Pensez à contrôler votre niveau d'huile !

Hello!

Perso mon 400 LT commence à manger son huile qu'à partir de 2500 / 3000 km (je le vidange tous les 5000 )

Avant 2500/3000 il ne consomme rien de rien mais dès passé ce kilométrage ben il en consomme un peu.
le niveau d'huile, arrivé aux 5000 km, est généralement à la moitié de la jauge.

ce phénomème est surtout perceptible dès que la température extérieure remonte.
a mon avis la 5W40 devient trop fluide, elle chauffe et s'évapore (je roule sur autoroute 50% du temps)

vais tenter pour ma prochaine vidange de passer en 5W50 et voir si cela tiens mieux dans le temps

Mea culpa...

Je n'ai jamais vérifier l'huile depuis l'achat de mon précieux... 4300Km au compteur.

J'ai honte.... Vous êtes autorisé à me fouetter en place publique

Vu qu'un océan nous sépare, je ne prends pas trop de risques !

en 13000km : jamais fait mais la bête est en révision tous les 5000kms.

Etant donné que je roule beaucoup je le vérifie tout les 1500-2000 km et si il en manque ben je vais chez mon concessionnaire.... Je le fait pas toute seule j'ai honte.

Kitty95 écrit: Etant donné que je roule beaucoup je le vérifie tout les 1500-2000 km et si il en manque ben je vais chez mon concessionnaire.... Je le fait pas toute seule j'ai honte.

C'est pas bien difficile tu sais, tu dévisses ton bouchon et tu vérifies ton niveau via les repères Min et Max; si trop bas tu fais l'appoint avec du Motul Urban Scoot 4T en 5w40 100% synthétic et surtout il possède la Norme API SL préconisée par Piaggio.
Cela peut toujours servir en cas de pépin ou si ton cons est fermée le jour d'une galère. :wk:

je ressort un peu ce topic ........

400 LT

pas le temps de faire la révision avant mes congé ( mais je ne roule pas beaucoup non plus je vais faire 250 bornes au plus) la révision des 10 000 se fera apres mes congés............ en voiture .bon tant pis .

mais par mesure de sécurité j'ai tout de même du faire un appoint de 300 ml environ le niveau était à 1/4 au dessus du niveau minimum . houla juste !!

pensez à mettre de l'huile :woohoo: c'est plus sage :ange:

salut à tous,

je viens d'acheter ca comme huil epour mon mp3 500cc (4500km) est ce correct pour ma mob ??



Pour vérif: froid de préférence, niveau sur bequille, bouchon vissé ??

Car je crois que je mets 1/2 litres tous les 300km, ca me parait beaucoup !!! Peut etre parce que je suis à 4500km (derniere révision 1000km et prochaine à 5000km ??)

Avant je possède Aprilia Atlantic 125 et piaggio x8 j ài pas besoin de vérifier le niveau d huile car il y a voyant sur tab
Quand l huile baisse voyant d huile s allume
Est ce que tous les mp3 500 possède voyant d huile ?

grda2l écrit: salut à tous,

je viens d'acheter ca comme huil epour mon mp3 500cc (4500km) est ce correct pour ma mob ??



Pour vérif: froid de préférence, niveau sur bequille, bouchon vissé ??

Car je crois que je mets 1/2 litres tous les 300km, ca me parait beaucoup !!! Peut etre parce que je suis à 4500km (derniere révision 1000km et prochaine à 5000km ??)

L'important ce n'est pas la marque mais ça :100% 4T 5w40 API SL ,et toi c"est de la SG , donc ce n'est pas bon .
Pour le contrôle , à froid sur la béquille , tu dévisse le bouchon , tu essuie la jauge , tu revisse et tu devisse et le niveau doit se situer entre les 2 repères .

Leonkader écrit: Avant je possède Aprilia Atlantic 125 et piaggio x8 j ài pas besoin de vérifier le niveau d huile car il y a voyant sur tab
Quand l huile baisse voyant d huile s allume
Est ce que tous les mp3 500 possède voyant d huile ?

Loooooooool ton voyant est relié au "capteur de pression d'huile" , pas d'huile, pas de pression, donc quand le témoin s'allume ca veux dire que ca fait lontemps que ton moteur est en manque severe !!!!!!!!!!!!

c'est aussi valable pour ton Atlantic(moteur Rotax ou Piaggio) et ton X8 ,vu que c'est un moteur LEADER, pareil pour ton MP3

Oups!!!! je ne savais pas je vais verifier une fois par semaine comme ca plus tranquille

Je viens de vérifier ce midi (j'ai 9200km au compteur) :S mon niveau est bien en dessous du mini, en faite, la jauge ressort quasiment sèche
Je vais m'acheter d'urgence 5 ou 6 bidons

joel90 écrit:
Je viens de vérifier ce midi (j'ai 9200km au compteur) :S mon niveau est bien en dessous du mini, en faite, la jauge ressort quasiment sèche
Je vais m'acheter d'urgence 5 ou 6 bidons

Rester 5000 kms sans vérifier le niveau n'est déjà pas prudent sur une bagnole; alors sur un scoot :woohoo:

Papou écrit:

joel90 écrit:
Je viens de vérifier ce midi (j'ai 9200km au compteur) :S mon niveau est bien en dessous du mini, en faite, la jauge ressort quasiment sèche
Je vais m'acheter d'urgence 5 ou 6 bidons

Rester 5000 kms sans vérifier le niveau n'est déjà pas prudent sur une bagnole; alors sur un scoot :woohoo:

Ben écoute Papou, je ne pensais pas que nos : buvait autant d'huile. Je reviens de Nortoto ou j'ai pu trouver de l'huile 5W40 qui va bien, mais à l'avenir, je vais contrôler plus souvent...

Je fais un contrôle des niveaux une fois pars semaine

sa prend 5mn pas plus !!

jnlc

Déjà sur la voiture je regarde régulièrement alors sur le : c'est très régulièrement voir tous les 500 KMs

joel90 écrit:

Papou écrit:

joel90 écrit:
Je viens de vérifier ce midi (j'ai 9200km au compteur) :S mon niveau est bien en dessous du mini, en faite, la jauge ressort quasiment sèche
Je vais m'acheter d'urgence 5 ou 6 bidons

Rester 5000 kms sans vérifier le niveau n'est déjà pas prudent sur une bagnole; alors sur un scoot :woohoo:

Ben écoute Papou, je ne pensais pas que nos : buvait autant d'huile. Je reviens de Nortoto ou j'ai pu trouver de l'huile 5W40 qui va bien, mais à l'avenir, je vais contrôler plus souvent...

Ca n'en consomme pas forcément. Mais il serait bon tout de même que ceux qui sont passés directement de la bagnole au MP3 sachent qu'un mp3 est un scoot et pas une bagnole. Je dis ça sans animosité et je ne sais pas si c'est ce ton cas.

Dans un scoot tu as grosso modo 1L et quelque d'huile; il ne faut donc pas en consommer beaucoup pour mettre le moteur à mal.
Je ne parle même pas du régime de rotation... :S

tu as raison Papou. c'est certain, c'est par manque d'info sur le sujet, et du coup des petites piqûres de rappel du sujet "Pensez à contrôler votre niveau d'huile !" qu'avait ouvert cedric, n'est pas inutile

Alors il doit être utile de rappeler que sur une mob la capacité dans tous les fluides est très faible (sur un mp3, même la capacité en carburant est faible; c'est dire )
Donc ça se vérifie souvent.

Il serait donc utile aussi de souligner que la durée de vie des consommables est aussi faible, comparativement à une voiture......donc il faut les vérifier souvent

Et ainsi de suite pour à peu près tout, en passant par la moindre protection de certains organes (électriques par ex.)


Bref un mp3 c'est une mob; ça se suit comme tel.
Celui qui l'oublie ou ne le sais pas (et ça, c'est quand même le boulot du consc à ce prix là !!!) risque de le payer très cher (parce que les pièces détachées et l'entretien eux, sont bien au prix d'une BaR; et plutôt d'une grosse en plus :S )

Bonjour tout le monde,

Je vais controler mon niveau d'huile sur mon MP3 500 (4000 KM au compteur).

1ère question : doit-on mettre le scoot sur la béquille ou non ?

2ème question : moteur froid ou chaud ?

3ème question : si le niveau est pile poil au milieu des repères mini / maxi , est-ce que vous remettez de l'huile pour que le niveau remonte au repère maxi ou est-ce que vous laissez au milieu ?

Dans l'attente de vos réponses,
A+
Steph78