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Fuoco Neiman mou ne peux démarrer...

  • jujucannes
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27 Avr 2022 09:50 #237437 par jujucannes
Fuoco Neiman mou ne peux démarrer... a été créé par jujucannes
Bonjour à tous et tout d'abord merci de garder en vie un forum d'entraide ce qui se fait de plus en plus rare. J'ai un gros problème j'ai voulu démarrer mon scooter le fuoco 500 et le neiman n'était pas comme d'habitude , il était tout mou impossible à mettre sur on pour le démarrer par contre avec la clé je peux ouvrir la selle et la trappe d'essence.... J'appelle un garagiste qui me demande une fortune et je n'ai pas le budget pour cela j'ai essayé de recharger la batterie dans le doute mais ça n'a rien changé.

Avez-vous une idée pour que je puisse effectuer la réparation moi-même ? Toute idée est bienvenue. Merci d'avance.

PS j'ai déjà lu un poste sur ce forum concernant le MP3 classique est-ce la même chose ?

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27 Avr 2022 12:16 #237439 par Filou31140
Réponse de Filou31140 sur le sujet Fuoco Neiman mou ne peux démarrer...
Hello,

Je pense que c'est le même qui équipe les deux modèles. Il est mou, c'est à dire ? Il n'a plus de crans pour les différentes postions ?
Si c'est le cas il y a de forte chance pour qu'il soit HS.

TSO

Full stock, hormis la transmission, tech Pulley 19 gr et CP Malossi Blanc petits ressort rouge - LDR Motocool, Huile moteur Phenix 5w60 (à venir) et Full options Piaggio ; tablier, manchons hiver, tablier et poignées chauffants, top case, sacoches Piaggio, alarme Piaggio, train de pneumatiques, Michelin City Grip 2 ; bulle Ermax, etc. ...

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27 Avr 2022 18:52 #237444 par PP3 31
Réponse de PP3 31 sur le sujet Fuoco Neiman mou ne peux démarrer...
Bonjour,
Rien de plus à rajouter à la réponse de Filou. Pour info, la trappe à essence et la selle s'ouvre avec un système 100% mécanique par des câbles mécaniques.
Entre le prix d'un Neiman et la codification des Clés et ECU, le prix grimpe et en plus il faut savoir le faire.

Modérateur TSO
Tech Pulley 18 grs, ressort de contre poussée Malossi blanc, cale d'ajustement Vario 0.4 mm, courroie Polini (courroie Piaggio 400 à venir), bougies CR8EKB, huile 10W60, F.A. Malossi double Red, Amortisseur Malossi RS24, Pneu AV Bridg Battlax, AR City Grip 2, Selle JMB racing, LDR Motul Motocool Factory Organic +, Support sacoche rigide Fehling.
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Fdb : Team Sud Ouest 3 roues Midi Pyrénées

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