[Equipement] C'est quoi ton casque?

superbe couleur ..... mais super fragile ...la moindre trace

bruno écrit: superbe couleur ..... mais super fragile ...la moindre trace

Un coup de Fée Du Logis et hop, comme neuf!!!!! C'est LA solution pour les peintures mat de no casques.

canonballrt écrit:

bruno écrit: superbe couleur ..... mais super fragile ...la moindre trace

Un coup de Fée Du Logis et hop, comme neuf!!!!! C'est LA solution pour les peintures mat de no casques.

merci pour l'info .... mon prochain sera sûrement mat

Pour ma part :

un modulable Nolan N104 Ncom

et

un Nolan N43 air que je privilégie quasi systématiquement pour sa légèreté



Les 2 en noir mat

bonsoir à tous ....

après avoir eu un fm71 en cadeau avec le scoot ... et un lds2 ff370 ..... que je ne supportais plus aucun des deux ... j'ai cassé ma tirelire ce matin ......

direction slk motos à nemours 77 ...et achat du nouveau nolan x-1003 ...

un vrai chausson .... plus de bruit ... un régal


www.centrale-du-casque.com/casque-moto/c...e-n-com-moto-527.htm

@ + MJL

12 pages bien remplies, et pas un seul Givi, alors, j'inaugure: modulaire; mat pour bibi et brillant pour madame:

...

frcx94 écrit:

bruno écrit:

canonballrt écrit:

bruno écrit: superbe couleur ..... mais super fragile ...la moindre trace

Un coup de Fée Du Logis et hop, comme neuf!!!!! C'est LA solution pour les peintures mat de no casques.

merci pour l'info .... mon prochain sera sûrement mat

Le nouveau miens vient d'être commandé C3 pro noir mat (le meilleur tarif trouvé est chez notre partenaire Motoshop......)

Je vais aller y faire tour car ce casque est très réputé notamment niveau insonorisation ! Pour le module BT et intercom, avez-vous des retours sur le système du C3 pro ?

Bond@007 écrit: Je vais aller y faire tour car ce casque est très réputé notamment niveau insonorisation ! Pour le module BT et intercom, avez-vous des retours sur le système du C3 pro ?

Pour moi les retours que je peux te faire c'est que c'est 300€ en moyenne et que le fabriquant est CARDO ceux qui font le Scala rider.
Et aussi que le système SRC a les même fonctionnalités qu'un Scalara rider Q3.

PS : Le scala rider Q3 coute environ 150 € donc moitié moins cher et il se monte sur le C3 Pro (je l'ai fait)

PS 2 : Si tu veux recharger le Systeme SRC ba tu laisses ton casque à coté de la prise de courant ou alors tu démontes tout a chaque fois car la prise est solidaire de la collerette.

frcx94 écrit:

pitiben écrit: Le scala rider Q3 coute environ 150 € donc moitié moins cher

C'est le prix de l'intégration....

Oui possible mais ça fait chère l'intégration a mon sens, après je dit pas que le système est pas bien je dit juste que je trouve pas que l'écart de prix soit justifié (voir ps2 de mon poste précédent par exemple).

Après moi dans mon cas j'avais déjà le Q3 donc forcément que j'allais pas racheter la même chose en SRC système pour mon C3

pitiben écrit:

Bond@007 écrit: Je vais aller y faire tour car ce casque est très réputé notamment niveau insonorisation ! Pour le module BT et intercom, avez-vous des retours sur le système du C3 pro ?

Pour moi les retours que je peux te faire c'est que c'est 300€ en moyenne et que le fabriquant est CARDO ceux qui font le Scala rider.
Et aussi que le système SRC a les même fonctionnalités qu'un Scalara rider Q3.

PS : Le scala rider Q3 coute environ 150 € donc moitié moins cher et il se monte sur le C3 Pro (je l'ai fait)

PS 2 : Si tu veux recharger le Systeme SRC ba tu laisses ton casque à coté de la prise de courant ou alors tu démontes tout a chaque fois car la prise est solidaire de la collerette.

Donc l'intérêt principal du système d'origine sur le C3, c'est que c'est aisément détachable pour la recharge mais cela justifie t il la différence de prime ... je n'en suis pas convaincu.

Bond@007 écrit:
Donc l'intérêt principal du système d'origine sur le C3, c'est que c'est aisément détachable pour la recharge mais cela justifie t il la différence de prime ... je n'en suis pas convaincu.

Aisément détachable c'est pas le mot adéquate, c'est détachable certe, mais si tu t'amuses à l'enlever pour la recharge c'est la misère car faut tout virer ecouteur micro etc.

voici un extrait du manuel concernant l'installation pour te faire une idée.

Maintenant le système est bien foutu mais faut penser aussi que si tu changes de casque le système peut ne pas s'adapter sur le nouveau donc à voir. De mon point de vu par rapport au prix je ne trouve pas que cela soit interessant d'investir dans le système Schuberth, après ca n'engage que moi.

Par contre si jamais tu souhaites l'acheter il y a 2 tailles de collerette par rapport à la taille de ton casque donc faut faire gaffe lors de l'achat.

sinon, des possesseurs de SHOEI genre Neotec qui auraient essayé l'intercom intégré sorti cette année ?

Modulable ls2

J'avais un nolan n 43 air et à la longue "le toit ouvrant" ( l'aération qui se situe au dessus) n'est pas très bien pensé, celle ci laisse rentré la pluie et l'intérieur était toujours humide à chaque fois qu'il pleuvait

Après avoir parcouru sur le net, et au vu de mes observations quotidiennes sur la route, j'ai opté pour le jet araï x-tend noir mat qui au passage était en promo très intéressante chez une chaîne d'équipementier

Je vous ferais un retour après un bon mois d'utilisation la c'est trop tôt

cherche pas, y a ZERO points noir sortant d'un N43

J'ai trouvé une belle affaire chez Cardy cet apm, un J.Cruise de Shoei noir mat pour allez avec la bête

Shark évoline 1

Que je vais changer et j'hésite entre un évoline 3 et un Nolan n44

Bonjour à tous,

Suite à mon achat (un 300LT) je cherche un casque. J'ai établi une liste de mes choix potentiels :

• Astone RT 1000
• Scorpion Exo 910
• Shark Evoline Serie 3

Vaut-il mieux un modulable transformable en jet (comme le shark) qui peut être utilisé ouvert ou un modulable simple tel que le scorpion qui a l'avantage du pinlock mais le l'inconvénient de la prise au vent lorsqu'il est ouvert ?
Y a t-il un risque de buée dans le Shark qui ne dispose pas du Pinlock ?

pilote35 écrit: Bonjour à tous,

Suite à mon achat (un 300LT) je cherche un casque. J'ai établi une liste de mes choix potentiels :

• Astone RT 1000
• Scorpion Exo 910
• Shark Evoline Serie 3

Vaut-il mieux un modulable transformable en jet (comme le shark) qui peut être utilisé ouvert ou un modulable simple tel que le scorpion qui a l'avantage du pinlock mais le l'inconvénient de la prise au vent lorsqu'il est ouvert ?
Y a t-il un risque de buée dans le Shark qui ne dispose pas du Pinlock ?

Alors déja il faut faire attention à l'homologation. Ton casque peux être modulable mais pas homologué pour rouler en position ouverte.

Ensuite effectivement si tu n'as pas de pinlock tu as plus de chance d'avoir de la buée, un des critères que tu dois aussi prendre en compte c'est le confort. Tu doit prendre celui dans lequel tu te sens le mieux.

Personnellement je pencherais pour le scorpion, ils on l'avantage d'avoir une collerette gonflable pour mieux s'ajuster autour de la nuque et ainsi limiter l'entrée d'air.