rond rectangle bleu)... Bon faut pas être daltonien
Et en fait je n'ai coupé aucun fil... Sur le connecteur blanc du haut, il y a un emplacement libre sur la droite, c'est là qu'on branche son fil, attention a le dénuder suffisament sur une bonne longeur (trop court le contact ne se fera pas), puis j'ai mis un bout de chaterton. Et en bas, il faut se brancher sur le fil noir et jaune : on peut retirer la cosse, passer le fil dans la fiche et replacer la cosse (avec le fil sur la fiche, cela tient bien.

Ca donne cela :



Et puis on vérifie que tout marche bien avant de tout remonter et ça donne cela :



Et cerise sur le gâteau, comme j'ai fait tuto permettant d'allumer en même temps feux de croisement et feux de route , ça donne ceci :



Bon et bien j'espére que cela pourra servir.

Un grand merci a takana93 pour ces explications initiales qui m'ont données confiance pour faire ma commande et me lancer.

En espérant que ce CR pourrat vous servir, bon courage à vous.

Beau reportage , merci pour ta contribution.

hello a tous

Félicitation a jérome77 :cong:

Je n'aiplus rien a dire tuto complet et super bien expliquer



Je suis un peu triste maintenant je verrai plus personne pour monter les leds et les mettre en fonction

:genial: :dieu:
Et t'inquiéte pas Takana93, pour l'entraide, je suis sûr que beaucoup en auront encore besoin :51:

Vivement demain que je roule avec mes nouvelles lumiéres : : :

super !

moi je vais monter mes xenons samedi avec les leds aussi. merci a Takana93 pour les références

:genial:
merci je n'avais pas vraiment le courage de me lancer dans cette aventure
je vais tenter - avce les visuels cela est plus rassurant
c'est très sympa de penser aux béotiens de la mécanique
bon week end

bonjour a tous

Mais je t'en prie deadpool

on est là pour ça

alain28200 écrit: :genial:
merci je n'avais pas vraiment le courage de me lancer dans cette aventure
je vais tenter - avce les visuels cela est plus rassurant
c'est très sympa de penser aux béotiens de la mécanique
bon week end

N'hesite pas, c'est pas très compliqué.
Si tu as des questions, n'hésites pas.
Bon courage à toi. Tu nous diras le résultat.

Jolie tuto bien illustrer

Merci pour ces explications illustrées. C'est vrai qu'avec les photos c'est plus "rassurant" pour les novices comme moi.
Et merci a Takana93 pour l'initiative et la propal d'aide
:cong: a tous les 2.

Huguy007 écrit: Merci pour ces explications illustrées. C'est vrai qu'avec les photos c'est plus "rassurant" pour les novices comme moi.
Et merci a Takana93 pour l'initiative et la propal d'aide
:cong: a tous les 2.

pour la solidarité les gars !