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SUJET : Montage variateur polini

Montage variateur polini 27 Fév 2014 11:01 #134378

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Bonjour à tous,

Je fouille depuis 2 jours sur le forum, mais je n'ai pas réussi à trouver l'information qu'il me faut, donc j'ouvre un nouveau sujet.

Avis aux experts.

J'ai acheté un variateur polini d'occasion pour mettre sur mon MP3 400.
Au dire du vendeur il aurait 500 kms, et je l'ai payé 80€, je pense avoir fait une affaire correct.
Je me suis orienté vers le polini plutot que le malossi, car apparemment il serait mieux pour gommer le trou au démarrage.

Malheureusement quand je l'ai acheté il n'y avait pas la notice de montage et j'aurais voulu savoir comment monter ce variateur sur mon MP3 400.
Est ce qu'il faut garder toutes les pièces d'origine, juste rempplacer le vario?
J'ai regarder sur le site de polini, mais la notice n'est pas très claire et surtout, elle n'est pas spécifique à ce variateur.

D'avance merci pour votre aide.
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Montage variateur polini 27 Fév 2014 11:17 #134380

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As-tu pensé à regarder dans la rubrique "téléchargement" du forum ??? :whistle:
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Montage variateur polini 27 Fév 2014 11:19 #134381

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Oui, j'ai regardé.
J'ai pris toutes les infos pour monter et démonter les pièces de mon scoot.
Mais ce que je voudrais c'est les particularités, si il y en a, du polini.
Dernière édition: 27 Fév 2014 12:21 par Stunt.
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Montage variateur polini 27 Fév 2014 20:06 #134423

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Stunt écrit:
Oui, j'ai regardé.
J'ai pris toutes les infos pour monter et démonter les pièces de mon scoot.
Mais ce que je voudrais c'est les particularités, si il y en a, du polini.

www.polini.com/dep/PI219.pdf
www.polini.com/dep/polini_ric_variatori.pdf

Quesque tu cherches comme spécificitées ?
300LT hybrid 2010 /fuoco RL 2008/ R1 2000 Full Power !!!!
SVS 650 2002/ DR 650 SP44A
Dernière édition: 27 Fév 2014 20:07 par ybro.
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Montage variateur polini 27 Fév 2014 22:06 #134436

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Comme indiqué dans mon premier message, je n'ai pas la notice.
Et donc je voulais savoir si il y avait une particularité de montage de ce variateur, apparemment non, donc merci pour l'information.

Sinon, autre question, lorsque j'ai acheté le variateur je n'avais pas fait attention à l'état et aux pièce (un peu novice).
Du coup, j'ai remarqué que le canon (cylindre au centre du variateur) n'avait pas le trou que semble avoir celui du polini. Est ce grave si je monte celui qui semble etre celui d'origine avec le variateur polini ?
Et est ce qu'il faut graisser le canon ? Si oui, intérieur et/ou extérieur ?

Autre série de question, le variateur est censé avoir dans les 1000 Km.
Est ce que c'est normal que les galets est déjà marqué le variateur (voir photo) ?

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Et est ce qu'il est normal que la courroie est marqué le variateur au point de faire comme un petit épaulement au centre du variateur (voir photo, ce n'est pas le mien, mais le marquage est presque identique) ?

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Merci d'avance pour les réponses !!!
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