Silencieux Mivv

oui c'est bien celui ci et franchement genial

macdo écrit: oui c'est bien celui ci et franchement genial

Hello
Je ai actuellement un leovince 4 road donc une ligne complète il a cassé à l intérieur et tout bringuebalé dans le silencieux
Je voudrais monter le mivv mais faut il remettre le collecteur d origine ?
Ou est il possible de le raccorder sur le collecteur leovince ? Sachant que le diamètre est plus important

whiplash écrit: Hello
Je ai actuellement un leovince 4 road donc une ligne complète il a cassé à l intérieur et tout bringuebalé dans le silencieux
Je voudrais monter le mivv mais faut il remettre le collecteur d origine ?
Ou est il possible de le raccorder sur le collecteur leovince ? Sachant que le diamètre est plus important

Salut Whiplash, si tu regardes quelques pages en arrière tu verra que le pot est monté par le biais d'un ressort sur un adaptateur conique, qui se finit par une extrémité avec fentes qui a le même diamètre du tube du collecteur original (pièce 9 sur le plan ICI ). Si tu es un brin bricoleur tu pourras adapter sans soucis un manchon réducteur sans aucun problème. Tout ça si tu souhaites vraiment garder le collecteur LeoVince, autrement le montage est Plug&Play sur le collecteur d'origine (je ne sais pas le boulot que ça représente de le changer).

A+

salut est ce que il y en a un qui l'a essayer sans chicane, je vais peut être l'enlever ce week end, a voir

Pinaise t'as pas froid aux yeux Macdo! Tu seras (je pense et en suis pratiquement sûr) le seul à l'avoir tenté! La chicane "sport" (grande), à part toi et moi, personne n'a osé la laisser...Je n'ose pas imaginer déchicaner un Mivv!!
Dis-nous ce que ça donne, met bien des boules Quiès aux gamins avant!!

ça y a est essayer.c est pas la peine.on se croit en échappement libre. J ai remis la chicane sport.beaucoup mieux

macdo écrit: ça y a est essayer.c est pas la peine.on se croit en échappement libre. J ai remis la chicane sport.beaucoup mieux

Sans chicane tu ES en échappement libre !

Tu me rassures!! Pas de fissures apparues sur les bâtiments aux alentours?!

En chicane sport ça en fait deux, toi et moi!

Le soucis avec la chicane sport, c'est qu'il faut aussi acheter un gilet pare balles

Voici ne photo comparatif entre l'Akra et le Mivv (merci Zane!):





Je n'émets pas de jugement, c'est juste pour que tous puissent comparer ce que ça donne visuellement! Chacun ses goûts

A+!

bobobss écrit: Finalement , pour ma part , je préfère le rendu du MIVV , je trouve que l'AKRA est trop imposant et cache la jante .

mais bientôt on aura le dernier Leovince à ajouter et comme ça on aura une gamme de 3 silencieux, je pense que le Léo aura surement le meilleur apport perf mais les trois auront leur intérêt selon les budgets et ça c'est bien

Petit penchant aussi pour le MIVV...........

c'est vrai que mivv est trés beau, petit craquage en perspective..... affaire à suivre pour l'instant je ne fais que en réver

Mais y-a t'il un réel gain avec ? car avec le "krapo" il était dit un gain de 1,7 ch à un certain nombre de t/min

Toujours pas d'arrestation à cause du bruit?

luka écrit: Mais y-a t'il un réel gain avec ? car avec le "krapo" il était dit un gain de 1,7 ch à un certain nombre de t/min

Qu'on me montre les mesures sur banc de puissance avant et après avec ce poney virgule sept en plus...Désolé, mais suis sceptique sur le gain de puissance par le biais du changement de pot...Toute une ligne d'échappement, à la rigueur, ok...Mais si quelqu'un avance tel argument, qu'il brandisse des preuves concrètes, et non pas simplement basé sur le JKROIKE...

luka écrit: Toujours pas d'arrestation à cause du bruit?

Au moment où j'écris ces lignes, je bronze pendant mon bain de soleil journalier à la maison d'arrêt de Poissy...
Non, toujours pas été contrôlé par les FDO!! Par contre, qu'est-ce que c'est bon de donner un gros coup de manette quand tu veux te frayer un passage

...

Ou celui là !

Cette image est caché pour les invités.
Veuillez vous connecter ou vous enregistrer pour la consulter.

Mais pour le moment il est limité au 350

Commandé, livré en 3 jours
Installé en 15 min sur le collecteur leovince
Utilisation du collier du pot d origine plutôt que celui fourni
Un bruit top, grave pas casserole et pas échappement libre non plus
Très plaisant à conduire je n ai plus le trou au démarrage comme avec le Léo 4 road
Bref pour 260€ livre que du bonheur !

Top whiplash!!!

Merci pour le petit retour sur le monatege avec le collier d'origine, en voilà une bonne idée que t'es le premier à partager!!

Et le bruit du Mivv avec la chicane sport